全文摘要
本实用新型公开了一种双轨平移吊车，包括轨道、移动小车与吊车机构本体，所述移动小车设置于轨道上，其可沿轨道长度方向移动，移动小车内设置有驱动机构，其上设置有转动盘；所述驱动机构输出轴穿过移动小车顶部并连接转动盘，其用于驱动所述转动盘旋转，转动盘远离驱动机构的另一端面上设置有吊车机构本体；所述吊车机构本体包括伸缩缸、支撑杆与吊杆装置，伸缩缸固定于转动盘上，其输出轴端固连支撑杆；所述支撑杆竖向设置，其上安装有卷收装置与导向轨道，其顶端设置有导向轮机构；所述吊杆装置设置于支撑杆一侧，其包括滑动导轨、滑动板与驱动装置，滑动导轨固连支撑杆，其上设置有滑动板，且滑动板可沿滑动导轨长度方向移动。
主设计要求
1.一种双轨平移吊车，其特征在于，包括轨道(1)、移动小车(2)与吊车机构本体，所述移动小车(2)设置于轨道(1)上，其可沿轨道(1)长度方向移动，移动小车(2)内设置有驱动机构(3)，其上设置有转动盘(4)；所述驱动机构(3)输出轴穿过移动小车(2)顶部并连接转动盘(4)，其用于驱动所述转动盘(4)旋转，转动盘(4)远离驱动机构(3)的另一端面上设置有吊车机构本体；所述吊车机构本体包括伸缩缸(5)、支撑杆(6)与吊杆装置(7)，伸缩缸(5)固定于转动盘(4)上，其输出轴端固连支撑杆(6)；所述支撑杆(6)竖向设置，其上安装有卷收装置(9)与导向轨道(8)，其顶端设置有导向轮机构(10)；所述吊杆装置(7)设置于支撑杆(6)一侧，其包括滑动导轨(71)、滑动板(72)与驱动装置(73)，滑动导轨(71)固连支撑杆(6)，其上设置有滑动板(72)，且滑动板(72)可沿滑动导轨(71)长度方向移动，滑动板(72)远离滑动导轨(71)的一端面上设置有卡齿(721)。
设计方案
1.一种双轨平移吊车，其特征在于，包括轨道(1)、移动小车(2)与吊车机构本体，所述移动小车(2)设置于轨道(1)上，其可沿轨道(1)长度方向移动，移动小车(2)内设置有驱动机构(3)，其上设置有转动盘(4)；所述驱动机构(3)输出轴穿过移动小车(2)顶部并连接转动盘(4)，其用于驱动所述转动盘(4)旋转，转动盘(4)远离驱动机构(3)的另一端面上设置有吊车机构本体；所述吊车机构本体包括伸缩缸(5)、支撑杆(6)与吊杆装置(7)，伸缩缸(5)固定于转动盘(4)上，其输出轴端固连支撑杆(6)；所述支撑杆(6)竖向设置，其上安装有卷收装置(9)与导向轨道(8)，其顶端设置有导向轮机构(10)；所述吊杆装置(7)设置于支撑杆(6)一侧，其包括滑动导轨(71)、滑动板(72)与驱动装置(73)，滑动导轨(71)固连支撑杆(6)，其上设置有滑动板(72)，且滑动板(72)可沿滑动导轨(71)长度方向移动，滑动板(72)远离滑动导轨(71)的一端面上设置有卡齿(721)。
2.根据权利要求1所述的一种双轨平移吊车，其特征在于：所述驱动装置(73)与滑动板(72)对应设置，其包括电机(731)与齿轮(732)，电机(731)输出轴连接齿轮(732)并驱动齿轮(732)啮合传动于卡齿(721)。
3.根据权利要求1所述的一种双轨平移吊车，其特征在于：所述卷收装置(9)内伸出有吊拉钢索(91)，吊拉钢索(91)沿导向轨道(8)长度方向延伸，吊拉钢索(91)靠近导向轮机构(10)的一端沿缠于导向轮机构(10)圆周并向靠近吊杆装置(7)的方向延伸。
4.根据权利要求2所述的一种双轨平移吊车，其特征在于：所述滑动板(72)前端连接有悬吊杆(74)，悬吊杆(74)横向设置，其上设置有悬吊孔。
5.根据权利要求4所述的一种双轨平移吊车，其特征在于：所述悬吊孔用以吊拉钢索(91)穿过，吊拉钢索(91)穿过悬吊孔并向悬吊杆(74)下方延伸。
6.根据权利要求1所述的一种双轨平移吊车，其特征在于：所述移动小车(2)上设置有控制其沿轨道(1)移动的控制箱(11)，且控制箱(11)电连接伸缩缸(5)、电机(731)、卷收装置(9)以及驱动机构(3)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及吊装领域，具体为一种双轨平移吊车。
背景技术
众所周知，吊装设备是生产运输过程中的一个重要的环节，是生产过程中的关键因素，吊装设备运行的可靠性和利用的效率关系着企业的生产节奏，直接影响着企业的安全生产和工作效率。双轨平移吊车是企业中重要且常见的设备之一，是原料、成品装卸中必然使用的设备。
现有技术中的双轨平移吊车结构复杂，且其结构不够合理，不易安装维修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双轨平移吊车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双轨平移吊车，包括轨道、移动小车与吊车机构本体，所述移动小车设置于轨道上，其可沿轨道长度方向移动，移动小车内设置有驱动机构，其上设置有转动盘；所述驱动机构输出轴穿过移动小车顶部并连接转动盘，其用于驱动所述转动盘旋转，转动盘远离驱动机构的另一端面上设置有吊车机构本体；所述吊车机构本体包括伸缩缸、支撑杆与吊杆装置，伸缩缸固定于转动盘上，其输出轴端固连支撑杆；所述支撑杆竖向设置，其上安装有卷收装置与导向轨道，其顶端设置有导向轮机构；所述吊杆装置设置于支撑杆一侧，其包括滑动导轨、滑动板与驱动装置，滑动导轨固连支撑杆，其上设置有滑动板，且滑动板可沿滑动导轨长度方向移动，滑动板远离滑动导轨的一端面上设置有卡齿。
优选的，驱动装置与滑动板对应设置，其包括电机与齿轮，电机输出轴连接齿轮并驱动齿轮啮合传动于卡齿。
优选的，卷收装置内伸出有吊拉钢索，吊拉钢索沿导向轨道长度方向延伸，吊拉钢索靠近导向轮机构的一端沿缠于导向轮机构圆周并向靠近吊杆装置的方向延伸。
优选的，滑动板前端连接有悬吊杆，悬吊杆横向设置，其上设置有悬吊孔。
优选的，悬吊孔用以吊拉钢索穿过，吊拉钢索穿过悬吊孔并向悬吊杆下方延伸。
优选的，移动小车上设置有控制其沿轨道移动的控制箱，且控制箱电连接伸缩缸、电机、卷收装置以及驱动机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单、方便实用，在使用时，通过控制移动小车工作使其沿轨道移动，在移动小车移动至目标地点时，将吊拉钢索缠绕在所要吊装的物品上，启动伸缩缸与卷收装置，伸缩缸带动支撑杆向上延伸，卷收装置通过导向轨道与导向轮机构收缩吊拉钢索，此时物品远离地面，启动电机，电机带动齿轮运转并啮合传动于卡齿，其带动滑动板沿滑动导轨移动，此时滑动板前端的悬吊杆伸长，物品相对支撑杆距离延长，通过控制驱动机构运行，使驱动机构带动转动盘旋转，继而带动支撑杆上的吊装机构旋转并带动物品转向至相对运输地点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、轨道；2、移动小车；3、驱动机构；4、转动盘；5、伸缩缸；6、支撑杆；7、吊杆装置；71、滑动导轨；72、滑动板；721、卡齿；73、驱动装置；731、电机；732、齿轮；8、导向轨道；9、卷收装置；91、吊拉钢索；10、导向轮机构；11、控制箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种双轨平移吊车，包括轨道1、移动小车2与吊车机构本体，所述移动小车2设置于轨道1上，其可沿轨道1长度方向移动，移动小车2内设置有驱动机构3，其上设置有转动盘4；所述驱动机构3输出轴穿过移动小车2顶部并连接转动盘4，其用于驱动所述转动盘4旋转，转动盘4远离驱动机构3的另一端面上设置有吊车机构本体；所述吊车机构本体包括伸缩缸5、支撑杆6与吊杆装置7，伸缩缸5固定于转动盘4上，其输出轴端固连支撑杆6；所述支撑杆6竖向设置，其上安装有卷收装置9与导向轨道8，其顶端设置有导向轮机构10；所述吊杆装置7设置于支撑杆6一侧，其包括滑动导轨71、滑动板72与驱动装置73，滑动导轨71固连支撑杆6，其上设置有滑动板72，且滑动板72可沿滑动导轨71长度方向移动，滑动板72远离滑动导轨71的一端面上设置有卡齿721。
驱动装置73与滑动板72对应设置，其包括电机731与齿轮732，电机731输出轴连接齿轮732并驱动齿轮732啮合传动于卡齿721。
卷收装置9内伸出有吊拉钢索91，吊拉钢索91沿导向轨道8长度方向延伸，吊拉钢索91靠近导向轮机构10的一端沿缠于导向轮机构10圆周并向靠近吊杆装置7的方向延伸。
滑动板72前端连接有悬吊杆74，悬吊杆74横向设置，其上设置有悬吊孔。
悬吊孔用以吊拉钢索91穿过，吊拉钢索91穿过悬吊孔并向悬吊杆74下方延伸。
移动小车2上设置有控制其沿轨道1移动的控制箱11，且控制箱11电连接伸缩缸5、电机731、卷收装置9以及驱动机构3。
工作原理：本实用新型的移动小车2设置于轨道1上，其可沿轨道1长度方向移动，移动小车2内设置有驱动机构3，其上设置有转动盘4，驱动机构3输出轴穿过移动小车2顶部并连接转动盘4，其用于驱动所述转动盘4旋转，转动盘4远离驱动机构3的另一端面上设置有吊车机构本体。在使用时，通过控制移动小车2工作使其沿轨道1移动，在移动小车2移动至目标地点时，将吊拉钢索91缠绕在所要吊装的物品上，启动伸缩缸5与卷收装置9，伸缩缸5带动支撑杆6向上延伸，卷收装置9通过导向轨道8与导向轮机构10收缩吊拉钢索91，此时物品远离地面，启动电机731，电机731带动齿轮732运转并啮合传动于卡齿721，其带动滑动板72沿滑动导轨71移动，此时滑动板72前端的悬吊杆74伸长，物品相对支撑杆6距离延长，还可通过控制驱动机构3运行，使驱动机构3带动转动盘4旋转，继而带动支撑杆6上的吊装机构旋转并带动物品转向至相对运输地点。
值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920116536.8
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:13(河北)
授权编号:CN209554680U
授权时间:20191029
主分类号:B66C 23/36
专利分类号:B66C23/36;B66C23/68;B66C23/62;B65G35/00
范畴分类:32F;32B;
申请人:石家庄宏通达机车设备有限责任公司
第一申请人:石家庄宏通达机车设备有限责任公司
申请人地址:050000 河北省石家庄市长安区西兆通镇东杜庄村
发明人:赵保久;方桂民
第一发明人:赵保久
当前权利人:石家庄宏通达机车设备有限责任公司
代理人:苏友娟
代理机构:11411
代理机构编号:北京联瑞联丰知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计