全文摘要
本实用新型涉及盾构施工技术领域，具体涉及一种用于盾构施工中螺旋喷涌时渣土收集和排除的装置。本实用新型利用接渣槽实现渣土集中，并通过接渣槽将渣土运至接渣斗，再利用液压渣浆泵将渣土排至皮带机，在不影响盾构机掘进的情况下，取代人工清理渣土，有效减少出渣比较稀时皮带机漏渣后的隧道清理工作，同时节约了工序时间。
主设计要求
1.一种用于盾构施工中螺旋喷涌时渣土收集和排除的装置，其特征在于：包括接渣槽(3)、接渣斗(4)和液压式渣浆泵(5)；所述接渣槽(3)前部和尾部均设计有耳板，接渣槽前部耳板(2)通过销轴(1)与皮带机从动轮架连接；接渣槽尾部耳板(6)与铁链(8)连接，铁链(8)另一端与盾构机上管片吊机连接；使用时，管片吊机将接渣槽放下；收起时，管片吊机将接渣槽升起；所述接渣斗(4)和所述液压式渣浆泵(5)安装于接渣槽(3)尾部。
设计方案
1.一种用于盾构施工中螺旋喷涌时渣土收集和排除的装置，其特征在于：包括接渣槽(3)、接渣斗(4)和液压式渣浆泵(5)；
所述接渣槽(3)前部和尾部均设计有耳板，接渣槽前部耳板(2)通过销轴(1)与皮带机从动轮架连接；接渣槽尾部耳板(6)与铁链(8)连接，铁链(8)另一端与盾构机上管片吊机连接；使用时，管片吊机将接渣槽放下；收起时，管片吊机将接渣槽升起；
所述接渣斗(4)和所述液压式渣浆泵(5)安装于接渣槽(3)尾部。
2.根据权利要求1所述的一种用于盾构施工中螺旋喷涌时渣土收集和排除的装置，其特征在于：接渣槽(3)前部还安装有冲刷装置(7)冲刷渣土。
3.根据权利要求1所述的一种用于盾构施工中螺旋喷涌时渣土收集和排除的装置，其特征在于：接渣槽(3)可以以销轴(1)为中心自由旋转。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及盾构施工技术领域，具体涉及一种用于盾构施工中螺旋喷涌时渣土收集和排除的装置。
背景技术
随着国家基础建设的大力推进和科技的不断进步，隧道施工的工程量逐年增加。其中,隧道掘进机是集机、电、液、激光于一体的隧道工程建设关键设备，广泛应用于城市地铁隧道、铁路隧道、水工隧道等工程作业当中。
目前，在盾构掘进中，螺旋输送机喷涌时，其渣土清理工作多依靠人工进行清理，即便是使用泥浆泵，也是先把隧道底部的泥浆通过泥浆泵抽送到皮带机或渣斗后，剩下的较干的渣土再通过人工清理。这种清理方式一方面增加经费开支，另一方面耗时多。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：目前，盾构施工中，螺旋喷涌时渣土收集和排除的方式主要依靠人工，且成本高，耗时长。
为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型一种用于盾构施工中螺旋喷涌时渣土收集和排除的装置，包括接渣槽、接渣斗和液压式渣浆泵。
所述接渣槽前部和尾部均设计有耳板，接渣槽前部耳板通过销轴与皮带机从动轮架连接；接渣槽可以以销轴为中心自由旋转，因此，接渣槽放下或收起时，不影响管片吊机吊装管片，不影响后续工序施工。
接渣槽尾部耳板用于连接铁链，铁链另一端与盾构机上管片吊机连接；使用时，管片吊机将接渣槽放下；收起时，管片吊机将接渣槽升起。
所述接渣斗和所述液压式渣浆泵安装于接渣槽尾部；接渣斗用于接装通过接渣槽流入的渣土，液压渣浆泵用于将接渣斗内的渣土排至皮带机上。
接渣槽前部还安装有冲刷装置，当漏渣比较多时，开启冲刷装置冲刷渣土，避免接渣槽接积渣。
本实用新型的有益效果：本实用新型一种用于盾构施工中螺旋喷涌时渣土收集和排除的装置，利用接渣槽实现渣土集中，并通过接渣槽将渣土运至接渣斗，再利用液压渣浆泵将渣土排至皮带机，在不影响盾构机掘进的情况下，取代人工清理渣土，有效减少出渣比较稀时皮带机漏渣后的隧道清理工作，同时节约了工序时间。
附图说明
图1所示为本实用新型接渣槽放下示意图。
图2所示为本实用新型接渣槽收起示意图。
图3所示为本实用新型接渣槽头部示意图。
图4所示为本实用新型台接渣槽收起时局部示意图。
附图标记说明：1、销轴；2、街渣槽前部耳板；3、接渣槽；4、接渣斗；5、液压渣浆泵；6、接渣槽尾部耳板；7、冲刷装置；8、链条。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做详细的说明。
本实用新型一种用于盾构施工中螺旋喷涌时渣土收集和排除的装置，包括接渣槽3、接渣斗4和液压式渣浆泵5。所述接渣槽3前部和尾部均设计有耳板，接渣槽前部耳板2通过销轴1与皮带机从动轮架连接。接渣槽尾部耳板6用于连接铁链8，铁链8另一端与盾构机上管片吊机连接；所述接渣斗4和所述液压式渣浆泵5安装于接渣槽3尾部。
使用时，管片吊机先将接渣斗4放到设备桥下方，再用管片吊机将接渣槽3缓慢放下，使接渣槽3的最前端正好与接渣斗4最后端对齐；渣土流入接渣斗4后，启动液压渣浆泵5，将接渣斗4内渣土排至皮带机上，皮带机即将渣土输送至矿车内。当漏渣比较多时，开启冲刷装置7冲刷渣土避免接渣槽3积渣。
收起时，将接渣槽3用管片吊机起升至皮带架下方，并用链条8挂好。
上述动作均不影响盾构机的掘进，也不影响管片掉运和拼装。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920019064.4
申请日:2019-01-07
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:90(成都)
授权编号:CN209324368U
授权时间:20190830
主分类号:E21D 9/12
专利分类号:E21D9/12
范畴分类:25A;
申请人:中铁工程服务有限公司
第一申请人:中铁工程服务有限公司
申请人地址:610083 四川省成都市金牛区高科技产业园金凤凰大道666号
发明人:乔依超;龚晓林;周攀攀;史照鹏;王泽均;符辉
第一发明人:乔依超
当前权利人:中铁工程服务有限公司
代理人:葛启函
代理机构:51232
代理机构编号:成都点睛专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计