一、安徽省变型运输机情况调查（论文文献综述）
鲍燕[1]（2021）在《芜湖市繁昌区拖拉机变型运输机管理处置措施及监管建议》文中进行了进一步梳理本文介绍了安徽省芜湖市繁昌区拖拉机变型运输机（变型拖拉机）的发展过程,总结了该区对变型拖拉机的管理与处置措施,并对全省变型拖拉机的监管提出了可行性建议,以期推动变型拖拉机逐渐报废、淘汰,为保障交通和生产安全提供参考。
汪怀潜[2]（2020）在《潜山市变型拖拉机发展现状与治理对策》文中进行了进一步梳理潜山市地处安徽省西南部,大别山东南麓,总人口59万人,县域面积1686平方公里,是传统的农业大市,可耕地面积20.02千公顷,呈"七山一山两分田"地貌特征。一、潜山市变型拖拉机现状潜山市变形拖拉机的发展自90年代末开始,至最高峰达2570台,自2012年开始,安徽省对变型拖拉机的整顿进入快车道。相继有安徽省农机管理局、安徽省公安厅交警总队《关于开展拖拉机变型运输机道路交通安全专项整治行动》、《安徽省农业委员会关于进一步加强农机牌
谢杨青[3]（2017）在《安徽变型拖拉机发展过程、管理现状及存在问题分析》文中进行了进一步梳理安徽省是变型拖拉机的主要发源地。作为一种颇受争议的运输工具,当初变型拖拉机是如何在江淮大地上一步步发展壮大起来的?如今为何又成为农机监理机构的手中最大"负资产"?根据1997年、2003年连续两次参加由省农机主管部门组织的全省变型拖拉机管理情况调查,了解安徽变型拖拉机发展和管理全过程,以及存在的主要问题。
李苛华[4]（2016）在《农村道路交通安全管理问题研究》文中提出当今,社会经济的持续、快速发展,不可避免带动农村经济的迅速发展,随之而来的是农村道路建设的快速增加,列如近年来国家对农村道路建设的大力支持,使得农村道路交通条件相比以前得到了明显改善。从而各种交通工具已不再是城里人的专享工具,这就使得车辆类型、种类和驾驶员的数量在农村也大幅度增加,随之而来的农村交通安全问题在农村也显得越来越突出,如何预防在农村公路上发生重特大交通事故是摆在当今农村发展当中一大课题,解决不好这一问题将会给农民生命财产安全带来了极大隐患。所以加强农村道路交通安全管理工作已经迫在眉睫,是关系到是否能建设好社会主义新农村、构筑好城市与农村和谐发展的重要组成部分。影响农村道路交通安全的因素有路、车、人和管理等。加强农村道路交通安全管理,要构建好适合农村道路交通安全管理机制,切实提高政府对农村交通安全管理工作水平;要充实管理力量,不断加大农村道路的警力和经费投入;要加大执法力度,确保在农村突出的交通安全问题不留死角;要加大宣传力度,切实提高农村交通参与者的安全意识;政府要发挥积极主动的作用,加大对农村交通基础和安全设施的投入建设力度。因此,我们加强对农村道路交通安全管理对策研究工作,可以从源头上预防和减少发生在农村的道路交通安全事故,特别是重特大事故的发生。所以,保障农村交通安全,保护农民群众生命财产安全,维护农村社会和谐、稳定发展,已成为我们亟待解决的一重要课题。
纵风云[5]（2015）在《从第一手调查看安徽省农机安全生产监管——基于对皖北皖南部分市县的实地调查》文中提出一、引言1.调研的背景1以2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》的颁布实施为标志,农机部门对农机的安全监管由公安部门委托监管变为法律授权监管,10年来农机安全监管法律法规贯彻实施情况如何。2当前,农机使用结构（农机使用者正由一家一户为单位逐渐向农机合作社等社会化服务组织集中）、装备结构和用途不断发生变化,农机安全生产监管应如何应对。3当前,各级党委政府对安全
沈明如[6]（2011）在《滁州市变型拖拉机管理方案之我见》文中指出1变型拖拉机的历史与现状安徽省滁州市变型拖拉机发展基本可以分为两个阶段。一是双缸发展阶段（20世纪90年代后期—2007年4月30日）。在此期间,安徽省农机局出台了双缸变型拖拉机的技术标准,即长5m、宽1.7m、高2.2m,功率最大不超过17.6kW,载质量不超过1000kg。这段时间,拖拉机变型运输机发展势头迅猛,
程颖[7]（2008）在《农机安全发展保障机制的研究》文中提出安全问题是一个基本性的问题。农机安全作为社会安全的重要组成部分,关系到人民群众生命财产安全和安居乐业,关系到农村经济发展和社会稳定。在促进农机化和现代农业发展以及建设社会主义新农村的进程中,农机安全发展水平的高低决定着这一进程的快慢和农业竞争力的强弱。因此,对农机安全发展保障机制进行分析和探讨,可为今后更好地完善和实施农机安全发展保障措施,促进农业机械化和现代农业的发展提供一些实践和理论依据。论文从简述我国农机安全发展的内涵、面临的环境以及在促进农机化和农村经济发展进程中的作用入手,分析农机安全发展的成效、存在的主要问题及经验启示,论述了农机安全发展保障机制的内涵和原则,阐述了目前农机安全发展保障机制的现状和今后建设的内容和重点,说明农机安全发展不仅包括农机安全监理,还包括设计制造、试验鉴定、维修供应、体制机制、安全投入等方面,是一项系统工程；结合江苏农机安全发展保障机制的探索、实践与发展,通过对实施农机安全发展保障机制的所取得的经验和效益分析,说明投入是保障安全发展的基础、完善各项措施是保障安全发展的动力、合作是保障安全发展的关键；通过对江苏农机安全发展环境和条件的分析,提出了今后一段时间农机安全发展的具体措施和建议。只有树立安全发展理念,研究农机安全发展规律,才能把握农机安全发展的方向；只有建立健全农机安全发展的法律法规体系、政策保障体系、安全监管体系、目标指标体系,形成规范和完善的农机安全发展保障机制,才能调动社会各界和广大农民推动农机安全发展的积极性,促进农机安全发展和农机化事业同步发展。
裴全龙[8]（2007）在《当前农机监理十项要务》文中进行了进一步梳理在社会生产某些领域和某些过程中由于某些客观因素和主观因素的作用,有时发生一些安全生产事故,因而造成人民生命受到伤害以及国家、集体和个人的财产遭受巨大损失,有的甚至造成了非常不良的负面效应,直接或间接地影响到我国改革开放和社会主义现代化建设。党和政府历来高度重视各行各业的安全生产工作,特别是近年来积极倡导以人为本的发展理念,坚持在社会生产和经济发展过程中切
王庆捷[9]（2005）在《徐州市监理工作面临的几大问题》文中进行了进一步梳理
赵洪亮[10]（2005）在《拖拉机变型运输机将驶向何方?》文中指出
二、安徽省变型运输机情况调查（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、安徽省变型运输机情况调查（论文提纲范文）
（1）芜湖市繁昌区拖拉机变型运输机管理处置措施及监管建议（论文提纲范文）
| 1 繁昌区变型拖拉机的发展过程 |
| 2 繁昌区对变型拖拉机的管理与处置 |
| 3 对全省变型拖拉机监管的建议 |
| 3.1 主动作为，出台变型拖拉机报废规定 |
| 3.2 明确职责分工，做好宣传引导 |
| 3.3 制定限行禁入方案，加大查处力度 |
| 3.4 制定切实可行的补偿政策，补偿方案与当地的经济状况相对应 |
| 3.5 加大源头管理，压实当地政府管理责任 |
| 3.6 强化督查问责 |
（2）潜山市变型拖拉机发展现状与治理对策（论文提纲范文）
| 一、潜山市变型拖拉机现状 |
| 二、变型拖拉机安全隐患和管理缺陷 |
| 1、驾驶员安全意识淡薄。 |
| 2、道路交通环境复杂。 |
| 3、管理权责分离。 |
| 4、处理难度大。 |
| 5、维稳与协调困难。 |
| 6、教育宣传成效差。 |
| 三、变型拖拉机安全监管的建议和对策 |
| 1、政府牵头，建成长效机制。 |
| 2、全面开展清理核查。 |
| 3、严禁跨行政区域为拖拉机、联合收割机挂牌。 |
| 4、全面清理变拖牌证。 |
| 5、密切协作，加强监管。 |
| 6、严查重处，形成高压态势。 |
（3）安徽变型拖拉机发展过程、管理现状及存在问题分析（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 安徽变型拖拉机的发展过程 |
| 2 安徽变型拖拉机的管理情况 |
| 3 当前安徽变型拖拉机管理面临的两大困境 |
| 4 对加强安徽变型拖拉机管理的三点建议 |
| 4.1 打破常态思维, 尽早出台变型拖拉机严管规定 |
| 4.2 将变型拖拉机列入报废更新计划中, 加速淘汰 |
| 4.3 配合公安交管部门, 开展网上记分制度 |
（4）农村道路交通安全管理问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外道路交通安全管理研究现状 |
| 1.2.2 中国目前对交通安全管理的研究情况 |
| 1.3 研究意义和目的、方法 |
| 1.3.1 研究的意义和目的 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 存在的研究不足 |
| 2 道路交通安全管理相关概念论述 |
| 2.1 道路交通安全管理相关概念 |
| 2.1.1 道路交通安全 |
| 2.1.2 道路交通事故 |
| 2.4 道路交通安全管理的内容 |
| 2.5 影响道路交通安全管理主要因素 |
| 2.5.1 交通供需严重失调 |
| 2.5.2 车辆本身安全因素 |
| 2.5.3 交通环境的影响 |
| 2.5.4 交通基础设施 |
| 2.5.5 交通违法行为的普遍性 |
| 2.5.6 缺失有效的政策落实制度 |
| 3 安徽省农村道路交通安全现状 |
| 3.1 农村道路交通安全管理的现状 |
| 3.1.1 安徽省机动车交通事故情况 |
| 3.1.2 不容乐观的交通安全状况 |
| 3.2 农村道路交通安全管理的特征 |
| 3.2.1 农村道路行驶的车辆类型繁杂，安全系数不高 |
| 3.2.2 法律意识淡薄，缺乏安全驾驶常识 |
| 3.2.3 交通安全管理模式和管理机制不健全 |
| 3.2.4 农村道路状况复杂且等级低、交通安全设施差 |
| 4 农村道路交通安全管理难点 |
| 4.1 道路交通安全调查 |
| 4.1.1 加强宣传教育，提高居民安全意识 |
| 4.1.2 大力加强交通安全整治 |
| 4.1.3 加强道路安全设施 |
| 4.1.4 完善道路监管体制 |
| 4.2 农村道路交通安全问题的难点 |
| 4.2.1 缺乏足够的人力、财力投入，宣传工作难实施 |
| 4.2.2 交通警察业务繁重，农村交通安全宣传受影响 |
| 4.2.3 各级政府和教育部门重视不够 |
| 4.2.4 社会化管理水平低，漏管失控现象比较严重 |
| 4.2.5 公安交通管理警力不足，难撑局面 |
| 4.2.6 道路交通安全管理体制滞后，管控无法到位 |
| 4.2.7 交通参与者守法意识和安全意识淡薄 |
| 5 影响农村道路交通安全问题的成因分析 |
| 5.1 人方面的因素 |
| 5.2 农村车辆管理方面 |
| 5.3 道路方面的因素 |
| 5.4 管理的因素 |
| 5.5 资金投入不足，道路管理与维护不及时 |
| 6 加强农村道路交通安全管理的对策研究 |
| 6.1 加强交通安全宣传教育力度，提高交通安全意识 |
| 6.2 巩固建设农村道路交通安全管理体系 |
| 6.3 大力开展农村道路交通安全综合整治工作 |
| 6.4 深入排查治理，从源头上消除农村道路交通安全隐患 |
| 6.5 加强农村道路交通安全的执法力度，完善道路交通基础设施 |
| 6.6 充实管理力量，加强农村道路的警力和资金投入 |
| 6.7 不断完善农村道路交通安全管理的监督机制 |
| 7 结语 |
| 参考文献 |
（5）从第一手调查看安徽省农机安全生产监管——基于对皖北皖南部分市县的实地调查（论文提纲范文）
| 一、引言 |
| 1. 调研的背景 |
| 2. 调研的基本情况 |
| 二、农机安全安全生产监管现状 |
| 1. 法制环境 |
| 2. 农机安全监理机构情况 |
| 3. 农机驾驶人情况 |
| 4. 小型农机登记在册情况 |
| 5. 农机事故情况 |
| 6. 免费安全监理情况 |
| 三、农机安全监管存在的主要问题及原因 |
| 1. 监管手段不强 |
| 2. 管理力量薄弱 |
| 3. 农机“三率”较低 |
| 四、农业机械运用的阶段性特征 |
| 1. 农业机械的使用者结构在改变 |
| 2. 农业机械的结构和用途发生改变 |
| 3. 农机安全生产监管的侧重点发生改变 |
| 五、加强农机安全监管的对策建议 |
| 1. 积极开展平安农机创建 |
| 2. 实行差异化管理, 科学考量农机“三率” |
| 3. 不断提升农机安全监管能力 |
| 4. 严格执法, 把握监管重点 |
（6）滁州市变型拖拉机管理方案之我见（论文提纲范文）
| 1 变型拖拉机的历史与现状 |
| 2 变型拖拉机与驾驶人员的管理 |
| 2.1 严把登记注册关 |
| 2.2 严把驾驶员考试办证关 |
| 2.3 严把变型拖拉机保险关 |
| 2.4 加强安全管理 |
| 3 变型拖拉机管理存在的主要问题 |
| 3.1 没有统一的变型拖拉机入户标准 |
| 3.2 缺乏源头监管 |
| 3.3 道路监管不到位 |
| 4 加强变型拖拉机管理的建议 |
| 4.1 健全农机监理机构，合理增加农机监理人员编制 |
| 4.2 增加财政投入，提高农机监理装备水平 |
| 4.3 建立联合执法机制，增强执法力度 |
（7）农机安全发展保障机制的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 引言 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 |
| 1.2 国内外研究简述 |
| 1.3 研究的内容和方法 |
| 第二章 农机安全发展与农机化和农村经济发展 |
| 2.1 农机安全发展的内涵 |
| 2.2 农机安全发展的效益分析 |
| 2.3 农机安全发展在促进农机化和农村经济发展中的作用 |
| 2.4 农机安全发展的环境分析 |
| 第三章 我国农机安全发展所取得的成效、存在的主要问题及经验和启示 |
| 3.1 我国农机安全发展的所取得的成效 |
| 3.2 我国农机安全发展存在的主要问题 |
| 3.3 经验和启示 |
| 第四章 农机安全发展保障机制的分析 |
| 4.1 保障机制的内涵 |
| 4.2 农机安全发展保障机制的内涵及原则 |
| 4.3 农机安全发展保障机制的现状 |
| 4.4 农机安全保障机制的内容分析 |
| 第五章 江苏农机安全发展保障机制的探索、实践与发展 |
| 5.1 江苏省农机安全生产形势分析 |
| 5.2 江苏农机安全发展保障机制的探索与实践 |
| 5.3 江苏农机安全发展保障机制的效益分析 |
| 5.4 江苏农机安全发展保障机制的发展 |
| 第六章 结论和建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 不足和建议 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）徐州市监理工作面临的几大问题（论文提纲范文）
| 一、机车异地入户埋下事故隐患 |
| 二、一些政策文件操作性不强，安全监管措施难以落实 |
| （一）开展联合收割机安全检查的困扰 |
| （二）整治异地入户变型机难以操作 |
| 三、农机安全监理机构目前所处的困境 |
| （一）农机安全监理机构责权不对等 |
| （二）农机安全监理机构管理体制不顺 |
| （三）用人机制不规范，人员结构不合理，超编严重，财政投入严重不足 |
| 四、农村经济发展和国家政策调整对农机监理工作的影响 |
| （一）上道路行驶拖拉机拥有量逐年下降，导致农机监理规费收入的大幅度减少 |
| （二）国家相关法律政策出台，导致农机监理规费大幅度减少 |
| 五、建议应采取的措施 |
（10）拖拉机变型运输机将驶向何方?（论文提纲范文）
| 一、拖拉机变型运输机的管理现状 |
| (一) 拖拉机变型运输机的安全管理竟无法律依据 |
| (二) 同一种机型的拖拉机变型运输机分属农机、公安两家管理 |
| 二、拖拉机变型运输机应纳入拖拉机范畴, 由农机监理部门负责牌证管理 |
| (一) 拖拉机变型运输机的使用者主要是农民, 主要行驶在乡村道路, 这种使用主体、活动范围决定了拖拉机变型运输机由长期与农民打交道的农机监理部门管理为宜 |
| (二) 拖拉机变型运输机的使用者强烈要求也十分愿意农机监理部门管理 |
| (三) 拖拉机变型运输机暂缓由农机监理部门移交公安交警管理, 表明公安交警暂时默许农机监理部门对拖拉机变型运输机的牌证管理, 这为争取拖拉机变型运输机最终归属农机监理部门管理, 留下了充足的时间与广阔的空间 |
| (四) 立法部门应当加快制定关于拖拉机变型运输机管理的法律依据, 用法律、法规的形式确定拖拉机变型运输机由农机监理部门实行牌证管理, 彻底解决这个客观存在的历史遗留问题 |
四、安徽省变型运输机情况调查（论文参考文献）
- [1]芜湖市繁昌区拖拉机变型运输机管理处置措施及监管建议[J]. 鲍燕. 现代农业科技, 2021(17)
- [2]潜山市变型拖拉机发展现状与治理对策[J]. 汪怀潜. 中国农机监理, 2020(01)
- [3]安徽变型拖拉机发展过程、管理现状及存在问题分析[J]. 谢杨青. 农业开发与装备, 2017(10)
- [4]农村道路交通安全管理问题研究[D]. 李苛华. 安徽农业大学, 2016(03)
- [5]从第一手调查看安徽省农机安全生产监管——基于对皖北皖南部分市县的实地调查[J]. 纵风云. 中国农机监理, 2015(01)
- [6]滁州市变型拖拉机管理方案之我见[J]. 沈明如. 农业机械, 2011(12)
- [7]农机安全发展保障机制的研究[D]. 程颖. 南京农业大学, 2008(05)
- [8]当前农机监理十项要务[J]. 裴全龙. 中国农机监理, 2007(02)
- [9]徐州市监理工作面临的几大问题[J]. 王庆捷. 中国农机监理, 2005(10)
- [10]拖拉机变型运输机将驶向何方?[J]. 赵洪亮. 中国农机监理, 2005(07)