论文摘要
作为典型的大孔隙铺装材料,生态透水混凝土不仅能够快速渗透路表雨水,防止积水产生,还能有效阻滞路表径流中携带的大量污染物。以目标孔隙率为20%、加入陶粒和硅藻土两种净化材料的生态透水混凝土为研究对象,以性能测试结果为评价指标,分析净化材料掺量对生态透水混凝土孔隙率、渗透系数的影响;以污染物去除率为检测指标,分析不同净化材料掺量对径流污染阻滞效果的影响并从微观层面加以解释;以污染物总量为控制指标,采用室内加速试验,模拟生态透水混凝土在8 a服役期内孔隙率、渗透系数及污染物去除率的变化规律,研究其在长期服役过程中结构孔隙的阻塞过程。研究结论表明,生态透水混凝土中陶粒的最佳掺量为10%,硅藻土的最佳掺量为20%;从物理电子显微镜和化学元素分布两个层面确认了生态透水混凝土对道路径流污染物良好的阻滞作用;随着生态透水混凝土模拟服役年限增长,其孔隙率和渗透系数均衰减,对各污染物的阻滞效果也有着对应的变化趋势。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 董星海,康爱红,徐雪玲,卢志萍,寇长江
关键词: 路面径流污染,生态透水混凝土,净化材料,长期效应,阻滞机理
来源: 科学技术与工程 2019年19期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 无机化工,环境科学与资源利用,建筑科学与工程
单位: 扬州大学建筑科学与工程学院
基金: 国家自然科学基金(51578481),江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(KYCX18_2367,KYCX17_1880)资助
分类号: TU528;TU992;X52
页码: 254-261
总页数: 8
文件大小: 568K
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