一种耐高温电动机论文和设计-李宗杰

全文摘要

本实用新型公开了一种耐高温电动机，属于电动机技术领域，其包括机壳、定子、风扇和罩壳，所述机壳内设置所述定子，所述定子包括定子铁芯和定子绕组，所述风扇设置在所述机壳端部，所述罩壳设置在所述风扇外侧，所述定子绕组外包裹绝缘层，所述定子外设有绝缘漆，所述风扇为风车型风轮，所述风扇的风向为背向所述罩壳的方向，所述罩壳上设有网孔，所述机壳一侧设有接线盒，所述接线盒内设有与所述定子绕组连接的引接线，所述引接线为硅橡胶引接线，所述机壳内设有转子，所述转子的转轴上设置密封轴承，所述密封轴承为经过高温热处理的密封轴承。本实用新型电动机，具有耐高温、散热性能好、安全可靠的特点。

主设计要求

1.一种耐高温电动机，包括机壳、定子、风扇和罩壳，所述机壳内设置所述定子，所述定子包括定子铁芯和定子绕组，所述风扇设置在所述机壳端部，所述罩壳设置在所述风扇外侧，其特征在于：所述定子绕组外包裹绝缘层，所述定子外设有绝缘漆，所述风扇为风车型风轮，所述风扇的风向为背向所述罩壳的方向，所述罩壳上设有网孔。

设计方案

2.如权利要求1所述的耐高温电动机，其特征在于：所述绝缘漆为环氧聚酯绝缘漆。

3.如权利要求1所述的耐高温电动机，其特征在于：所述机壳一侧设有接线盒，所述接线盒内设有与所述定子绕组连接的引接线，所述引接线为硅橡胶引接线。

4.如权利要求1所述的耐高温电动机，其特征在于：所述机壳内设有转子，所述转子的转轴上设置密封轴承，所述密封轴承为经过高温热处理的密封轴承。

5.如权利要求4所述的耐高温电动机，其特征在于：所述机壳另一端设有端盖，所述端盖外侧设置轴承盖，所述端盖上设有通孔，所述转子的转轴穿过所述通孔并将所述密封轴承固定于所述轴承盖内。

6.如权利要求1或5所述的耐高温电动机，其特征在于：所述耐高温电动机的动密封采用氟橡胶油封，静密封采用氟橡胶密封垫圈密封。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机技术领域，具体是一种舰用耐高温电动机。

背景技术

目前民品耐高温电机主要使用为地铁电机，但是目前的电动机散热性不好，不耐高温，安全可靠性较差，经过高温后电机无法再次使用，造成资源浪费。

电动机的端部都设有风扇进行散热，但是，现有的电机风扇都是将风扇的风叶朝外，风先吹到风罩上，经过风罩阻挡改变方向，从风罩边缘吹出，进行电机表面降温，但是，采用这种方式，使得风力较小，而且容易将电机附近的高温空气吸收，降温效果不好。

公告号为CN 202872568 U的专利公开了一种地铁用耐高温结构的制动电阻风机驱动电动机，包括骨架油封、轴承、前端盖、机座、定子、接地螺栓、电动机转子、风扇、风罩、后端盖、转轴、接线盒和防水接头，前端盖和后端盖固定在机座两端，机座上设有散热片，电动机转子后端设有风扇，转轴从前后端盖孔伸出，转轴两端的轴承，分别装在前端盖和后端盖的轴承室内，本电机采用变频器供电，轴承为免维护的深沟球轴承；绝缘等级H级并具有低烟无卤素和阻燃特性；风扇、接线盒和防水接头均用金属材料以适合制动电阻的高温环境。电动机的机座和前后端盖都是采用铸铁材料。风扇和接线盒采用铝合金材料，该电动机体积小、散热性好，而且安全环保、可靠性高。但是，该实用新型电动机的风扇采用常规风叶，且吹风朝向风罩，使得风力不足，且散热效果不好。

发明内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术的不足，提供的一种耐高温、散热性能好、安全可靠的耐高温电动机。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种耐高温电动机，包括机壳、定子、风扇和罩壳，所述机壳内设置所述定子，所述定子包括定子铁芯和定子绕组，所述风扇设置在所述机壳端部，所述罩壳设置在所述风扇外侧，所述定子绕组外包裹绝缘层，所述定子外设有绝缘漆，所述风扇为风车型风轮，所述风扇的风向为背向所述罩壳的方向，所述罩壳上设有网孔。

进一步的，所述绝缘漆为环氧聚酯绝缘漆。

进一步的，所述机壳一侧设有接线盒，所述接线盒内设有与所述定子绕组连接的引接线，所述引接线为硅橡胶引接线。

进一步的，所述机壳内设有转子，所述转子的转轴上设置密封轴承，所述密封轴承为经过高温热处理的密封轴承。

进一步的，所述机壳另一端设有端盖，所述端盖外侧设置轴承盖，所述端盖上设有通孔，所述转子的转轴穿过所述通孔并将所述密封轴承固定于所述轴承盖内。

进一步的，所述耐高温电动机的动密封采用氟橡胶油封，静密封采用氟橡胶密封垫圈密封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型耐高温电动机，定子绕组外包裹绝缘层，绝缘层能够使定子绕组在高温下保持较好的绝缘性能，保证电动机在高温环境中的安全稳定，定子外表面设置绝缘漆，提高定子绝缘性能和耐高温性能，而且保证了定子的稳定性；风扇采用风车型风轮，风叶具有涡室，风量大，散热快，风扇风向为背向所述罩壳的方向，使得风扇吹出的风直接接触机壳外表面，解决了现有电机风扇风叶朝外，风先吹到风罩上，经过风罩阻挡改变方向，从风罩边缘吹出，进行电机表面降温，造成风力较小，而且容易将电机附近的高温空气吸收导致散热效果不好的问题。

另外，绝缘漆选用环氧聚酯绝缘漆，附着能力强，而且绝缘性能和耐热性能良好；引接线选用硅橡胶引接线，高温环境下电气性能稳定，抗老化性能好，使用寿命长；密封轴承经过高温回火热处理后，能够在高温下保持尺寸不发生不可逆转的变化，在经过高温使用后，仍能够在常温下继续正常使用；本实用新型耐高温电动机的动密封采用氟橡胶油封，静密封采用氟橡胶密封垫圈密封，密封效果好，保证绝缘性和安全稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中风扇的结构示意图；

其中，1-机壳，2-定子，3-风扇，4-罩壳，5-转子，6-密封轴承，7-端盖，8-轴承盖。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步清楚阐述本实用新型的内容，但本实用新型的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。

实施例一

如图1~2所示，一种耐高温电动机，包括机壳1、定子2、风扇3和罩壳4，所述机壳1内设置所述定子2，所述定子2包括定子铁芯和定子绕组，所述风扇3设置在所述机壳1端部，所述罩壳4设置在所述风扇3外侧，所述定子绕组外包裹绝缘层，所述定子2外设有绝缘漆，所述风扇3为风车型风轮，所述风扇3的风向为背向所述罩壳的方向，所述罩壳4上设有网孔。

具体的，所述绝缘漆为环氧聚酯绝缘漆。

所述机壳1一侧设有接线盒，所述接线盒内设有与所述定子绕组连接的引接线，所述引接线为硅橡胶引接线。

所述机壳1内设有转子5，所述转子5的转轴上设置密封轴承6，所述密封轴承6为经过高温热处理的密封轴承。

本实用新型实施例的耐高温电动机，定子绕组外包裹DMD绝缘层，DMD绝缘层能够使定子绕组在高温下保持较好的绝缘性能，保证电动机在高温环境中的安全稳定，定子外表面设置绝缘漆，提高定子绝缘性能和耐高温性能，而且保证了定子的稳定性；风扇采用风车型风轮，风叶具有涡室，风量大，散热快，风扇风向为背向所述罩壳的方向，使得风扇吹出的风直接接触机壳外表面，解决了现有电机风扇风叶朝外，风先吹到风罩上，经过风罩阻挡改变方向，从风罩边缘吹出，进行电机表面降温，造成风力较小，而且容易将电机附近的高温空气吸收导致散热效果不好的问题；另外，绝缘漆选用环氧聚酯绝缘漆，附着能力强，而且绝缘性能和耐热性能良好；引接线选用硅橡胶引接线，高温环境下电气性能稳定，抗老化性能好，使用寿命长；密封轴承经过高温回火热处理后，能够在高温下保持尺寸不发生不可逆转的变化，在经过高温使用后，仍能够在常温下继续正常使用。

本实用新型实施例中，所述密封轴承经过550℃高温回火，提高所述密封轴承强度、韧性、耐磨性、抗疲劳强度以及良好的尺寸稳定性，使得所述密封轴承能够在高温下保持尺寸不发生不可逆转的变化，在经过高温使用后，仍能够在常温下继续正常使用。

实施例二

具体的，所述绝缘漆为环氧聚酯绝缘漆。

所述绝缘层为DMD绝缘层。

所述机壳1一侧设有接线盒，所述接线盒内设有与所述定子绕组连接的引接线，所述引接线为硅橡胶引接线。

所述机壳1内设有转子5，所述转子5的转轴上设置密封轴承6，所述密封轴承6为经过高温热处理的密封轴承。

本实用新型实施例的耐高温电机，与实施例一的不同之处在于：所述机壳1另一端设有端盖7，所述端盖7外侧设置轴承盖8，所述端盖7上设有通孔，所述转子5的转轴穿过所述通孔并将所述密封轴承6固定于所述轴承盖8内。

所述耐高温电动机的动密封采用氟橡胶油封，静密封采用氟橡胶密封垫圈密封。

本实用新型实施例中，所述耐高温电动机的动密封包括密封轴承的油封，采用氟橡胶油封，可将密封轴承里的润滑油密封，防止泄漏，保证密封轴承转动稳定；静密封包括所述端盖与所述机壳之间的垫圈密封，采用氟橡胶密封垫圈，密封性好，耐高温性好。

本实用新型实施例中，所述绝缘层可选常州金龙绝缘材料有限公司生产的6641-F-DMD绝缘纸，所述环氧聚酯涂层可选亚安绝缘公司生产的YA1140环氧聚酯无溶剂绝缘浸渍漆。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

设计图

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主设计要求

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设计说明书

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