风机尾流区湍流场特性数值仿真

论文摘要

基于LES模型利用致动方法对风机进行尾流数值研究,分析风机尾流速度场分布特点,将数值模拟结果与实验对比,研究多个致动方法适用条件,首次开展风机尾流流场动量平衡研究,为风机尾流解析模型的建立奠定基础。结果表明:在全流域内,致动线方法模拟结果与实验吻合,而在近尾流区,致动盘方法难以捕捉较大流场梯度;在远尾流区,动量平衡主要发生在对流项与湍流应力项之间,而在近尾流区,压力梯度项较为明显。

论文目录

• 1 控制方程
• 2 致动方法
•   2.1 标准致动盘方法 （ADM）
•   2.2 带旋转的致动盘方法 （ADM-R）
•   2.3 致动线方法 （ALM）
• 3 风洞试验
• 4 数值模型
• 5 计算结果
•   5.1 网格无关解
•   5.2 平均风速
•   5.3 脉动风速
•   5.4 动量平衡
•   5.5 计算资源耗费
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 罗啸宇,李秋明,刘震卿,熊世树

关键词: 致动法,风机尾流,数值模拟,湍流,动量平衡

来源: 土木工程与管理学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 广东电网有限责任公司电力科学研究院,华中科技大学土木工程与力学学院

基金: 国家自然科学基金(51608220),国家重点研发计划(2016YFE0127900),中国博士后科学基金(2016M600594),广东电网有限责任公司科技项目(GDKJQQ20161150)

分类号: TM315

DOI: 10.13579/j.cnki.2095-0985.2019.02.021

页码: 138-145

总页数: 8

文件大小: 3919K

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