下运式带式输送机盘式制动装置液压控制系统的研究

论文摘要

针对矿用下运式带式输送机盘式制动器制动性能低,停车过程中出现溜车的问题,采用主、备双回路的设计对带式输送机盘式制动置液压系统进行优化。生产实践表明,优化后有效解决了下运带式输送机停车溜车的问题,保障矿井的运输安全性和可靠性。

论文目录

• 1 工作原理
•   1.1 制动装置液压系统分析
•   1.2 盘式制动装置液压系统的主要功能
• 2 优化方案
•   （1） 启动。
•   （2） 工作制动。
•   （3） 系统突然断电。
• 3 液压站设计
•   3.1 液压站主要参数确定
•     （1） 系统最高工作压力pmax。
•     （2） 开闸油压p1和闭闸油压pc。
•     （3） 系统残压pv。
•     （4） 最大工作流量qmax。
•   3.2 液压泵和电机选取
•   3.3 液压管道管径确定
•   3.4 溢流阀的选型
•   3.5 蓄能器与调速阀选型
• 4 应用效果分析
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王建军

关键词: 带式输送机,盘式制动,液压系统,技术改造

来源: 水力采煤与管道运输 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 山西西山晋兴能源有限责任公司

分类号: TD528.1

DOI: 10.14187/j.cnki.cn13-1185/tn.2019.01.010

页码: 32-34

总页数: 3

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