一种储能式电动旅行箱论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种储能式电动旅行箱，包括电动旅行箱主体，所述电动旅行箱主体的内部设置有储物室，所述储物室的两侧内壁等距对称固定有凹型板，所述储物室内等距设置有三个放置板，所述放置板的两侧壁分别设置在相邻凹型板的凹槽内。本实用新型通过在储物室内等距设置有放置板，可以使物品分类放置，从而便于人们快速的找到所需的物品，且通过设置固定块、放置箱、限位块、滑板、第一弹簧、连接杆、拉板和插块，可以使放置板较为方便快捷的从凹型板中抽出，从而便于调节相邻两个放置板之间的间距，通过设置套筒、第二弹簧和滑杆，当旅行箱行驶在凹凸不平的路面上时，可以起到较好的缓冲作用，从而能够使骑行人员更为舒适。

主设计要求

1.一种储能式电动旅行箱，包括电动旅行箱主体(1)，其特征在于：所述电动旅行箱主体(1)的内部设置有储物室(2)，所述储物室(2)的两侧内壁等距对称固定有凹型板(3)，所述储物室(2)内等距设置有三个放置板(4)，所述放置板(4)的两侧壁分别设置在相邻凹型板(3)的凹槽内，所述放置板(4)的顶部两端均开设有限位槽(5)，所述凹型板(3)的顶部一端均开设有通孔(6)，且通孔(6)的位置与限位槽(5)的位置相对应，所述凹型板(3)的顶部一端均固定有固定块(7)，所述固定块(7)的一侧均设置有放置箱(8)，所述放置箱(8)的底部均固定有限位块(9)，所述限位块(9)滑动穿过通孔(6)设置在相对应的限位槽(5)内，所述放置箱(8)的内部均滑动连接有滑板(10)，所述滑板(10)的一侧壁固定有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)远离滑板(10)的一端与放置箱(8)的一侧内壁固定连接，所述滑板(10)靠近第一弹簧(11)的一侧壁均对称固定有连接杆(12)，所述连接杆(12)远离滑板(10)的一端均滑动穿过放置箱(8)的一侧壁固定有拉板(13)，所述滑板(10)远离第一弹簧(11)的一侧壁均固定有插块(14)，所述固定块(7)靠近放置箱(8)的一侧壁均开设有插槽(15)，所述插块(14)远离滑板(10)的一端滑动穿过放置箱(8)的一侧壁设置在相对应的插槽(15)内，所述电动旅行箱主体(1)的顶部固定有四个套筒(16)，所述套筒(16)的底部内壁均固定有第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的顶端均固定有滑杆(18)，所述滑杆(18)滑动连接在相对应的套筒(16)内，所述滑杆(18)的顶端固定有座板(19)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种储能式电动旅行箱，其特征在于：所述滑板(10)的顶部和底部均固定有T型块(20)，所述放置箱(8)的顶部内壁和底部内壁均开设有T型槽(21)，所述T型块(20)分别滑动连接在相对应的T型槽(21)内。

3.根据权利要求1所述的一种储能式电动旅行箱，其特征在于：所述滑杆(18)的两侧壁均固定有方形块(22)，所述套筒(16)的两侧内壁均开设有方形槽(23)，所述方形块(22)分别滑动连接在相对应的方形槽(23)内。

4.根据权利要求1所述的一种储能式电动旅行箱，其特征在于：所述座板(19)的顶部设置有海绵垫。

5.根据权利要求1所述的一种储能式电动旅行箱，其特征在于：所述放置板(4)的两侧壁均固定有滑条(24)，所述凹型板(3)的一侧内壁均嵌入安装有滑轨(25)，所述滑条(24)滑动连接在相对应的滑轨(25)内。

6.根据权利要求1所述的一种储能式电动旅行箱，其特征在于：所述拉板(13)的表面设置有防滑纹。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及旅行箱技术领域，具体为一种储能式电动旅行箱。

背景技术

旅行箱在日常生活中很长见，人们外出旅行都会使用到它，随着社会的发展，科技的进步，现在已经有储能式的电动旅行箱了，这种旅行箱，人们可以骑座在上面，所以使用起来更加便利。

但是目前的储能式旅行箱不便于把物品分类，从而不便于人们快速的找到所需的物品，且人们骑座在旅行箱上时，如果路面凹凸不平，会使人们感到颠簸，不舒适，因此因此所具有的缺点不足：

1、目前的储能式旅行箱不便于把物品分类，从而不便于人们快速的找到所需的物品；

2、目前的储能式旅行箱不具备缓冲的作用，如果路面凹凸不平，则会使骑行的人感到不舒服。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种储能式电动旅行箱，解决了现有储能式旅行箱不便于把物品分类和不具备缓冲功能的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种储能式电动旅行箱，包括电动旅行箱主体，所述电动旅行箱主体的内部设置有储物室，所述储物室的两侧内壁等距对称固定有凹型板，所述储物室内等距设置有三个放置板，所述放置板的两侧壁分别设置在相邻凹型板的凹槽内，所述放置板的顶部两端均开设有限位槽，所述凹型板的顶部一端均开设有通孔，且通孔的位置与限位槽的位置相对应，所述凹型板的顶部一端均固定有固定块，所述固定块的一侧均设置有放置箱，所述放置箱的底部均固定有限位块，所述限位块滑动穿过通孔设置在相对应的限位槽内，所述放置箱的内部均滑动连接有滑板，所述滑板的一侧壁固定有第一弹簧，所述第一弹簧远离滑板的一端与放置箱的一侧内壁固定连接，所述滑板靠近第一弹簧的一侧壁均对称固定有连接杆，所述连接杆远离滑板的一端均滑动穿过放置箱的一侧壁固定有拉板，所述滑板远离第一弹簧的一侧壁均固定有插块，所述固定块靠近放置箱的一侧壁均开设有插槽，所述插块远离滑板的一端滑动穿过放置箱的一侧壁设置在相对应的插槽内，所述电动旅行箱主体的顶部固定有四个套筒，所述套筒的底部内壁均固定有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端均固定有滑杆，所述滑杆滑动连接在相对应的套筒内，所述滑杆的顶端固定有座板。

进一步优化本技术方案，所述滑板的顶部和底部均固定有T型块，所述放置箱的顶部内壁和底部内壁均开设有T型槽，所述T型块分别滑动连接在相对应的T型槽内。

进一步优化本技术方案，所述滑杆的两侧壁均固定有方形块，所述套筒的两侧内壁均开设有方形槽，所述方形块分别滑动连接在相对应的方形槽内。

进一步优化本技术方案，所述座板的顶部设置有海绵垫。

进一步优化本技术方案，所述放置板的两侧壁均固定有滑条，所述凹型板的一侧内壁均嵌入安装有滑轨，所述滑条滑动连接在相对应的滑轨内。

进一步优化本技术方案，所述拉板的表面设置有防滑纹。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种储能式电动旅行箱，具备以下有益效果：

1、该储能式电动旅行箱，通过在储物室内等距设置有放置板，可以使物品分类放置，从而便于人们快速的找到所需的物品，且通过设置固定块、放置箱、限位块、滑板、第一弹簧、连接杆、拉板和插块，可以使放置板较为方便快捷的从凹型板中抽出，如果需要携带较大的物品，则可以通过调节相邻两个放置板之间的间距，以此来满足该物品的空间需求，所以实用性较强。

2、该储能式电动旅行箱，通过设置套筒、第二弹簧和滑杆，当旅行箱行驶在凹凸不平的路面上时，可以起到较好的缓冲作用，从而能够使骑行人员更为舒适。

附图说明

图1为本实用新型打开箱门后的整体侧视结构示意图；

图2为本实用新型A区域放大结构示意图；

图3为本实用新型凹型板结构示意图；

图4为本实用新型放置板结构示意图；

图5为本实用新型滑杆与套筒的连接结构示意图；

图6为本实用新型整体正视结构示意图。

图中：1、电动旅行箱主体；2、储物室；3、凹型板；4、放置板；5、限位槽；6、通孔；7、固定块；8、放置箱；9、限位块；10、滑板；11、第一弹簧；12、连接杆；13、拉板；14、插块；15、插槽；16、套筒；17、第二弹簧；18、滑杆；19、座板；20、T型块；21、T型槽；22、方形块；23、方形槽；24、滑条；25、滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种储能式电动旅行箱，包括电动旅行箱主体1，电动旅行箱主体1的内部设置有储物室2，储物室2的两侧内壁等距对称固定有凹型板3，储物室2内等距设置有三个放置板4，放置板4的两侧壁分别设置在相邻凹型板3的凹槽内，放置板4的顶部两端均开设有限位槽5，凹型板3的顶部一端均开设有通孔6，且通孔6的位置与限位槽5的位置相对应，凹型板3的顶部一端均固定有固定块7，固定块7的一侧均设置有放置箱8，放置箱8的底部均固定有限位块9，限位块9滑动穿过通孔6设置在相对应的限位槽5内，放置箱8的内部均滑动连接有滑板10，滑板10的一侧壁固定有第一弹簧11，第一弹簧11远离滑板10的一端与放置箱8的一侧内壁固定连接，滑板10靠近第一弹簧11的一侧壁均对称固定有连接杆12，连接杆12远离滑板10的一端均滑动穿过放置箱8的一侧壁固定有拉板13，滑板10远离第一弹簧11的一侧壁均固定有插块14，固定块7靠近放置箱8的一侧壁均开设有插槽15，插块14远离滑板10的一端滑动穿过放置箱8的一侧壁设置在相对应的插槽15内，电动旅行箱主体1的顶部固定有四个套筒16，套筒16的底部内壁均固定有第二弹簧17，第二弹簧17的顶端均固定有滑杆18，滑杆18滑动连接在相对应的套筒16内，滑杆18的顶端固定有座板19，通过在储物室2内等距设置有放置板4，可以使物品分类放置，从而便于人们快速的找到所需的物品，且通过设置固定块7、放置箱8、限位块9、滑板10、第一弹簧11、连接杆12、拉板13和插块14，可以使放置板4较为方便快捷的从凹型板3中抽出，如果需要携带较大的物品，则可以通过调节相邻两个放置板4之间的间距，以此来满足该物品的空间需求，所以实用性较强，通过设置套筒16、第二弹簧17和滑杆18，当旅行箱行驶在凹凸不平的路面上时，可以起到较好的缓冲作用，从而能够使骑行人员更为舒适。

具体的，滑板10的顶部和底部均固定有T型块20，放置箱8的顶部内壁和底部内壁均开设有T型槽21，T型块20分别滑动连接在相对应的T型槽21内，便于滑板10稳定的在放置箱8内滑动。

具体的，滑杆18的两侧壁均固定有方形块22，套筒16的两侧内壁均开设有方形槽23，方形块22分别滑动连接在相对应的方形槽23内，便于滑杆18稳定的在套筒16中滑动。

具体的，座板19的顶部设置有海绵垫，可以提高骑行人员的舒适度。

具体的，放置板4的两侧壁均固定有滑条24，凹型板3的一侧内壁均嵌入安装有滑轨25，滑条24滑动连接在相对应的滑轨25内，便于放置板4插入到凹型板3中或者从凹型板3中抽出。

具体的，拉板13的表面设置有防滑纹，起到防滑作用，便于人们拉动拉板13。

在使用时，通过在储物室2内等距设置有放置板4，所以可以实现物品的分类放置，如果有的物品体积较大，可以通过调节相邻两个放置板4的间距，依次来满足该物品的空间需求，调节相邻两个放置板4的间距，就需要拆卸掉原来的放置板4，拆卸过程为，向外拉动拉板13，拉板13带动连接杆12向外侧移动，连接杆12带动滑板10向外侧移动，此时第一弹簧11处于被压缩的状态，滑板10可以带动插块14向外侧运动，当插块14完全脱离固定块7的插槽15时，向上提起放置箱8，从而可以使限位块9脱离放置板4的限位槽5，当放置板4顶部两端的限位块9都脱离限位槽5时，就可以把放置板4从凹型板3的凹槽中抽出，这样就可以起到调节空间大小的作用了，安装过程，在此不在赘述，当旅行箱行驶在凹凸不平的路面上时，滑杆18会在套筒16内上下运动，在第二弹簧17的弹性势能作用下，可以起到较好的缓冲作用，从而可以使骑行人员更为舒适。

综上所述，该储能式电动旅行箱，通过在储物室2内等距设置有放置板4，可以使物品分类放置，从而便于人们快速的找到所需的物品，且通过设置固定块7、放置箱8、限位块9、滑板10、第一弹簧11、连接杆12、拉板13和插块14，可以使放置板4较为方便快捷的从凹型板3中抽出，如果需要携带较大的物品，则可以通过调节相邻两个放置板4之间的间距，以此来满足该物品的空间需求，所以实用性较强，通过设置套筒16、第二弹簧17和滑杆18，当旅行箱行驶在凹凸不平的路面上时，可以起到较好的缓冲作用，从而能够使骑行人员更为舒适。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

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主设计要求

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