导读:本文包含了高速气体燃烧器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高速高热燃烧器,高速气体燃烧器,富氧燃烧,火焰特性
高速气体燃烧器论文文献综述
罗明星,曹慧,饶映明[1]（2012）在《高速气体燃烧器富氧燃烧的试验研究》一文中研究指出介绍了高速气体燃烧器的结构,进行了常规燃烧、富氧燃烧试验。常规燃烧工况,空气中氧气体积分数为20.9%;富氧燃烧工况,富氧空气中氧气体积分数为22%～28%。随着氧气体积分数的增大,火焰长度缩短,中心线上火焰温度峰值逐渐升高,出现位置向混合管出口偏移,烟气中氮氧化物质量浓度随之增大。(本文来源于《煤气与热力》期刊2012年08期）
栾茜茜[2]（2007）在《高速气体燃烧器的数值模拟》一文中研究指出随着我国对环境保护的重视,以及“西气东输”工程的实施,我国的天然气市场得到了进一步的发展,并必将走向繁荣。由于燃气工业经历了人工煤气、液化石油气和天然气叁个阶段,因此目前有大量的工业炉燃烧器的设计燃气成分是人工煤气或液化石油气,为了顺应世界燃气工业发展的大趋势,增强燃烧器对多种气源的适用性是发展过程中面临的一个重要问题。本文选定了一种燃烧器作为对象,进行不同气源的适用性研究,并通过优化使其能够较好地适用于液化石油气和天然气。文中对选用的燃烧器建立了其物理模型,介绍了燃烧过程的数学模型,采用CFD计算软件,选用标准k ?ε湍流模型、PDF燃烧模型、P-1辐射模型和热力型NOx生成模型,对高速燃烧器进行叁维数值模拟。比较了相同流速下液化石油气和天然气在燃烧器中燃烧状态的区别,系统地研究了不同尺寸燃气入口直径对燃烧室内温度、速度及NOx分布的影响,并选择了最佳入口直径,同时对此直径下的液化石油气燃烧进行了分析,最后分析比较了不同过剩空气系数对燃烧室内燃烧、流动及污染物排放的影响。通过模拟,得出以下结论:以天然气为燃料的燃烧器要达到与液化石油气相同的功率需要更大的流速;使用天然气为燃料时,功率在一定范围内变化,燃烧器的燃气入口直径有一最佳值,此时有着较低的NOx排放;该入口直径能满足液化石油气的燃烧;过剩空气系数α对燃烧室内的速度、温度和NOx质量分数的分布有着很大的影响,在α=1.1左右时燃烧器的工作状态最好,过剩空气系数过大或过小都会造成燃烧的不稳定以及出口处较高的NOx质量分数。(本文来源于《天津大学》期刊2007-06-01）
罗哲,王家兴[3]（2000）在《高速气体燃烧器的研制》一文中研究指出介绍一种高速气体燃烧器的技术特点、设计要点和具体的设计方法，并利用液体火箭发动机的燃烧技术，为工业加热炉开发了一种高效、节能、低污染的新型高速气体燃烧器，填补了我国民用燃烧器技术的一项空白，已成功地应用在油田、钢铁、陶瓷等行业。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2000年03期）
李超[4]（1999）在《新型低污染、节能高速气体燃烧器》一文中研究指出本文在简要分析了国内普遍使用的非预混式高速气体燃烧器技术概况的基础上，着重介绍了经长期研制成功的ＬＣＨ 系列新型低污染、节能高速气体燃烧器结构特征、技术特点及应用效果。(本文来源于《工业炉》期刊1999年04期）
王家兴,罗哲[5]（1999）在《一种高速气体燃烧器的研制》一文中研究指出本文介绍了一种高速气体燃烧器，叙述了其技术特点、设计要点和具体的设计方法，这是利用液体火箭发动机的燃烧技术，为工业加热炉开发的一种高效、节能、低污染的新型高速气体燃烧器，填补了我国民用燃烧器技术的一项空白，并已成功地应用在油田、钢铁、陶瓷等行业。(本文来源于《工业炉》期刊1999年01期）
高速气体燃烧器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国对环境保护的重视,以及“西气东输”工程的实施,我国的天然气市场得到了进一步的发展,并必将走向繁荣。由于燃气工业经历了人工煤气、液化石油气和天然气叁个阶段,因此目前有大量的工业炉燃烧器的设计燃气成分是人工煤气或液化石油气,为了顺应世界燃气工业发展的大趋势,增强燃烧器对多种气源的适用性是发展过程中面临的一个重要问题。本文选定了一种燃烧器作为对象,进行不同气源的适用性研究,并通过优化使其能够较好地适用于液化石油气和天然气。文中对选用的燃烧器建立了其物理模型,介绍了燃烧过程的数学模型,采用CFD计算软件,选用标准k ?ε湍流模型、PDF燃烧模型、P-1辐射模型和热力型NOx生成模型,对高速燃烧器进行叁维数值模拟。比较了相同流速下液化石油气和天然气在燃烧器中燃烧状态的区别,系统地研究了不同尺寸燃气入口直径对燃烧室内温度、速度及NOx分布的影响,并选择了最佳入口直径,同时对此直径下的液化石油气燃烧进行了分析,最后分析比较了不同过剩空气系数对燃烧室内燃烧、流动及污染物排放的影响。通过模拟,得出以下结论:以天然气为燃料的燃烧器要达到与液化石油气相同的功率需要更大的流速;使用天然气为燃料时,功率在一定范围内变化,燃烧器的燃气入口直径有一最佳值,此时有着较低的NOx排放;该入口直径能满足液化石油气的燃烧;过剩空气系数α对燃烧室内的速度、温度和NOx质量分数的分布有着很大的影响,在α=1.1左右时燃烧器的工作状态最好,过剩空气系数过大或过小都会造成燃烧的不稳定以及出口处较高的NOx质量分数。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高速气体燃烧器论文参考文献
[1].罗明星,曹慧,饶映明.高速气体燃烧器富氧燃烧的试验研究[J].煤气与热力.2012
[2].栾茜茜.高速气体燃烧器的数值模拟[D].天津大学.2007
[3].罗哲,王家兴.高速气体燃烧器的研制[J].导弹与航天运载技术.2000
[4].李超.新型低污染、节能高速气体燃烧器[J].工业炉.1999
[5].王家兴,罗哲.一种高速气体燃烧器的研制[J].工业炉.1999