一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，包括电源接头、升压器、控制开关、分线器、电阻、导光源、固定件、电子膜和多根导线，电源接头通过导线电连接升压器，升压器将汽车的低电压转换成驱动导光源启动发光的驱动电压，升压器通过导线电连接控制开关，控制开关通过导线电连接分线器，分线器通过导线电连接电阻，电阻通过导线电连接导光源，电子膜贴装在汽车车窗玻璃表面，导光源启动时，导光源发出光照射点亮电子膜，电子膜通透车窗玻璃可见不会阻碍驾驶员观察车外环境，导光源关闭时，电子膜模糊遮挡车窗玻璃从而遮挡阳光、紫外线和保护车内隐私，电子膜有两种工作状态，使用灵活方便，实用性强、效果佳，满足使用需求。

主设计要求

1.一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，其特征在于：包括电源接头、升压器、控制开关、分线器、电阻、导光源、固定件、电子膜和多根导线，电源接头插装到汽车的电源系统获取电源，电源接头通过导线电连接升压器，升压器将汽车的低电压转换成驱动导光源启动发光的驱动电压，升压器通过导线电连接控制开关，控制开关控制导光源启闭，控制开关通过导线电连接分线器，分线器设有多个分线接口，分线器通过导线电连接电阻，电阻通过导线电连接导光源，导光源安装于固定件中，电子膜贴装在汽车车窗玻璃表面，导光源启动时，导光源发出光照射点亮电子膜，电子膜通透车窗玻璃可见，导光源关闭时，电子膜模糊遮挡车窗玻璃。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，其特征在于：所述电源接头为USB端口接头。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，其特征在于：所述升压器将汽车12v转换成驱动导光源启动发光的60v驱动电压。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，其特征在于：所述电子膜贴装在前挡玻璃、前门窗玻璃、后门窗玻璃、尾窗玻璃表面。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车遮挡膜领域，具体涉及一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡。

背景技术

汽车玻璃膜，又名汽车遮挡膜，是贴在汽车的前挡玻璃、前门窗玻璃、后门窗玻璃、尾窗玻璃等表面，用于遮挡阳光、紫外线和保护车内隐私使用，现有汽车遮挡膜贴装在玻璃表面是通过颜色或材料自身反光、发射等物理特性来实现遮挡功能的，由于担心贴装汽车遮挡膜后太模糊导致影响驾驶员的视线，所以汽车遮挡膜的遮挡效果一般，不能做到更好的遮挡阳光、紫外线和保护车内隐私的效果，而且，现有汽车遮挡膜贴装后只能保持在模糊工作状态，不能灵活根据车内人员的使用需求进行调整，使用便捷性有所不足。

实用新型内容

针对现有技术汽车遮挡膜存在的问题，本实用新型提供了一种使用方便灵活、可调节的汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，具体技术方案如下：

一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，包括电源接头、升压器、控制开关、分线器、电阻、导光源、固定件、电子膜和多根导线，电源接头插装到汽车的电源系统获取电源，电源接头通过导线电连接升压器，升压器将汽车的低电压转换成驱动导光源启动发光的驱动电压，升压器通过导线电连接控制开关，控制开关控制导光源启闭，控制开关通过导线电连接分线器，分线器设有多个分线接口，分线器通过导线电连接电阻，电阻通过导线电连接导光源，导光源安装于固定件中，电子膜贴装在汽车车窗玻璃表面，导光源启动时，导光源发出光照射点亮电子膜，电子膜通透车窗玻璃可见，导光源关闭时，电子膜模糊遮挡车窗玻璃。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电源接头为USB端口接头。

作为本实用新型的一种优选方案，所述升压器将汽车12v转换成驱动导光源启动发光的60v驱动电压。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电子膜贴装在前挡玻璃、前门窗玻璃、后门窗玻璃、尾窗玻璃表面。

本实用新型的有益效果：结构设计合理，导光源启动时，导光源发出光照射点亮电子膜，电子膜通透车窗玻璃可见不会阻碍驾驶员观察车外环境，导光源关闭时，电子膜模糊遮挡车窗玻璃从而遮挡阳光、紫外线和保护车内隐私，电子膜有两种工作状态，使用灵活方便，实用性强、效果佳，满足使用需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，一种汽车电子膜车窗隐形遮阳挡，包括电源接头1、升压器2、控制开关3、分线器4、电阻5、导光源6、固定件7、电子膜8和多根导线，电源接头1插装到汽车的电源系统中获取电源，电源接头1通过导线电连接升压器2，升压器2将汽车的低电压转换成驱动导光源6启动发光的驱动电压，升压器2通过导线电连接控制开关3，控制开关3控制导光源6启闭，控制开关3通过导线电连接分线器4，分线器4设有多个分线接口，分线器4通过导线电连接电阻5，电阻5具有稳压作用，电阻5通过导线电连接导光源6，导光源6中设有灯泡，导光源6安装于固定件7中，导光源6位于电子膜8下方，固定件7安装车窗玻璃9，电子膜8贴装在汽车车窗玻璃9表面。

具体的，控制开关3控制导光源6通电启动时，导光源6发出的光照射点亮电子膜，电子膜8通透车窗玻璃9可见，此时处于清晰工作状态，车内人员可看清车外环境，控制开关3控制导光源6断电关闭时，电子膜8模糊类似一层雾遮挡车窗玻璃9，此时处于模糊工作状态，隔绝外部光线，遮挡阳光、紫外线和保护车内隐私，两种状态使用方便、灵活。

具体的，电源接头1为USB端口接头，通用性强，而升压器2将汽车12v转换成驱动导光源6启动发光的60v驱动电压，保证导光源6正常启动，而导光源6发出的光是通过电炮来变化颜色的，以配合不同颜色的电子膜8。

具体的，电子膜8贴装在前挡玻璃、前门窗玻璃、后门窗玻璃、尾窗玻璃表面，电子膜8的外形可根据不同车玻璃形状进行灵活裁剪，扩大其使用范围。

综上所述，本实用新型汽车电子膜车窗隐形遮阳挡结构设计合理巧妙,电子膜具有两种工作状态，可根据驾驶员的使用需求进行灵活转变，使用方便，具有良好的遮挡阳光、紫外线和保护隐私防止偷窥的作用，电子膜8能够根据不同车型玻璃进行相应形状定制，适用范围广。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

设计图

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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