一种面积可调的地磅称论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种面积可调的地磅称，包括地磅称本体，地磅称本体的上方设有称重座，地磅称本体与称重座之间通过缓冲机构连接，称重座的内部设有容纳槽，容纳槽的内部中间位置设有隔板，隔板的中间位置设有通孔，容纳槽的内部设有位于隔板两侧的延伸板一和延伸板二，延伸板一和延伸板二相靠近侧面通过贯穿通孔的拉伸机构连接，延伸板一和延伸板二顶端两侧且位于容纳槽外部设有拉杆，延伸板一和延伸板二的底端两侧对称设有开槽。有益效果：同时通过旋转板和止挡杆的可拆卸连接，便于更换毁坏的止挡杆，进而节约了资源，通过设置的缓冲机构，有效的缓解了装置称重时的震动，进而延长了地磅称的使用寿命。

主设计要求

1.一种面积可调的地磅称，其特征在于，包括地磅称本体（1），所述地磅称本体（1）的上方设有称重座（2），所述地磅称本体（1）与所述称重座（2）之间通过缓冲机构（3）连接，所述称重座（2）的内部设有容纳槽（4），所述容纳槽（4）的内部中间位置设有隔板（5），所述隔板（5）的中间位置设有通孔（6），所述容纳槽（4）的内部设有位于所述隔板（5）两侧的延伸板一（7）和延伸板二（8），所述延伸板一（7）和所述延伸板二（8）相靠近侧面通过贯穿所述通孔（6）的拉伸机构（9）连接，所述延伸板一（7）和所述延伸板二（8）顶端两侧且位于所述容纳槽（4）外部设有拉杆（10），所述延伸板一（7）和所述延伸板二（8）的底端两侧对称设有开槽（13），所述开槽（13）的内部均设有两个基座（14），两个所述基座（14）之间通过转轴（15）连接，所述转轴（15）上套设有旋转板（16），所述旋转板（16）的底端设有止挡杆（17）。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种面积可调的地磅称，其特征在于，所述容纳槽（4）的内部对称设有若干个滑块（11），所述延伸板一（7）和所述延伸板二（8）的两侧中间位置均设有与所述滑块（11）相适配的滑槽（12）。

3.根据权利要求1所述的一种面积可调的地磅称，其特征在于，所述旋转板（16）与所述止挡杆（17）之间通过螺栓连接，所述地磅称本体（1）的底端设有若干个移动轮。

4.根据权利要求1所述的一种面积可调的地磅称，其特征在于，所述拉伸机构（9）包括子管（18）和套设于所述子管（18）的母管（19），所述子管（18）的底端设有位于所述母管（19）内部的移动板（20），所述母管（19）的内底部通过弹簧一（22）与所述移动板（20）的底端连接。

5.根据权利要求4所述的一种面积可调的地磅称，其特征在于，所述子管（18）和所述母管（19）相远离侧面均通过安装板分别与所述延伸板一（7）和所述延伸板二（8）的侧边连接，所述子管（18）的外部套设有与所述安装板底端和所述母管（19）顶端连接的弹簧二（21）。

6.根据权利要求1所述的一种面积可调的地磅称，其特征在于，所述缓冲机构（3）包括设置于所述称重座（2）底端的套筒（23），所述套筒（23）的内部设有缓冲杆（24），所述缓冲杆（24）为工字形结构，所述缓冲杆（24）的竖杆上套设有位于所述套筒（23）内部的弹簧三（25）和位于所述套筒（23）外部的弹簧四（26）。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及地磅称领域，具体来说，涉及一种面积可调的地磅称。

背景技术

目前，汽车车体组装完成后需对车体进行称重测量，以确定车体各支撑点载荷，称量汽车车体的重量时一般采用地磅，但是由于近年来汽车车身尺寸越来越大，当出现车身尺寸远大于地磅大小的情况时，原有的地磅就满足不了汽车车体称重的要求，需要更换新的地磅，如此一来增加了成本，且容易造成浪费，同时在称重的过程中由于货物较重会对地磅造成碰撞，进而对地磅称造成损坏。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种面积可调的地磅称，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种面积可调的地磅称，包括地磅称本体，所述地磅称本体的上方设有称重座，所述地磅称本体与所述称重座之间通过缓冲机构连接，所述称重座的内部设有容纳槽，所述容纳槽的内部中间位置设有隔板，所述隔板的中间位置设有通孔，所述容纳槽的内部设有位于所述隔板两侧的延伸板一和延伸板二，所述延伸板一和所述延伸板二相靠近侧面通过贯穿所述通孔的拉伸机构连接，所述延伸板一和所述延伸板二顶端两侧且位于所述容纳槽外部设有拉杆，所述延伸板一和所述延伸板二的底端两侧对称设有开槽，所述开槽的内部均设有两个基座，两个所述基座之间通过转轴连接，所述转轴上套设有旋转板，所述旋转板的底端设有止挡杆。

进一步的，所述容纳槽的内部对称设有若干个滑块，所述延伸板一和所述延伸板二的两侧中间位置均设有与所述滑块相适配的滑槽。

进一步的，所述旋转板与所述止挡杆之间通过螺栓连接，所述地磅称本体的底端设有若干个移动轮。

进一步的，所述拉伸机构包括子管和套设于所述子管的母管，所述子管的底端设有位于所述母管内部的移动板，所述母管的内底部通过弹簧一与所述移动板的底端连接。

进一步的，所述子管和所述母管相远离侧面均通过安装板分别与所述延伸板一和所述延伸板二的侧边连接，所述子管的外部套设有与所述安装板底端和所述母管顶端连接的弹簧二。

进一步的，所述缓冲机构包括设置于所述称重座底端的套筒，所述套筒的内部设有缓冲杆，所述缓冲杆为工字形结构，所述缓冲杆的竖杆上套设有位于所述套筒内部的弹簧三和位于所述套筒外部的弹簧四。

本实用新型的有益效果为：通过设置的延伸板一和延伸板二，便于改变称重座的面积，进而便于根据称重货物的数量来改变称重面积，进而提高了称重效率，同时通过延伸板一和延伸板二设置于称重座的内部，可以有效的减小地磅称的空间占地面积，同时配合设置的拉伸机构和转轴、旋转板和止挡杆，便于使得延伸板一和延伸板二处于展开状态，同时通过旋转板和止挡杆的可拆卸连接，便于更换毁坏的止挡杆，进而节约了资源，通过设置的缓冲机构，有效的缓解了装置称重时的震动，进而延长了地磅称的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种面积可调的地磅称的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种面积可调的地磅称称重座俯视图；

图3是根据本实用新型实施例的一种面积可调的地磅称称重座侧视图；

图4是根据本实用新型实施例的一种面积可调的地磅称拉伸机构结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的一种面积可调的地磅称缓冲机构结构示意图。

图中：

1、地磅称本体；2、称重座；3、缓冲机构；4、容纳槽；5、隔板；6、通孔；7、延伸板一；8、延伸板二；9、拉伸机构；10、拉杆；11、滑块；12、滑槽；13、开槽；14、基座；15、转轴；16、旋转板；17、止挡杆；18、子管；19、母管；20、移动板；21、弹簧二；22、弹簧一；23、套筒；24、缓冲杆；25、弹簧三；26、弹簧四。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种面积可调的地磅称。

实施例一：

如图1-5所示，根据本实用新型实施例的面积可调的地磅称，包括地磅称本体1，所述地磅称本体1的上方设有称重座2，所述地磅称本体1与所述称重座2之间通过缓冲机构3连接，所述称重座2的内部设有容纳槽4，所述容纳槽4的内部中间位置设有隔板5，所述隔板5的中间位置设有通孔6，所述容纳槽4的内部设有位于所述隔板5两侧的延伸板一7和延伸板二8，所述延伸板一7和所述延伸板二8相靠近侧面通过贯穿所述通孔6的拉伸机构9连接，所述延伸板一7和所述延伸板二8顶端两侧且位于所述容纳槽4外部设有拉杆10，所述延伸板一7和所述延伸板二8的底端两侧对称设有开槽13，所述开槽13的内部均设有两个基座14，两个所述基座14之间通过转轴15连接，所述转轴15上套设有旋转板16，所述旋转板16的底端设有止挡杆17。

借助于上述技术方案，通过设置的延伸板一7和延伸板二8，便于改变称重座2的面积，进而便于根据称重货物的数量来改变称重面积，进而提高了称重效率，同时通过延伸板一7和延伸板二8设置于称重座2的内部，可以有效的减小地磅称的空间占地面积，同时配合设置的拉伸机构9和转轴15、旋转板16和止挡杆17，便于使得延伸板一7和延伸板二8处于展开状态，同时通过旋转板16和止挡杆17的可拆卸连接，便于更换毁坏的止挡杆17，进而节约了资源，通过设置的缓冲机构3，有效的缓解了装置称重时的震动，进而延长了地磅称的使用寿命。

实施例二：

如图3所示，所述容纳槽4的内部对称设有若干个滑块11，所述延伸板一7和所述延伸板二8的两侧中间位置均设有与所述滑块11相适配的滑槽12。通过设置的滑块11和滑槽12，便于使得延伸板一7和延伸板二8移动的更加稳定。

如图1、3所示，所述旋转板16与所述止挡杆17之间通过螺栓连接，所述地磅称本体1的底端设有若干个移动轮。将旋转板16与止挡杆17之间通过螺栓连接，便于更换止挡杆17。通过设置的移动轮，便于使得装置进行移动。

如图4所示，所述拉伸机构9包括子管18和套设于所述子管18的母管19，所述子管18的底端设有位于所述母管19内部的移动板20，所述母管19的内底部通过弹簧一22与所述移动板20的底端连接。通过设置的拉伸机构9，便于对延伸板一7和延伸板二8进行拉伸连接。

如图4所示，所述子管18和所述母管19相远离侧面均通过安装板分别与所述延伸板一7和所述延伸板二8的侧边连接，所述子管18的外部套设有与所述安装板底端和所述母管19顶端连接的弹簧二21。通过设置的弹簧二21，提高了对延伸板一7和延伸板二8的连接稳定性。

如图5所示，所述缓冲机构3包括设置于所述称重座2底端的套筒23，所述套筒23的内部设有缓冲杆24，所述缓冲杆24为工字形结构，所述缓冲杆24的竖杆上套设有位于所述套筒23内部的弹簧三25和位于所述套筒23外部的弹簧四26。通过设置的缓冲机构3，有效的使得称重座2在受到外力挤压时，有效的缓解了称重座2对地磅称本体1的碰撞。

工作原理：使用时，通过将装置移动至合适位置进行称重，进而通过称重货物的数量来改变称重座2的称重面积，当货物较多时或面积较大时，通过拉动拉杆10，使得延伸板一7和延伸板二8相互远离，进而使得子管18带动移动板20在母管19的内部滑动，进而使得弹簧二21和弹簧一22进行拉伸，同时将旋转板16进行旋转，使得旋转板16带动止挡杆17卡接在称重座2的侧边，进而使得延伸板一7和延伸板二8处于展开状态，进而增大了称重座2的称重面积，工作人员将货物放置在称重座2的上方，称重座2受到压力时，使得称重座2带动套筒23下移，进而使得缓冲杆24的一端向套筒23的内顶端移动，进而使得弹簧三25拉伸，使得弹簧四26压缩，进而根据弹簧三25和弹簧四26的反向作用力，缓解套筒23靠近地磅称本体1的速度，进而缓解了称重座2与地磅称本体1的碰撞力度。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置的延伸板一7和延伸板二8，便于改变称重座2的面积，进而便于根据称重货物的数量来改变称重面积，进而提高了称重效率，同时通过延伸板一7和延伸板二8设置于称重座2的内部，可以有效的减小地磅称的空间占地面积，同时配合设置的拉伸机构9和转轴15、旋转板16和止挡杆17，便于使得延伸板一7和延伸板二8处于展开状态，同时通过旋转板16和止挡杆17的可拆卸连接，便于更换毁坏的止挡杆17，进而节约了资源，通过设置的缓冲机构3，有效的缓解了装置称重时的震动，进而延长了地磅称的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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