运输结构调整政策下铁路货运市场的拓展空间和供给侧建议

论文摘要

调整运输结构,提高铁路货运比重是我国当前综合运输发展的重要政策,而探明铁路货运市场的拓展空间并有针对性地开展供给侧改革是落实该政策的必要工作。本文基于我国关于运输结构调整的相关政策及铁路货运行业的发展现状分析了我国铁路货运市场的拓展空间,指出了铁路货运增量的重点当前主要在大宗黑货而未来主要在白货的发展趋势。随后阐述了铁路在中长途白货运输市场的核心竞争力并提出了旨在充分发挥该竞争力的供给侧改革建议,包括集装箱+固定车底行车运输组织模式创新,南北向铁路通道统筹"黑白"分工以及整合神华铁路通道等。

论文目录

• 0 引言
• 1 当前铁路货运增量的重点在大宗黑货
• 2 未来铁路货运的增量空间主要在白货
•   2.1?煤炭运输将稳中有降
•   2.2?冶炼物资运输需求衰退
•   2.3?铁路适运白货数量大, 市场前景广阔
• 3 铁路在中长途白货市场具有显著的竞争力
•   3.1?速度是铁路的第一竞争力
•   3.2?铁路需补上两个短板
• 4 货运结构调整的铁路供给侧发展建议
•   4.1?集装箱+固定车底行车法是极具价值的运
•   4.2?南北向铁路货运通道需要统筹研究“黑白”
•   4.3?整合用好神华铁路通道具有重大格局意义

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨栋

关键词: 运输结构调整,铁路货运增量,中长途白货运输,集装箱固定车底,统筹黑白分工

来源: 综合运输 2019年01期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,交通运输经济

单位: 中国铁路经济规划研究院有限公司运输研究所

分类号: F532

页码: 93-97

总页数: 5

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