辽宁省交通规划设计院有限责任公司公路养护技术研发中心辽宁沈阳110111
摘要：随着我国经济的快速发展，人们对于现代的桥梁建设要求也在不断的提高。近些年中，由于重型货车日益增加，致使桥梁运营状态远远超出桥梁的极限承载能力状态，在一定程度上对桥梁的质量带来了严重的影响。这样不仅减短了桥梁的使用寿命，还有可能引发比较重大的交通事故，直接危害人们的生命和财产安全。本文将目前桥梁中的运行情况进行有效的结合，从而将桥梁的养护和维修加固技术进行有效的分析和研究，提出相应的加固维修方法。
关键词：桥梁养护；维修加固；技术研究
1桥梁养护加固的定义和必要性
1.1桥梁养护加固定义
桥梁养护加固指的是为确保桥梁处在良好状态，而开展的检测、养护和加固工作。除了基本的养护与加固措施，还涉及到安全运营方面的资料管理，以及在出现实际问题以前构建的应急与响应预案。
1.2桥梁养护加固必要性
在车辆出现超载的情况下，将桥梁中的老化与损坏情况进行了一定程度上的增加。超载的车辆在行驶过程中将桥梁中的内部结构进行破坏；在桥梁设计和施工中还存在着一些问题，从而引发很多安全上的问题，不能将实际中的情况进行充分的满足。在我国经济快速发展之中，人们对桥梁的建设提出了更加严格的要求。但是人们在日常生活中对桥梁的养护工作不重视，这就导致预想和实际中出现了很大的差距。这就要将桥梁的养护加固进行充分的认识，从而将桥梁的养护工作质量进行保证。
2桥梁养护技术
2.1桥梁附属设施养护
（1）桥面铺装层。桥梁铺装层应始终保持整洁和平整，不能存在杂物与坑槽。（2）桥面排水。确保所有排水系统畅通，如泄水管道、排水槽和排水沟。（3）照明、标志。定期检查和维修桥梁上的照明标志。（4）伸缩缝装置。及时清除伸缩缝装置中的杂物，保持洁净，及时更换已损坏的伸缩缝装置。（5）人行道。定期检查人行道和路缘石，对破损的部位进行修补。
2.2桥梁上部结构养护
（1）桥梁中的混凝土。要对桥梁中的混凝土进行及时的检查，当发现混凝土裂缝的时候，这就采取合理有效的方法进行及时的维修，保证破损位置病害不再进一步发展。（2）桥梁中的钢筋。对桥梁中的钢筋要定期进行检查，当钢筋中出现钢筋保护层破坏的时候，就要进行及时的维修，从而将结构安全性进行有效的提高。（3）桥梁中的连接件。对桥梁中的连接件做到定期检查，将出现问题的连接件进行及时更换。
2.3桥梁下部结构养护
（1）支座。检查、测定支座位置，如位置偏移应进行更正，及时换掉已损坏的支座。（2）桥墩。对桥墩破损病害及时修补，钢筋锈蚀处进行除锈处理，修补破损的钢筋保护层。（3）基础。对于雨水冲刷较为严重的部分，应进行有效防护处理。
2.4养护等级划分
桥梁养护一般情况，将养护工作划分为大修、中修、小修以及扩建和改建。每一个桥梁养护工作中，有着不一样的维修效果和程度。
2.5桥梁养护措施
对于桥梁养护管理部门来说，要将桥梁中的养护工作进行有效的认识和提高，将传统意义上的观念进行改变，将桥梁的养护工作进行认识，从而将桥梁中的严重问题进行及时的避免。桥梁中要将养护管理工作进行有效的加强。在桥梁养护工作中，要制定专门的养护方案，将养护工作落实到每一个工作人员身上，还应建立一个专门的管理机制。这样就能将养护工作进行有效的开展，从而将桥梁的使用时间进行有效的延长。政府部门要对桥梁养护工作进行监督检查，在养护工作中加强监督管理的能力，这样才能将桥梁中的养护工作的费用进行充分的保证。在桥梁养护工作中，要将养护的资金进行科学合理的安排，这样才能保证桥梁养护中的资金进行充分的利用。
3桥梁维修加固技术
3.1常见病害维修加固
桥梁在长时间的运营阶段中，会出现结构裂缝、表层缺陷等问题，其中桥梁表层缺陷主要是以表面蜂窝、孔洞、风化病害为主。因此要在维修的过程中注意运营桥梁的材质，在使用的过程中，需要将桥面材料受到锈蚀的地方清除，保证桥面的平整、光滑。
3.2桥面铺装
桥面铺装是桥梁加固工作的重点所在，其工作内容为：确保桥面平整性，保持行车安全性与舒适性。与此同时，还要保障桥梁的上部结构不会受到行车荷载直接作用和雨雪的直接侵蚀，延长桥梁使用寿命。研究表明，行车荷载的直接作用是产生桥面磨损、坑槽的直接原因，因此及时进行桥面铺装的维修是十分重要的。桥面铺装层厚度、密实度需要结合桥面实际损坏程度进行确定。
3.3伸缩缝装置
桥梁伸缩缝装置是保证桥梁结构在温度作用下调节变形的主要装置，伸缩缝装置受车辆荷载直接作用并长时间暴露在空气之中，这样就会让桥梁中的伸缩缝受到一定程度上的老化。还有就是在伸缩缝的位置设置上，也存在着一定的要求。伸缩缝有着损坏程度不一样的情况，在维修加固方法上也存在着不一样，这就要求根据具体的情况进行相应的材料上的更换，严重的情况时要将整个伸缩缝进行及时的更换。
3.4结构裂缝
桥梁裂缝病害可分成两种形式，分别为结构性裂缝与非结构性裂缝，其中，结构性裂缝一旦发生，将对桥梁结构安全造成直接影响，威胁行车安全，因此在桥梁产生结构性裂缝以后，需进行有效的加固处理。在实际情况中较为常见的结构性裂缝有：梁体开裂、横隔板开裂、墩身开裂与墩帽开裂。对于不同类型的裂缝，需要明确裂缝特征和产生原因，制定行之有效的加固方案进行妥善处理。
3.5桥梁中的结构材料
在桥梁中出现结构材料上的问题时，就会对桥梁的安全性带来严重的影响，这就要求采用合理有效的维修加固方法对桥梁进行及时的维修。对于结构中不同的病害情况，就要制定相应的维修加固方法。
4结语
我国的桥梁在不断发展之中，对于养护和维修加固的要求也在逐渐的提高。这就要求对桥梁的实际情况进行实时的监督，从而将桥梁中出现的问题进行及时的维修，将日常的养护工作进行有效的实施，为我国的桥梁事业发展奠定坚实的基础，保证我国桥梁事业健康有序的发展运行。
参考文献
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