导读:本文包含了避碰时机论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:时机,船舶,危险,模糊,规则,领域,航船。
避碰时机论文文献综述
刘以安,邹晓华,吴洁,陈松灿[1]（2006）在《灰色预测在船舶避碰时机决策中的应用》一文中研究指出针对船舶避碰决策系统中的船舶运动趋势和避碰时机,应用灰色系统理论预测模型,实时预测各目标船相对于本船在下一时刻的运动参数,预估目标船相对于本船的最近会遇距离DCPA和最近会遇时间TCPA;同时,对于灰色预测模型预测误差大的问题,提出了先缓冲后预测的处理思想,并对缓冲算子作了改进。仿真结果表明,该方法能有效提高船舶海上航行的灵活性和安全可靠性,达到提前预警和帮助驾驶员提前做好避碰准备与应急措施等目的。(本文来源于《中国造船》期刊2006年04期）
谢翠良[2]（2002）在《船舶避碰行动的目的、时机及其适用的船舶——对《海规》第八条1款的理解》一文中研究指出本文就避免碰撞的行动中及早行动的目的、时机及其适用的船舶进行了探讨,并提出及早行动的规定还应适用于负有“不应妨碍”或“避免妨碍”他船安全通过之责任的船舶。(本文来源于《船舶航行与安全管理论文集——中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会学术研讨会文选》期刊2002-06-30）
吴兆麟,郑中义[3]（2000）在《船舶最佳避碰行动时机决策模型》一文中研究指出在考虑直航船对让路船采取避碰时机模糊满意度、让路船在各距离及最近会遇距离上采取避碰行动不确定性、直航船可能采取避碰行动以及让路船最晚施舵点的基础上 ,建立了确定让路船最佳避碰时机模型 .根据对船员避碰行为调查 ,应用该模型确定了让路船最佳避碰时机(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2000年04期）
郑中义,吴兆麟[4]（2000）在《交叉相遇局面中让路船避碰时机、相对方位与转向幅度关系分析》一文中研究指出根据对交叉相遇局面中船员避碰行为调查,利用灰色关联分析,分析了让路船避碰行动时机、直航船相对方位与转向避碰幅度之间的关系,得到了一些结论。(本文来源于《2000年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）》期刊2000-06-01）
赵劲松[5]（1996）在《避碰规则适用的时机》一文中研究指出国际海上避碰规则何时开始适用于会遇的两船，不论对于海上避碰还是对于海事法中碰撞责任的划分都是非常重要的。该文对一个多世纪以来英美两国相关的海事判例和学术观点进行了回顾，在此基础上结合典型案例对此进行了分析。并论述了与规则适用问题相关的几种特殊情况。(本文来源于《中国航海》期刊1996年02期）
赵劲松,古文贤[6]（1991）在《避碰时机决策模型的分析》一文中研究指出在确定避让时机方面,国外许多学者多年来进行了大量研究,建立了很多模型,取得了可喜成果,但又都存在一定的问题.本文着重对这些问题进行分析,以期为解决这些问题,建立更为科学的模型提供帮助.(本文来源于《大连海运学院学报》期刊1991年01期）
赵劲松,王逢辰[7]（1989）在《确定避碰时机的模型》一文中研究指出分析了各有关因素对避碰时机的影响,提出了船舶领域模糊边界和最危险时刻两个新概念,运用可拓集合论建立了确定避让行动开始时机的模型,从而为研制船舶自动避碰系统奠定了基础。(本文来源于《大连海运学院学报》期刊1989年03期）
朱军[8]（1989）在《碰撞危险与避碰规则的适用时机》一文中研究指出探讨碰撞危险概念和规则适用时机的本质,分析了1972年规则有关条款所涉及的会遇局面中的碰撞危险,并提出对这些条款适用时机的解释方法。同时,还对右舷对右舷对驶局面中的碰撞危险作了分析。(本文来源于《大连海运学院学报》期刊1989年03期）
避碰时机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文就避免碰撞的行动中及早行动的目的、时机及其适用的船舶进行了探讨,并提出及早行动的规定还应适用于负有“不应妨碍”或“避免妨碍”他船安全通过之责任的船舶。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
避碰时机论文参考文献
[1].刘以安,邹晓华,吴洁,陈松灿.灰色预测在船舶避碰时机决策中的应用[J].中国造船.2006
[2].谢翠良.船舶避碰行动的目的、时机及其适用的船舶——对《海规》第八条1款的理解[C].船舶航行与安全管理论文集——中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会学术研讨会文选.2002
[3].吴兆麟,郑中义.船舶最佳避碰行动时机决策模型[J].大连海事大学学报.2000
[4].郑中义,吴兆麟.交叉相遇局面中让路船避碰时机、相对方位与转向幅度关系分析[C].2000年大连国际海事技术交流会论文集（第一卷）.2000
[5].赵劲松.避碰规则适用的时机[J].中国航海.1996
[6].赵劲松,古文贤.避碰时机决策模型的分析[J].大连海运学院学报.1991
[7].赵劲松,王逢辰.确定避碰时机的模型[J].大连海运学院学报.1989
[8].朱军.碰撞危险与避碰规则的适用时机[J].大连海运学院学报.1989
论文知识图
