内压特性论文_张智超,苑宏英,汪艳宁,张玉忠,靖大为

导读:本文包含了内压特性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:特性,内压,载荷,超滤膜,结构,水下,风致。

内压特性论文文献综述

张智超,苑宏英,汪艳宁,张玉忠,靖大为[1](2018)在《中空内压超滤膜丝的数学模型与运行特性》一文中研究指出针对中空内压单支超滤膜的亲水短丝与疏水长丝,分别进行了丝壁透水系数与丝程阻力系数的压力及温度特性的测试分析;建立了膜丝运行的微分方程数学模型;分析了给水压力、给水温度、给水方式、膜丝长度、透水系数及阻力系数等内外因素变化时,各项膜丝沿程运行参数的变化分布规律,从而较为全面地揭示了中空内压超滤膜丝的运行规律。(本文来源于《工业水处理》期刊2018年01期)

董元元,罗英,尹祁伟,杨志海,王昫心[2](2017)在《受内压作用下的C形密封环密封特性数值模拟研究》一文中研究指出针对C形密封环受密封内压及密封沟槽挤压作用下的密封行为进行叁维数值模拟研究。通过研究可知,密封内压及沟槽挤压的共同作用使各层结构产生额外的变形,当产生塑性变形后将影响C形密封环的密封性能。通过模拟不同大小的内压作用可知,C形密封环的密封性能将随内压的增大呈衰减趋势,当内压p>20 MPa时,衰减速率加快;另外,为了保证密封可靠性,C形密封环的最大密封内压应不超过100 MPa。(本文来源于《核动力工程》期刊2017年S2期)

吴林杰,侯海量,朱锡,陈鹏宇,田万平[3](2017)在《水下接触爆炸下防雷舱舷侧空舱的内压载荷特性》一文中研究指出采用模型实验方法,研究了近自由面水下接触爆炸下防雷舱舷侧空舱的内压载荷特性。根据实验模型的破坏结果和压力测试结果,分析了水下爆炸产物与防雷舱舷侧空舱的相互作用过程以及水下爆炸产物的压力变化规律。研究表明:防雷舱舷侧空舱的载荷可分为冲击波载荷、准静态压力载荷和负压载荷3种,防雷舱舷侧空舱的破坏主要由冲击波载荷和准静态压力载荷造成,并且准静态压力载荷的比冲量是冲击波载荷的数倍,而负压载荷对防雷舱舷侧空舱破坏的影响可忽略不计。(本文来源于《爆炸与冲击》期刊2017年04期)

赵均海,姜志琳,张常光,曹雪叶[4](2017)在《不同拉压特性的厚壁圆筒极限内压统一解》一文中研究指出厚壁圆筒在实际工程领域中应用广泛,若能精确计算出极限内压,对预防事故发生,降低风险有重要意义.工程中存在许多材料,其拉压强度和拉压模量均存在差异,这些差异对极限内压的大小有显着影响.以往研究表明,仅考虑拉压强度与拉压模量的一个方面,计算结果与实际情况存在一定的误差.本文基于双剪统一强度理论,综合考虑中间主应力效应及材料拉压强度和拉压模量的不同,推导了内压作用下厚壁圆筒的弹、塑性状态的应力分布及弹性极限内压、塑性极限内压与安定极限内压的统一解,通过与其他文献对比分析验证了本文计算结果的正确性,分析了半径比、统一强度理论参数、拉压强度比与拉压模量系数对弹性极限内压、塑性极限内压及安定极限内压的影响.结果表明:统一解均随半径比和统一强度理论参数的增大而增大,随拉压强度比的增大而减小,弹性极限内压随材料拉压模量系数的增大而减小,当壁厚增加到一定值后,安定极限内压随材料拉压模量系数的增大而减小;材料的拉压模量不同、拉压强度差异对厚壁圆筒的安定性影响显着,考虑中间主应力效应可使材料的潜能得到更充分发挥,极限内压随半径比的变化规律可为选择合理壁厚提供参考,该结论可为厚壁圆筒的工程应用提供理论依据.(本文来源于《力学学报》期刊2017年04期)

郭星星,姚松,甘宁[5](2017)在《恒定内压金属圆管受轴向冲击的吸能特性研究》一文中研究指出为了研究承受内压预载金属圆管在轴向冲击载荷下的力学行为和吸能特性,基于Abaqus对承受恒定内压预载的R/t较小的金属圆管轴向冲击进行有限元分析,同时考虑到初始几何缺陷、预加载引起的初始几何形变等因素的影响,在有限元仿真时建立相应的对照组。仿真结果表明:随着内压载荷的增加,圆管轴向变形半波长和圆管变形的偏心率m都逐渐增加,褶皱的厚度越来越大;内压状态时,初始峰值力和平均轴向压缩力都有大幅度的降低,峰值力降低的数值比对平均峰值力降低的更大;存在内压预载的冲击模型对初始几何缺陷很不敏感。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2017年03期)

吴林杰,侯海量,朱锡,陈鹏宇,阚于龙[6](2017)在《水下接触爆炸下防雷舱舷侧空舱的内压载荷特性仿真研究》一文中研究指出为研究水下接触爆炸下防雷舱舷侧空舱的内压载荷特性,在水下爆炸气泡第1次脉动周期的约3倍时间范围内,利用LS_DYNA软件对水下爆炸气泡与防雷舱舷侧空舱的相互作用过程和舷侧空舱的内压载荷特性进行了仿真分析,并通过模型试验对仿真结果及分析进行了验证。研究结果表明:伴随着水下爆炸气泡膨胀或收缩,爆炸产物气体从外板破口处流入或流出舷侧空舱,外板也相应地向里凹陷或向外凸出运动;舷侧空舱内部空间被外板花瓣隔成两个区域,舷侧空舱的内压载荷在花瓣前面和花瓣背面具有不同特性;采用有限元方法评估舷侧空舱外板的最大破坏程度时,可将计算时间取为气泡第1次脉动周期的5%.(本文来源于《兵工学报》期刊2017年01期)

刘福龙[7](2016)在《基于声辐射力角膜生物力学特性评估及其眼内压影响研究》一文中研究指出眼角膜的生物力学特性在维持角膜正常功能中扮演着重要的角色,并关系到角膜疾病的诊断和治疗。原发性圆锥角膜病和屈光手术后继发性圆锥角膜严重影响患者的生活质量。角膜力学特性的在体无创评估有助于圆锥角膜的早期诊断和角膜屈光手术的风险评估。胶原交联术作为一种有效的圆锥角膜治疗方法正在临床眼科上逐步推广,角膜力学特性的在体评估有助于监测和评价胶原交联术的治疗效果。此外,角膜力学特性的准确评估对于眼内压的准确测量也有十分重要的意义,有助于青光眼的早期诊断。因此,一种能够在体、无创和准确评估角膜力学的技术将在临床眼科中得到广泛应用。本论文利用声辐射力作用于角膜产生的局部变形位移信号,提取反映角膜力学特性的参数,提出一种基于声辐射力的角膜力学评估新方法。本研究采用定制的共焦探头将激励和检测聚焦于一点并构建一套相应的实验系统,以新鲜牛眼角膜为实验研究对象,采用核黄素-紫外胶原交联术改变角膜硬度,利用声辐射力作用于角膜局部,并用超声检测探头对角膜受力作用后响应过程进行跟踪检测得到角膜局部响应位移,根据组织响应的数学模型,从位移曲线中提取若干特征参数,如时间常数τ、相对弹性(RE)以及相对粘性(RV),研究它们与角膜力学特性的关系。本研究比较叁种不同的激励方式:单次激励,多次激励到稳态和两次激励,AUROC分析表明多次激励的参数τMP够更有效反映角膜生物力学特性的差异(AUROC=1.0),两次激励得到τDP也表现出相接近的能力(AUROC=0.99),考虑到测量速度和能量安全,未来的应用中推荐以两次激励的时间常数τDP作为反映力学特性的指标。时间常数反映粘性与弹性的比值,正常未处理的角膜τDP=1.03±0.10、浸泡5分钟照射5分钟CXL处理的角膜τDP=0.76±0.07、浸泡5分钟照射10分钟CXL处理的角膜τDP=0.52±0.13以及浸泡30分钟照射5分钟CXL处理的角膜τDP=0.60±0.09,结果表明时间常数可以用于区分角膜力学特性的改变。此外,眼内压如何影响角膜生物力学特性评估结果的研究鲜有报道,本论文针对这个问题进行了实验研究并且设计了一套眼内压控制装置。实验结果显示:眼内压在正常值范围内对角膜力学特性的评估影响不大,当高眼内压时评估角膜力学特性将会受到影响。本论文提出一种根据组织局部位移评估组织力学特性的方法应用于角膜生物力学特性的评估方法,具有系统简单,使用方便,测量速度快,空间分辨率高。该方法的实验系统平台在以后研究中将不断改进提高,希望能在临床眼科测量角膜生物力学参数领域做出贡献。(本文来源于《深圳大学》期刊2016-06-30)

裴强,王征,薛志成[8](2016)在《内压对核电厂安全壳结构动力特性的影响》一文中研究指出运用数值模拟的方法,用有限元软件ANSYS对核安全壳进行无压力作用下的模态分析及不同压力作用下的模态分析,研究核电厂安全壳的动力特性及压力对安全壳动力特性的影响。经过无压力作用下的模态分析,得到安全壳的基频为4.7815Hz,并且其前20阶振型中包含了一阶与二阶平动振型、扭转振型及竖向振型。经过不同压力作用下的模态分析,得到当安全壳内部压力变大时,使得安全壳结构的自振频率与各阶频率都有不同程度的增大,刚度变大;在设计内压范围内,随着内压的的增大频率基本上呈线性变化;超过设计内压时,频率增大变快。所以,安全壳运行时要严格控制内压,防止超压造成破坏。(本文来源于《第一届中国国际核电厂建构筑物可靠性与抗震性能评价技术交流论坛论文集》期刊2016-05-21)

张明智,袁晖,郭婷[9](2015)在《汽轮机静叶内压传递特性研究》一文中研究指出为了对汽轮机静叶内气体流动过程中的压力、速度以及传递系数的变化特征有更深的认识,从水蒸气在汽轮机级内静叶部分的流动特点出发,以热力学第一、第二定律及非平衡热力学理论的传递理论为依据,建立了水蒸气在汽轮机级内静叶部分流动的传递模型,导出了汽轮机静叶内的压流密度、压传递系数的计算方法及其随气流出口面积的变化趋势,从传递的角度分析了汽轮机级内静叶部分的传递特性,为以压力为主势场的传递模型提供了理论依据。(本文来源于《电力科学与工程》期刊2015年02期)

徐海巍,余世策,楼文娟[10](2013)在《开孔双空腔结构风致内压动力特性的研究》一文中研究指出该文推导了开孔双空腔结构内压动力响应的方程组,得到了共振频率和等效阻尼比。对不同空腔开孔面积比和内部容积比下模型各空腔的内压动力响应进行了风洞试验。研究结果表明:两空腔结构模型进行风洞试验时空腔的内部容积,应按照原型和实验风速比平方的关系进行调整以准确模拟原型的内压脉动。含有外墙开孔的空腔(前腔)内压脉动均方根小于不含外墙开孔的空腔(后腔)。内外压均方根比会随着空腔开孔面积比的增加而增大。另外,空腔开孔面积比的增加还会导致系统共振频率升高,等效阻尼比降低。而空腔容积比的增加会使一阶共振频率升高,二阶共振频率降低,并趋向单一空腔时的Helmholtz频率。(本文来源于《工程力学》期刊2013年12期)

内压特性论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对C形密封环受密封内压及密封沟槽挤压作用下的密封行为进行叁维数值模拟研究。通过研究可知,密封内压及沟槽挤压的共同作用使各层结构产生额外的变形,当产生塑性变形后将影响C形密封环的密封性能。通过模拟不同大小的内压作用可知,C形密封环的密封性能将随内压的增大呈衰减趋势,当内压p>20 MPa时,衰减速率加快;另外,为了保证密封可靠性,C形密封环的最大密封内压应不超过100 MPa。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

内压特性论文参考文献

[1].张智超,苑宏英,汪艳宁,张玉忠,靖大为.中空内压超滤膜丝的数学模型与运行特性[J].工业水处理.2018

[2].董元元,罗英,尹祁伟,杨志海,王昫心.受内压作用下的C形密封环密封特性数值模拟研究[J].核动力工程.2017

[3].吴林杰,侯海量,朱锡,陈鹏宇,田万平.水下接触爆炸下防雷舱舷侧空舱的内压载荷特性[J].爆炸与冲击.2017

[4].赵均海,姜志琳,张常光,曹雪叶.不同拉压特性的厚壁圆筒极限内压统一解[J].力学学报.2017

[5].郭星星,姚松,甘宁.恒定内压金属圆管受轴向冲击的吸能特性研究[J].铁道科学与工程学报.2017

[6].吴林杰,侯海量,朱锡,陈鹏宇,阚于龙.水下接触爆炸下防雷舱舷侧空舱的内压载荷特性仿真研究[J].兵工学报.2017

[7].刘福龙.基于声辐射力角膜生物力学特性评估及其眼内压影响研究[D].深圳大学.2016

[8].裴强,王征,薛志成.内压对核电厂安全壳结构动力特性的影响[C].第一届中国国际核电厂建构筑物可靠性与抗震性能评价技术交流论坛论文集.2016

[9].张明智,袁晖,郭婷.汽轮机静叶内压传递特性研究[J].电力科学与工程.2015

[10].徐海巍,余世策,楼文娟.开孔双空腔结构风致内压动力特性的研究[J].工程力学.2013

论文知识图

不同电流下电容器的内压特性不同负极AA型MH/Ni电池的内压特性不同正极AA型MH/Ni电池的内压特性空气弹簧垂向刚度-内压特性曲线MH-Ni电池内压特性图一7屋盖蒙皮和孔口挡风板.一图2一8模拟...

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

内压特性论文_张智超,苑宏英,汪艳宁,张玉忠,靖大为
下载Doc文档

猜你喜欢