V锥节流装置内气液分层流动特性数值模拟

论文摘要

针对气液分层流流量在线测量问题,对V锥节流装置内的气液分层流流动特性及其对测量的影响进行数值模拟。研究锥尾尾涡的形成、变化及对流动的影响,结合气液两相流流经V锥的相分布特性,揭示流动特性对差压测量的影响规律。结果表明:V锥锥尾下游形成大尺度的尾流漩涡;分层流来流条件下,尾涡呈现上部大下部小的不对称分布形态,随着表观液速增大,尾涡下游端点向管道下部倾斜越明显;锥尾取压口附近的流动较为稳定,且锥尾取压孔附近液相含量极低,使得低压取压环境较为稳定,进而有利于差压测量。

论文目录

• 1 数值模拟方法及模型
•   1.1 数值模拟方案
•   1.2 数学模型
•     1.2.1 连续性方程
•     1.2.2 动量方程
•     1.2.3 能量方程
•   1.3 模型验证
•     1.3.1 网格独立性验证
•     1.3.2 试验数据验证
• 2 数值结果分析
•   2.1 锥尾尾涡特性
•     2.1.1 尾涡基本特征
•     2.1.2 影响因素
•     2.1.3 尾涡对下游流动影响
•   2.2 气液相分布变化及其对测量影响
• 3 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 贺登辉,陈森林,白博峰

关键词: 气液分层流,锥流量计,尾涡,数值模拟,模型

来源: 中国石油大学学报(自然科学版) 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 仪器仪表工业

单位: 西安理工大学省部共建西北旱区生态水利国家重点实验室,西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室

基金: 国家自然科学基金项目(51709227),陕西省自然科学基础研究计划项目(2019JQ-116)

分类号: TH814

页码: 151-158

总页数: 8

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