论文摘要
在定容燃烧弹内模拟柴油机上止点工作环境,进行喷雾燃烧试验.在环境氧体积分数为15%和21%时,用热泳探针在喷雾火焰不同轴向位置进行碳烟采样,用高分辨透射电镜(HRTEM)对样本进行观测和分析,研究不同环境氧体积分数对柴油碳烟颗粒形貌与纳观结构的影响.结果表明:环境氧体积分数从21%降低到15%,碳烟基元颗粒的氧化过程受到抑制,基元颗粒平均直径和团聚物回转半径增大,微晶碳层片段长度减小,扭曲度增加,基元颗粒石墨化程度降低;在同一氧体积分数下,随着采样位置远离喷孔,基元颗粒直径和团聚物回转半径减小,微晶碳层片段长度增加,扭曲度降低,基元颗粒石墨化程度增加.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 贺鹏飞,李铁,姜浩,王怡峰,吴刚
关键词: 柴油机,定容燃烧弹,碳烟颗粒,纳观结构
来源: 内燃机学报 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,高新船舶与深海开发装备协同创新中心
基金: 国家自然科学基金资助项目(51276115,91541104,51506122)
分类号: TK421.5
DOI: 10.16236/j.cnki.nrjxb.201903033
页码: 251-256
总页数: 6
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