论文摘要
利用区域气象站、海岛站、测风塔、风廓线和多普勒天气雷达等多种非常规观测以及NCEP/NCAR 0.25°×0.25°再分析资料,对2017年6月22日凌晨广东西部沿海发生的一次预报失败的局地特大暴雨过程的成因进行了综合诊断,重点探讨了局地海陆风和地形(相互)作用对该过程的影响。结果表明:(1)暴雨发生在弱天气尺度环流背景下,华南地区无锋面和高空槽活动,边界层超低空偏南急流为暴雨提供了不稳定能量,不同性质下垫面的热力差异导致天露山山前形成海陆风(偏南)与偏北风的中尺度辐合线,致使初始对流在关键区触发。(2)偏南暖湿气流向北推进受阻后,在天露山地形强迫抬升下对流增强发展成中尺度对流系统(MCS),下垫面热力差异在山前强迫产生的中尺度垂直切变与降水之间可能存在正反馈现象,延长β中尺度对流系统生命史。(3)中尺度辐合线上不断激发的对流云团,形成降水的列车效应,导致了这场罕见的局地特大暴雨过程,凸显海陆风环流对本次暖区暴雨的重要作用。(4)该过程发生前,所有业务客观数值预报模式均未预报出明显降水,数值模式难以做出暖区尤其是弱天气背景下的暴雨以上降水预报,目前的监测和短时临近预警是主要手段。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 叶朗明,吴乃庚,张华龙,蔡景就,伍志方
关键词: 暖区暴雨,中尺度辐合线,海陆风,地形作用,超低空急流
来源: 暴雨灾害 2019年06期
年度: 2019
分类: 基础科学
专业: 气象学
单位: 广东省江门市气象局,中国气象局广州热带海洋气象研究所,广东省气象台
基金: 国家自然科学基金(41705035),广东省科技计划项目(2017A020219005),气象预报技术发展专项(YBGJXM-20171A-04),公益性行业(气象)科研专项(GYHY201506006),广东省气象局科技发展基金项目(GRMC2018M48),广东省短临预报技术团队
分类号: P458.121.1
页码: 597-605
总页数: 9
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