柴油喷雾火焰中碳烟颗粒形貌及纳观结构特性

柴油喷雾火焰中碳烟颗粒形貌及纳观结构特性

论文摘要

在定容燃烧弹内模拟柴油机上止点工作环境,进行喷雾燃烧试验.在环境氧体积分数为15%和21%时,用热泳探针在喷雾火焰不同轴向位置进行碳烟采样,用高分辨透射电镜(HRTEM)对样本进行观测和分析,研究不同环境氧体积分数对柴油碳烟颗粒形貌与纳观结构的影响.结果表明:环境氧体积分数从21%降低到15%,碳烟基元颗粒的氧化过程受到抑制,基元颗粒平均直径和团聚物回转半径增大,微晶碳层片段长度减小,扭曲度增加,基元颗粒石墨化程度降低;在同一氧体积分数下,随着采样位置远离喷孔,基元颗粒直径和团聚物回转半径减小,微晶碳层片段长度增加,扭曲度降低,基元颗粒石墨化程度增加.

论文目录

  • 1 试验装置
  • 2 试验结果
  •   2.1 基元颗粒直径
  •   2.2 团聚物回转半径与分形维数
  •   2.3 基元颗粒的纳观结构
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 贺鹏飞,李铁,姜浩,王怡峰,吴刚

    关键词: 柴油机,定容燃烧弹,碳烟颗粒,纳观结构

    来源: 内燃机学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 动力工程

    单位: 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,高新船舶与深海开发装备协同创新中心

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51276115,91541104,51506122)

    分类号: TK421.5

    DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201903033

    页码: 251-256

    总页数: 6

    文件大小: 1686K

    下载量: 145

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