具有新型底座连接结构的隔离带论文和设计-吴海舰

全文摘要

本实用新型涉及具有新型底座连接结构的隔离带，包括底座、立柱、卷收器和拉带，所述的拉带卷绕在上述的卷收器内：所述底座中部设有安装孔，安装孔的下部设有环体，环体的上下两侧分别设有连接座和连接圆盘；所述连接圆盘的边缘设有缺口，缺口与对应设于底座上的限位凸块配合；所述连接座与所述立柱的下端连接；所述连接圆盘的中部设有螺柱，对应的，所述连接座上设有与有螺柱相配合的螺母；所述底座内部具有腔体，腔体与设于底座上的注料口连通，注料口上设有封盖。本实用新型的具有新型底座连接结构的隔离带可以用于人流量较多的场合以保护人员和设备的安全，对各种地形都有着很好的适应能力，还有着使用方便和安全性好的优点。

主设计要求

1.具有新型底座连接结构的隔离带，包括底座(1)、立柱(2)、卷收器(3)和拉带(4)，所述的拉带(4)卷绕在上述的卷收器(3)内，其特征在于：所述底座(1)中部设有安装孔(11)，安装孔(11)的下部设有环体(12)，环体(12)的上下两侧分别设有连接座(6)和连接圆盘(5)；所述连接圆盘(5)的边缘设有缺口(51)，缺口(51)与对应设于底座(1)上的限位凸块(13)配合；所述连接座(6)与所述立柱(2)的下端连接；所述连接圆盘(5)的中部设有螺柱(52)，对应的，所述连接座(6)上设有与有螺柱(52)相配合的螺母(61)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的具有新型底座连接结构的隔离带，其特征在于：所述底座(1)内部具有腔体(14)，腔体(14)与设于底座(1)上的注料口(15)连通，注料口(15)上设有封盖(7)。

3.根据权利要求2所述的具有新型底座连接结构的隔离带，其特征在于：所述封盖(7)通过连接条(71)与底座(1)连接。

4.根据权利要求3所述的具有新型底座连接结构的隔离带，其特征在于：所述封盖(7)上设有拉耳(72)。

5.根据权利要求1所述的具有新型底座连接结构的隔离带，其特征在于：所述立柱(2)与所述连接座(6)插接配合，并通过铆接固定。

6.根据权利要求1至5任一权利要求所述的具有新型底座连接结构的隔离带，其特征在于：所述的卷收器(3)内部设有卷带轴(32)；所述的卷带轴(32)的轴向定位有上固定圆台(33)和下固定圆台(34)；所述的卷带轴(32)下端的下固定圆台(34)内设置有用于使卷带轴(32)相对于下固定圆台(34)转动后复位的扭簧；所述的上固定圆台(33)内，卷带轴(32)的顶部位置，设有减速装置(9)；所述减速装置(9)包括固定在卷带轴(32)上的长条形连接片(91)，以及分别铰接在长条形连接片(91)两端的两片减速瓣(92)；所述减速瓣(92)的侧部与上固定圆台(33)的内圈接触配合。

7.根据权利要求6所述的具有新型底座连接结构的隔离带，其特征在于：所述的卷收器(3)外表面周向分布有3个卡接条(31)，所述卡接条(31)外表面设有限位凸起(311)；对应的，所述的拉带(4)上设置有能够与上述的限位凸起(311)配合的卡接件(8)。

8.根据权利要求7所述的具有新型底座连接结构的隔离带，其特征在于：所述上固定圆台(33)为ABS材质；所述的减速瓣(92)的侧部设有硅橡胶材质垫片(93)。

9.新型底座连接结构，其特征在于：包括底座(1)和立柱(2)；所述底座(1)中部设有安装孔(11)，安装孔(11)的下部设有环体(12)，环体(12)的上下两侧分别设有连接座(6)和连接圆盘(5)；所述连接圆盘(5)的边缘设有缺口(51)，缺口(51)与对应设于底座(1)上的限位凸块(13)配合；所述连接座(6)与所述立柱(2)的下端连接；所述连接圆盘(5)的中部设有螺柱(52)，对应的，所述连接座(6)上设有与有螺柱(52)相配合的螺母(61)。

10.根据权利要求9所述的新型底座连接结构，其特征在于：所述立柱(2)与所述连接座(6)插接配合，并通过铆接固定。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及防护设施领域，特别涉及一种具有新型底座连接结构的隔离带。

背景技术

在日常的生活的工作中，伴随人口的高速增长而随之而来的排队、拥堵的情况越来越多。尤其是在银行、邮政、电力营业厅等需要长久等待的场合，经常需要用到隔离带将人群做区域性的隔离以满足实际应用的需求。

隔离带又称伸缩隔离带、一米线、栏杆座、警戒线、移动护栏杆，在日常工作和生活中可以排队秩序控制、定向人流输导以及当一些公共设施存在危险时，拉出隔离带，警示和阻止人员的进入。

现有的隔离带底座一般会采用螺栓、胶水的固定方式固定在所需要的场合，螺丝会对地形产生永久性的破坏，胶水则有着粘合力差和后期清理不便的弊端，且固定于特定场合的固定方式对后续的维修工作和回收工作都会产生不便。加上现在一般的隔离带、警示柱和诱导柱的立柱与其底座通常采用直接联接配合或者一体成型，这会使得立柱在受到冲击时，立柱的底部直接对底座造成挤压，这会减少底座的使用寿命；这些问题使得我们急需一种新型隔离带和新型底座连接结构的出现。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述不足，本实用新型提供了具有新型底座连接结构的隔离带。本实用新型的具有新型底座连接结构的隔离带可以用于人流量较多的场合以保护人员和设备的安全，对各种地形都有着很好的适应能力，还有着使用方便和安全性好的优点。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：具有新型底座连接结构的隔离带，包括底座、立柱、卷收器和拉带，所述的拉带卷绕在上述的卷收器内：所述底座中部设有安装孔，安装孔的下部设有环体，环体的上下两侧分别设有连接座和连接圆盘；所述连接圆盘的边缘设有缺口，缺口与对应设于底座上的限位凸块配合；所述连接座与所述立柱的下端连接；所述连接圆盘的中部设有螺柱，对应的，所述连接座上设有与有螺柱相配合的螺母。

与现有技术相比，本实用新型的具有新型底座连接结构的隔离带具有如下进步：

1)本实用新型的具有新型底座连接结构的隔离带使用时先将底座固定在所需要的场合，再通过拉带连接多个隔离带，实现将人群做区域性隔离的功能或者对通行进行引导以保证排队和通行的秩序。它有着使用简单方便的优点，且不会对地形造成损伤，也保证了隔离带的使用效果。

2)特定构造的底座保证了连接座与连接圆盘的稳固连接，也减少了立柱在受到冲击时对底座的挤压，这一方面使得增加了底座和立柱的使用寿命，另一方面也保证了隔离带能长久稳定的使用。

作为优化，所述底座内部具有腔体，腔体与设于底座上的注料口连通，注料口上设有封盖。在使用时先将底座放置到所需要的场合再将水、沙子或其他压重物注入底座即可实现底座的固定，这有着回收省力灵活的优点：在需要回收隔离带时，拉开底座上的封盖，排出底座内部的水、沙子或其他压重物，底座就可轻松回收，该结构对各种地形都有着很好适应能力，还有着使用成本低的优点。进一步的，所述封盖通过连接条与底座连接。连接条使得封盖能稳固的连接于底座上，不易丢失，也保证了隔离带在被人员误触时，底座腔体内的水或其他压重物不易渗出，更好的稳定了底座，保证隔离带的使用效果。在进一步的，所述封盖上设有拉耳。此结构的封盖只需轻轻一掰拉耳就可抬起封盖，继而就能对底座进行注入压重物和排出压重物，有着结构简单和使用方便的优点。

作为优化，所述立柱与所述连接座插接配合，并通过铆接固定。铆接有着连接成本低和连接变形小的优点，且铆接在承受冲击载荷时比较可靠，不易松动，能很好的保证隔离带在日常中的使用。

作为优化，所述的卷收器内部设有卷带轴；所述的卷带轴的轴向定位有上固定圆台和下固定圆台；所述的卷带轴下端的下固定圆台内设置有用于使卷带轴相对于下固定圆台转动后复位的扭簧；所述的上固定圆台内，卷带轴的顶部位置，设有减速装置；所述减速装置包括固定在卷带轴上的长条形连接片，以及分别铰接在长条形连接片两端的两片减速瓣；所述减速瓣的侧部与上固定圆台的内圈接触配合。本实用新型的具有新型底座连接结构的隔离带在闲置时，隔离带的拉带卷绕在卷带轴上。使用时将拉带拉出卷收器之外，在拉出拉带时，长条形连接片、卷带轴与减速瓣同步转动，减速瓣由于转动方向产生的离心力作用，减速瓣向上固定圆台中心移动，侧部不与上固定圆台的内圈相接触，对于卷带轴的转动没有阻力，定位盖上的扭簧被压缩，再可将带体连接到相邻的隔离带上，实现隔离带的使用和安装。在回收时只需将拉带拿下，卷带轴在扭簧的作用下周向转动，使带体卷绕回卷带轴上，此时，长条形连接片、减速瓣与卷带轴同步转动，减速瓣由于转动方向产生的离心力作用，减速瓣向上固定圆台边缘移动，而与侧部与上固定圆台的内圈相接触，对于卷带轴产生摩擦阻力(速度越快，摩擦力越大)，拉带就可自动慢速的回弹至卷带轴中，有效解决了回收拉带时，拉带速度过快而容易对人造成伤害的问题，该结构简单高效，且自动回弹时还有着声音小的优点。

作为优化，所述的卷收器外表面周向分布有3个卡接条，所述卡接条外表面设有限位凸起；所述的拉带上设置有能够与上述的限位凸起配合的卡接件。本实用新型的具有新型底座连接结构的隔离带，在使用时先要将拉带拉出壳体外，然后通过卡接件卡接到相邻隔离带的定位凸起上即可连接相邻的隔离带；该设计可以进一步增加隔离带与隔离带之间结合牢固度，不易发生在带体掉落的现象，使用效果有保证，让工作人员可以不用时刻调整隔离带，增添了便利性。

作为优化，所述上固定圆台为ABS材质；所述的减速瓣的侧部设有硅橡胶材质垫片。硅橡胶与ABS的摩擦系数大，这保证了减速瓣无需其他结构的辅助就能轻松依靠摩擦力进行减速，这也使得之后的使用和维修都变得简单方便，能让隔离带在室内、室外使用时都能有着长的寿命。

同时，本实用新型还提供了一种新型底座连接结构。本实用新型的新型底座连接结构包括底座和立柱；所述底座中部设有安装孔，安装孔的下部设有环体，环体的上下两侧分别设有连接座和连接圆盘；所述连接圆盘的边缘设有缺口，缺口与对应设于底座上的限位凸块配合；所述连接座与所述立柱的下端连接；所述连接圆盘的中部设有螺柱，对应的，所述连接座上设有与有螺柱相配合的螺母。特定构造的底座连接结构，通过连接座与连接圆盘的稳固连接，来保护底座及立柱的使用寿命，该结构可以减少立柱在受到冲击时对底座的挤压，这一方面使得增加了底座和立柱的使用寿命，另一方面也保证了立柱的长久稳定的使用。

进一步的，所述立柱与所述连接座插接配合，并通过铆接固定。铆接有着连接成本低和连接变形小的优点，且铆接在承受冲击载荷时比较可靠，不易松动，能很好的保证该结构的应用。

附图说明

图1是本实用新型的具有新型底座连接结构的隔离带的结构示意图；

图2是图1中具有新型底座连接结构的隔离带的A向剖视图；

图3是图2中B圆部分(即本实用新型的新型底座连接结构)的结构放大图；

图4是本实用新型的底座的仰视图；

图5是本实用新型的底座的结构示意图；

图6是本实用新型的封盖的结构示意图；

图7是本实用新型的卷收器的结构示意图；

图8是本实用新型的卷带轴的结构示意图；

图9是本实用新型的上固定圆台和减速装置的结构示意图。

附图标记：1-底座，11-安装孔，12-环体，13-限位凸块，14-腔体，15-注料口；2-立柱；3-卷收器，31-卡接条，311-限位凸起，32-卷带轴，33-上固定圆台，34-下固定圆台；4-拉带；5-连接圆盘，51-缺口，52-螺柱；6-连接座，61-螺母；7-封盖，71-连接条，72-拉耳；8-卡接件；9-减速装置，91-长条形连接片，92-减速瓣，93-硅橡胶材质垫片。

具体实施方式

下面通过具体实施方式(实施例)，并结合附图，对本实用新型的技术方案做进一步具体说明。

本实用新型的新型底座连接结构，包括底座1和立柱2；所述底座1中部设有安装孔11，安装孔11的下部设有环体12，环体12的上下两侧分别设有连接座6和连接圆盘5；所述连接圆盘5的边缘设有缺口51，缺口51与对应设于底座1上的限位凸块13配合；所述连接座6与所述立柱2的下端连接；所述连接圆盘5的中部设有螺柱52，对应的，所述连接座6上设有与有螺柱52相配合的螺母61；所述立柱2与所述连接座6插接配合，并通过铆接固定。

本实用新型的新型底座连接结构可以使用在隔离带、警示柱、诱导柱等相关器具之中，以起到保护其立柱与底座的作用。

作为一个具体的实施例，参见图1至图9，本实用新型的具有新型底座连接结构的隔离带，包括底座1、立柱2、卷收器3和拉带4，所述的拉带4卷绕在上述的卷收器3内，所述底座1中部设有安装孔11，安装孔11的下部设有环体12，环体12的上下两侧分别设有连接座6和连接圆盘5；所述连接圆盘5的边缘设有缺口51，缺口51与对应设于底座1上的限位凸块13配合；所述连接座6与所述立柱2的下端连接；所述连接圆盘5的中部设有螺柱52，对应的，所述连接座6上设有与有螺柱52相配合的螺母61；所述底座1内部具有腔体14，腔体14与设于底座1上的注料口15连通，注料口15上设有封盖7，所述封盖7通过连接条71与底座1连接，所述封盖7上设有拉耳72；所述立柱2与所述连接座6插接配合，并通过铆接固定；所述的卷收器3内部设有卷带轴32；所述的卷带轴32的轴向定位有上固定圆台33和下固定圆台34；所述的卷带轴32下端的下固定圆台34内设置有用于使卷带轴2相对于下固定圆台34转动后复位的扭簧；所述的上固定圆台33内，卷带轴32的顶部位置，设有减速装置9；所述减速装置9包括固定在卷带轴32上的长条形连接片91，以及分别铰接在长条形连接片91两端的两片减速瓣92；所述减速瓣92的侧部与上固定圆台33的内圈接触配合；所述的卷收器3外表面周向分布有3个卡接条31，所述卡接条31外表面设有限位凸起311；对应的，所述的拉带4上设置有能够与上述的限位凸起311配合的卡接件8；所述上固定圆台34为ABS材质；所述的减速瓣92的侧部设有硅橡胶材质垫片93。

使用时，用户可预估现场的人流量选取所需要的具有新型底座连接结构的隔离带数量，再将底座1通过注水固定在需要的场合(也可注沙子或其他压重物固定)，然后将拉带4拉出壳体之外，再将拉带4展开后通过卡接件8卡接到相邻的隔离带的定位凸起311上，相互组合接多个具有新型底座连接结构的隔离带，使拉带4阻隔两个相邻隔离带之间的通道，在需要进行大范围、多角度拼接使用时，可通过调整相邻隔离带的角度，在利用卡接件8与不同方向设置的定位凸起311配合即可实现转向。

参见图8，上述实施例的具有新型底座连接结构的隔离带的长条形连接片、减速瓣、卷带轴与上固定圆台按所示设置。在拉出拉带时，长条形连接片、卷带轴与减速瓣同步逆时针转动，减速瓣由于转动方向产生的离心力作用，减速瓣向上固定圆台中心移动，侧部不与上固定圆台的内圈相接触，对于卷带轴的转动没有阻力，定位盖上的扭簧被压缩，再可将带体连接到相邻的隔离带上，实现隔离带的使用和安装。在回收时只需将拉带拿下，卷带轴在扭簧的作用下周向转动，使带体卷绕回卷带轴上，此时，长条形连接片、减速瓣与卷带轴同步顺时针转动，减速瓣由于转动方向产生的离心力作用，减速瓣向上固定圆台边缘移动，而与侧部与上固定圆台的内圈相接触，对于卷带轴产生摩擦阻力(速度越快，摩擦力越大)，拉带就可自动慢速的回弹至卷带轴中，

上述对本申请中涉及的实用新型的一般性描述和对其具体实施例的描述不应理解为是对该实用新型技术方案构成的限制。本领域所属技术人员根据本申请的公开，可以在不违背所涉及的实用新型构成要素的前提下，对上述一般性描述或\/和实施例中的公开技术特征进行增加、减少或组合，形成属于本申请保护范围之内的其它技术方案。

设计图

具有新型底座连接结构的隔离带论文和设计

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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