导读:本文包含了使用性能和寿命论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:性能,使用寿命,寿命,脂膏,胶料,分子筛,面层。
使用性能和寿命论文文献综述
王军侠[1]（2019）在《用离散表面官能化多壁碳纳米管改善越野轮胎胎面胶性能：将耐磨和撕裂性能与崩花掉块相关联预测轮胎使用寿命》一文中研究指出越野轮胎(OTR)胎面是交联弹性体和填料网络的混合物,也是补强填料-弹性体网络。通常在轮胎胶料中用炭黑(CB)补强弹性体基质。用白炭黑和一些硅烷偶联剂提高胶料的耐磨性能。然而使用填料以及偶联剂在改善性能的同时常常会影响胶料的加工性能。自从1991年人们发现(本文来源于《橡胶参考资料》期刊2019年06期）
李晓凤,严荣松[2]（2019）在《家用燃气胶管热空气老化性能与使用寿命估算》一文中研究指出家用燃气胶管(以下简称胶管)的老化是影响其使用性能与寿命的主要原因,因此用加速老化试验与数据处理相结合的方法进行胶管寿命研究。先完成胶管试样初始拉伸性能测定,而后通过对胶管试样在60、70、80、90、100℃下热空气加速老化的试验,研究老化试验时间、老化试验温度对其拉断伸长率的影响。利用阿伦尼乌斯方程,通过估算试验常数、估算老化试验速度常数、估算老化特性指标、估算老化试验时间指数、检验老化试验速度常数公式的线性相关性、估算胶管在使用温度下的老化试验速度常数区间等6个步骤,完成老化试验速度常数与老化试验温度关联计算,进行使用寿命估算。研究表明:随着老化试验时间增加,胶管试样的拉断伸长率呈现下降的趋势;随着老化试验温度的升高,拉断伸长率下降的幅度增大。用胶管老化后拉断伸长率与老化前初始拉断伸长率的比值来表征老化特性指标,胶管的老化试验速度常数的对数与热力学温度的倒数成线性关系,在常温25℃条件下,胶管的老化试验速度常数估算值为3. 929 7×10-5h-1。将老化特性指标的失效临界值设定为0. 8,估算胶管的使用寿命约为14 a。文末附有家用燃气胶管热空气老化性能试验的视频,可扫二维码观看。(本文来源于《煤气与热力》期刊2019年09期）
罗煜林[3]（2019）在《硅脂膏对10kV高压冷缩式电缆终端头使用寿命和电气性能的影响及解决方案》一文中研究指出在电力、电气行业10kV高压冷缩式电缆终端头最为常见,但其产品质量参差不齐、容易损坏,若是出现炸毁的现象更会危及设备安全,影响供电的可靠性。本研究以常规的10kV高压冷缩式电缆终端头(含防洪型可触摸式插头)为例,深入分析硅脂膏对电缆头产生影响的原因及影响,并提出了相应措施及建议。(本文来源于《电气传动自动化》期刊2019年02期）
张雨,朱文明,许丽娇,李敬轩,肖衡[4]（2018）在《城轨车辆门密封胶条的力学性能老化模糊识别与使用寿命预测》一文中研究指出为构建城轨车辆门密封胶条按需维护制度,对密封胶条开展力学性能老化模糊识别与使用寿命预测的研究.在南京和上海两条轨交线上收集了一批叁元乙丙橡胶材质的在用城轨车辆门密封胶条,按照国家标准检测硬度、拉伸强度、拉断伸长率叁项力学性能;采用模糊方法处理检测数据并识别老化程度,设置密封胶条的老化程度衡量指标和使用寿命预测指标.研究结果表明:自然老化条件下城轨车辆门密封胶条力学性能变化趋势具有随机性;力学指标50%性能保持率可作为容忍密封胶条老化的临界值;模糊贴近度可作为辨识密封胶条老化程度的指标;拉断伸长率更适合作为密封胶条使用寿命预测性能指标;基于拉断伸长率的检测数据和50%性能保持率进行非线性拟合,可建立城轨车辆门密封胶条寿命预测方法.(本文来源于《南京工程学院学报(自然科学版)》期刊2018年04期）
何秋平[5]（2018）在《再生气中乙烯含量和再生次数对3A分子筛吸附性能和使用寿命的影响》一文中研究指出采用模拟工业应用的小型并列固定床装置和模拟MTO中脱甲烷塔塔顶的物料作为再生气,系统研究了含乙烯质量分数0.0%～4.0%的再生气在不同再生次数条件下对3A分子筛物理和吸附性能的影响。研究发现:3A分子筛的动态水吸附性能随再生气中乙烯含量的增加而明显下降,适宜的再生气含乙烯质量分数在0.0%～1.5%,再生气含乙烯质量分数低于1.5%时的动态水吸附性能下降幅度可控制在15%以内;动态水吸附性能下降最主要的原因是晶体表面积炭行为所引起晶间孔的堵塞,尤其是晶间介孔(3～50nm)的积炭堵塞。(本文来源于《化肥工业》期刊2018年05期）
李秋平,陈霞[6]（2018）在《基于小型加速加载试验的表层混合料抗滑性能使用寿命研究》一文中研究指出在解决了早期水损害、失稳车辙病害问题之后,高速公路路面抗滑性能快速衰减问题日益突出。本文采用室内小型加速加载设备,试验模拟不同表层混合料AC-13、SMA-13、OGFC-13,加载150万次的抗滑性能衰减过程,建立累计加载作用次数与摩擦系数-摆值之间的关系,预估表层混合料抗滑性能使用寿命。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2018年05期）
王健,何雍,张翔,郭建兵[7]（2018）在《热氧老化对PA10T/GF复合材料性能及使用寿命的影响》一文中研究指出用玻璃纤维(GF)对聚对苯二甲酰葵二胺(PA10T)进行改性得到PA10T/GF复合材料,通过控制熔融共混过程中GF的长度制备短GF增强PA10T(PA10T/SGF)复合材料和长GF增强PA10T(PA10T/LGF)复合材料。采用人工加速老化实验,研究热氧老化对PA10T/GF复合材料力学性能的影响,通过扫描电子显微镜(SEM)对PA10T/GF复合材料的冲击断面以及表面形貌进行分析,并预测了PA10T/GF复合材料的使用寿命。结果表明,PA10T/LGF复合材料的拉伸、弯曲强度以及缺口冲击强度较PA10T/SGF复合材料的高;在240℃下热氧老化50 d后,与PA10T/LGF复合材料相比,PA10T/SGF复合材料具有更好的耐老化性能;SEM分析表明,PA10T/GF复合材料的热氧老化机理主要是由于PA10T树脂的降解所引起的PA10T与GF界面作用的削弱;而通过寿命预测发现当使用温度为150℃时,PA10T/LGF和PA10T/SGF复合材料的使用寿命分别为101 d和86 d,在温度低于172℃时,PA10T/LGF复合材料比PA10T/SGF复合材料具有更长的使用寿命。(本文来源于《工程塑料应用》期刊2018年04期）
周裕华[8]（2018）在《滚动轴承的性能退化评估与剩余使用寿命预测方法的研究》一文中研究指出滚动轴承被广泛应用于众多机械设备中,它是极其重要而易受损坏的旋转部件,也是机械故障的主要源头,从而掌握滚动轴承的性能退化评估与剩余使用寿命预测技术成为了当今工业界的迫切需求。本文以滚动轴承作为研究对象,就轴承的退化机理分析、振动特征提取、轴承的性能退化评估与剩余使用寿命预测这四个方面展开了深入的研究。本论文的主要研究内容如下:(1)针对滚动轴承的监测信号难以直观表征轴承性能退化特性的问题,分析了轴承的退化机理分析,简述了轴承的状态监测/采集方法,为轴承振动特征提取的研究做好了前期准备。(2)针对在轴承性能退化评估和预测的任务中难以从原始的振动信号中提取到有效特征的问题,研究了以卷积稀疏编码为主体的轴承振动特征提取方法。本文提出了基于“利用ADMM优化带组合学习的卷积稀疏编码”的特征提取方法,利用该方法可提取到由重构误差信号的均方根和峰度、加权的稀疏系数组成的特征集,最后通过IMS轴承振动信号实例验证了该方法的有效性。(3)针对在轴承性能退化评估方法研究中,轴承的衰退指标难以构建与指标阈值难以设定这两个问题,分别研究了基于加权融合特征集信息的指标构建方法和基于置信区间的指标阈值设定方法。通过传统特征指标的曲线分析和时域振动信号的直观分析,指出了传统特征指标和直观的时域分析均难以用于评估轴承退化程度的问题。本文提出了基于“PCA融合特征信息的衰退指标构建、切比雪夫不等式的指标阈值设定和指数加权移动平均法的指标平滑”叁者结合的轴承性能退化评估方法,通过标准的IMS轴承全寿命数据集验证了该退化评估方法的有效性。(4)针对在中小样本的情况下,传统的寿命预测方法和基于人工神经网络的方法都无法有效预测轴承剩余寿命的问题,研究了以SVR为主体的滚动轴承剩余使用寿命预测方法。本文实现了基于“相空间重构、果蝇优化和SVR”叁者结合的轴承剩余使用寿命预测方法,通过IMS轴承全寿命数据集验证了该寿命预测方法的有效性。上述所有方法在标准的IMS轴承全寿命数据集上完成了有效性验证的实验。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-01-03）
史卫东[9]（2017）在《家用太阳热水器的性能特点及使用寿命的探究》一文中研究指出本文对影响家用太阳热水器集热性能,保温性能及寿命的元器件、材料及生产工艺技术水平等因素进行了系统的分析,并对当前家用太阳热水器的一些附加功能进行了阐述。(本文来源于《智库时代》期刊2017年16期）
李章珍,冀伟,樊旭英[10]（2017）在《基于沥青路面使用性能指标的罩面层使用寿命预测研究》一文中研究指出为预测沥青路面罩面层的使用寿命,依托河北宣大高速罩面后沥青路面使用性能多年实测数据,应用SPSS拟合所取S型模型中的参数,确定各指标预测方程,并对各指标进行回归分析和误差分析。预测结果表明:路面损坏状况指数PCI、路面车辙深度指数RDI和路面抗滑性能指数SRI均在约第5年时衰减到临界值,说明罩面层达到使用寿命,需要再一次进行罩面处理。(本文来源于《路基工程》期刊2017年03期）
使用性能和寿命论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
家用燃气胶管(以下简称胶管)的老化是影响其使用性能与寿命的主要原因,因此用加速老化试验与数据处理相结合的方法进行胶管寿命研究。先完成胶管试样初始拉伸性能测定,而后通过对胶管试样在60、70、80、90、100℃下热空气加速老化的试验,研究老化试验时间、老化试验温度对其拉断伸长率的影响。利用阿伦尼乌斯方程,通过估算试验常数、估算老化试验速度常数、估算老化特性指标、估算老化试验时间指数、检验老化试验速度常数公式的线性相关性、估算胶管在使用温度下的老化试验速度常数区间等6个步骤,完成老化试验速度常数与老化试验温度关联计算,进行使用寿命估算。研究表明:随着老化试验时间增加,胶管试样的拉断伸长率呈现下降的趋势;随着老化试验温度的升高,拉断伸长率下降的幅度增大。用胶管老化后拉断伸长率与老化前初始拉断伸长率的比值来表征老化特性指标,胶管的老化试验速度常数的对数与热力学温度的倒数成线性关系,在常温25℃条件下,胶管的老化试验速度常数估算值为3. 929 7×10-5h-1。将老化特性指标的失效临界值设定为0. 8,估算胶管的使用寿命约为14 a。文末附有家用燃气胶管热空气老化性能试验的视频,可扫二维码观看。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
使用性能和寿命论文参考文献
[1].王军侠.用离散表面官能化多壁碳纳米管改善越野轮胎胎面胶性能：将耐磨和撕裂性能与崩花掉块相关联预测轮胎使用寿命[J].橡胶参考资料.2019
[2].李晓凤,严荣松.家用燃气胶管热空气老化性能与使用寿命估算[J].煤气与热力.2019
[3].罗煜林.硅脂膏对10kV高压冷缩式电缆终端头使用寿命和电气性能的影响及解决方案[J].电气传动自动化.2019
[4].张雨,朱文明,许丽娇,李敬轩,肖衡.城轨车辆门密封胶条的力学性能老化模糊识别与使用寿命预测[J].南京工程学院学报(自然科学版).2018
[5].何秋平.再生气中乙烯含量和再生次数对3A分子筛吸附性能和使用寿命的影响[J].化肥工业.2018
[6].李秋平,陈霞.基于小型加速加载试验的表层混合料抗滑性能使用寿命研究[J].公路交通科技(应用技术版).2018
[7].王健,何雍,张翔,郭建兵.热氧老化对PA10T/GF复合材料性能及使用寿命的影响[J].工程塑料应用.2018
[8].周裕华.滚动轴承的性能退化评估与剩余使用寿命预测方法的研究[D].华南理工大学.2018
[9].史卫东.家用太阳热水器的性能特点及使用寿命的探究[J].智库时代.2017
[10].李章珍,冀伟,樊旭英.基于沥青路面使用性能指标的罩面层使用寿命预测研究[J].路基工程.2017
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