全文摘要
本实用新型涉及路灯杆技术领域，特别涉及一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构，包括丝杆，丝杆内部开设有通孔；丝杆外部套设有腔体一和腔体二，腔体一的内部两端分别设置有轴承和驱动环，驱动环上部设置有轮齿，下部内壁设置有齿圈；腔体二的一侧侧壁套设有套筒，套筒底端套设有齿轮；轴承内部套设有活动环，驱动环与活动环之间均匀设置有与丝杆相配合的滚柱，滚柱下部设置有齿槽，滚柱外壁环绕设置有螺旋槽，活动环上设置有限位孔。通过在灯杆底部套设的本申请的活动调节机构，使得安装架可以在活动调节机构的作用下进行更加大范围的适应性调节，极大地提高了路灯杆在安装时的适应性。
主设计要求
1.一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构，其特征在于：包括丝杆（1），所述丝杆（1）内部开设有与灯杆（15）相匹配的通孔（14）；所述丝杆（1）外部从上至下依次套设有腔体一（2）和腔体二（3），所述腔体一（2）的内部两端分别设置有与丝杆（1）相配合的轴承（4）和驱动环（5），所述驱动环（5）靠近腔体二（3）的一端均匀环绕设置有若干轮齿（9），所述驱动环（5）远离腔体二（3）的一端内壁设置有齿圈（10）；所述腔体二（3）的一侧侧壁套设有与驱动环（5）相配合的套筒（6），所述套筒（6）底端套设有与轮齿（9）相配合的齿轮；所述轴承（4）内部套设有与丝杆（1）相配合的活动环（7），所述驱动环（5）与活动环（7）之间均匀环绕设置有若干与丝杆（1）相配合的滚柱（8），所述滚柱（8）靠近腔体二（3）的一端均匀环绕设置有与齿圈（10）相配合的齿槽（11），所述滚柱（8）的外壁环绕设置有与丝杆（1）相配合的螺旋槽（12），所述活动环（7）上环绕设置有若干与滚柱（8）相配合的限位孔（13）。
设计方案
1.一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构，其特征在于：包括丝杆（1），所述丝杆（1）内部开设有与灯杆（15）相匹配的通孔（14）；所述丝杆（1）外部从上至下依次套设有腔体一（2）和腔体二（3），所述腔体一（2）的内部两端分别设置有与丝杆（1）相配合的轴承（4）和驱动环（5），所述驱动环（5）靠近腔体二（3）的一端均匀环绕设置有若干轮齿（9），所述驱动环（5）远离腔体二（3）的一端内壁设置有齿圈（10）；所述腔体二（3）的一侧侧壁套设有与驱动环（5）相配合的套筒（6），所述套筒（6）底端套设有与轮齿（9）相配合的齿轮；所述轴承（4）内部套设有与丝杆（1）相配合的活动环（7），所述驱动环（5）与活动环（7）之间均匀环绕设置有若干与丝杆（1）相配合的滚柱（8），所述滚柱（8）靠近腔体二（3）的一端均匀环绕设置有与齿圈（10）相配合的齿槽（11），所述滚柱（8）的外壁环绕设置有与丝杆（1）相配合的螺旋槽（12），所述活动环（7）上环绕设置有若干与滚柱（8）相配合的限位孔（13）。
2.根据权利要求1所述的市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构，其特征在于：所述齿圈（10）与所述齿槽（11）的齿宽与齿厚分别相同。
3.根据权利要求1所述的市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构，其特征在于：所述螺旋槽（12）与所述丝杆（1）的槽宽与槽深分别相同。
4.根据权利要求1所述的市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构，其特征在于：所述滚柱（8）靠近活动环（7）的一端通过卡簧与限位孔（13）相配合。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及路灯杆技术领域，特别涉及一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构。
背景技术
在道路改造过程中，需要将道路两边永久性的路灯拆除，然后安装上临时的路灯杆，或者某一路段路灯出现故障得不到及时修理或更换时，需要用临时的路灯杆进行临时照明；目前现有的临时路灯杆一般都是通过底座直接与地基固定，这样道路修好拆除时或者更换上新的路灯杆而进行拆除时存在一定的困难；而且路面不够平坦时，难以通过底座直接固定；采用辅助的支撑架进行固定时，需要对支撑架的高度进行调节，以适应地面的情况。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中的不足，提供了一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构，包括丝杆，所述丝杆内部开设有与灯杆相匹配的通孔；所述丝杆外部从上至下依次套设有腔体一和腔体二，所述腔体一的内部两端分别设置有与丝杆相配合的轴承和驱动环，所述驱动环靠近腔体二的一端均匀环绕设置有若干轮齿，所述驱动环远离腔体二的一端内壁设置有齿圈；所述腔体二的一侧侧壁套设有与驱动环相配合的套筒，所述套筒底端套设有与轮齿相配合的齿轮；所述轴承内部套设有与丝杆相配合的活动环，所述驱动环与活动环之间均匀环绕设置有若干与丝杆相配合的滚柱，所述滚柱靠近腔体二的一端均匀环绕设置有与齿圈相配合的齿槽，所述滚柱的外壁环绕设置有与丝杆相配合的螺旋槽，所述活动环上环绕设置有若干与滚柱相配合的限位孔。
作为优选方案，所述齿圈与所述齿槽的齿宽与齿厚分别相同。
作为优选方案，所述螺旋槽与所述丝杆的槽宽与槽深分别相同。
作为优选方案，所述滚柱靠近活动环的一端通过卡簧与限位孔相配合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在灯杆底部套设的本申请的活动调节机构，使得安装架可以在活动调节机构的作用下进行更加大范围的适应性调节，极大地提高了路灯杆在安装时的适应性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构示意图；
图3是本实用新型套筒的结构示意图；
图4是本实用新型套于灯杆上使用的结构示意图。
图中：1丝杆，2腔体一，3腔体二，4轴承，5驱动环，6套筒，7活动环，8滚柱，9轮齿，10齿圈，11齿槽，12螺旋槽，13限位孔，14通孔，15灯杆，16安装架，17活动调节机构。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1至4所示，一种市政道路临时照明路灯杆用活动调节机构，包括丝杆1，所述丝杆1内部开设有与灯杆15相匹配的通孔14；所述丝杆1外部从上至下依次套设有腔体一2和腔体二3，所述腔体一2的内部两端分别设置有与丝杆1相配合的轴承4和驱动环5，所述驱动环5靠近腔体二3的一端均匀环绕设置有若干轮齿9，所述驱动环5远离腔体二3的一端内壁设置有齿圈10，齿圈10内部填充有润滑油，以提高活动调节机构在使用过程中的流畅性；所述腔体二3的一侧侧壁套设有与驱动环5相配合的套筒6，所述套筒6底端套设有与轮齿9相配合的齿轮；所述轴承4内部套设有与丝杆1相配合的活动环7，所述驱动环5与活动环7之间均匀环绕设置有8干与丝杆1相配合的滚柱8，所述滚柱8靠近腔体二3的一端均匀环绕设置有与齿圈10相配合的齿槽11；所述滚柱8的外壁环绕设置有与丝杆1相配合的螺旋槽12，所述活动环7上环绕设置有8个与滚柱8相配合的限位孔13，所述限位孔13通过卡簧与滚柱8相配合；为了提高活动调节机构在使用过程中的流畅性，所述齿圈10与所述齿槽11的齿宽与齿厚分别相同，所述螺旋槽12与所述丝杆1的槽宽与槽深分别相同。
工作原理：在具体使用时，转动套筒6，套筒6通过其底端的齿轮驱动轮齿9运动，进而使得轮齿9的运动通过驱动环5驱动齿圈10运动，进而使得齿圈10啮合滚柱8上的齿槽11运动，进而使得滚柱8在驱动环5运动的同时通过螺旋槽2啮合驱动丝杆1运动，由于丝杆1与灯杆之间固定不动，通过相对运动定律可知，使得腔体一2和腔体二3在滚柱8的驱动下在旋转的同时相对丝杆1进行运动，达到调节固定在活动调节机构17外侧的安装架16高度的目的。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述具体实施方式并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述具体实施方式，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应落入本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920012179.0
申请日:2019-01-04
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209229676U
授权时间:20190809
主分类号:F21V 21/14
专利分类号:F21V21/14;F21W131/103
范畴分类:35A;
申请人:菏泽城建工程发展集团有限公司
第一申请人:菏泽城建工程发展集团有限公司
申请人地址:274009 山东省菏泽市牡丹区岳程办事处徐河村
发明人:孙志翔;李根深;周振;郑宇;周元成
第一发明人:孙志翔
当前权利人:菏泽城建工程发展集团有限公司
代理人:张贵宾
代理机构:37218
代理机构编号:济南泉城专利商标事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计