全文摘要
本实用新型涉及一种用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，包括具有动力输入轴和动力输出轴的齿轮箱，动力输入轴和动力输出轴垂直设置，动力输出轴上安装有打磨砂轮，位于齿轮箱的与动力输入轴所在侧相对的另一侧设置利于齿轮箱移动的滚珠。本实用新型用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机打磨时可以贴着焊缝面自由移动，保证打磨厚度均匀，而且省时省力，打磨效果好，实现了过焊孔焊缝以及焊缝附近钢板表面的快速有效打磨，同时保证了打磨的平滑度，保证了钢桥面板原有结构不发生破坏，另外角磨机具有可拆卸以及现场拼装功能，便于携带。
主设计要求
1.一种用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，其特征在于：包括具有动力输入轴和动力输出轴的齿轮箱，动力输入轴和动力输出轴垂直设置，动力输出轴上安装有打磨砂轮，位于齿轮箱的与动力输入轴所在侧相对的另一侧设置利于齿轮箱移动的滚珠，位于齿轮箱的与动力输入轴所在侧相对的另一侧设置有基板，所述基板远离齿轮箱一侧设置有所述滚珠。
设计方案
1.一种用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，其特征在于：包括具有动力输入轴和动力输出轴的齿轮箱，动力输入轴和动力输出轴垂直设置，动力输出轴上安装有打磨砂轮，位于齿轮箱的与动力输入轴所在侧相对的另一侧设置利于齿轮箱移动的滚珠，位于齿轮箱的与动力输入轴所在侧相对的另一侧设置有基板，所述基板远离齿轮箱一侧设置有所述滚珠。
2.根据权利要求1所述的用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，其特征在于：所述齿轮箱内设置有相啮合的主动锥齿轮和从动锥齿轮，动力输入轴和动力输出轴的两端均设置有外螺纹部，主动锥齿轮和从动锥齿轮的中孔内设置有内螺纹部，主动锥齿轮螺纹连接于动力输入轴朝内一端，从动锥齿轮螺纹连接于动力输出轴朝内一端，所述打磨砂轮上设置有与动力输出轴朝外一端螺纹连接的螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，其特征在于：所述动力输入轴朝外一端连接有与电钻机相连接的连接管，所述连接管其中一端设置有外螺纹部，另一端设置有与动力输入轴朝外一端螺纹连接的内螺纹部。
4.根据权利要求1所述的用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，其特征在于：所述齿轮箱由通过螺钉连接的上箱体和下箱体拼合而成，齿轮箱上两个相垂直的侧面上开设有分别供动力输入轴和动力输出轴穿过的通孔，所述通孔由位于上、下箱体拼合面处两个位置对应的半圆形限位槽组成。
5.根据权利要求1所述的用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，其特征在于：所述基板远离齿轮箱一侧分布有球形槽，所述滚珠转动安装于所述球形槽内，所述基板与齿轮箱通过位于两者之间的弹簧连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，属于机械加工领域。
背景技术
焊缝打磨可以有效降低焊缝的焊接缺陷，保证焊缝的正常使用，同时钢箱梁过焊孔焊缝位置在车轮荷载作用下应力复杂，容易出现疲劳裂纹，对该处进行实桥应力监测可更清晰地了解该处的应力状态。现有打磨装置尺寸较大，而过焊孔尺寸较小且处于横隔板上方，打磨机无法对此处进行有效地打磨。此外，一些小尺寸角磨钻头对过焊孔处进行打磨容易出现打磨厚度不均匀等问题，造成结构性的破坏，同时影响应力监测的准确性，同时，对此处进行人工打磨耗时耗力且打磨效果很差。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种使用方便，打磨效果好的用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机。
本实用新型采用以下方案实现：一种用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，包括具有动力输入轴和动力输出轴的齿轮箱，动力输入轴和动力输出轴垂直设置，动力输出轴上安装有打磨砂轮，位于齿轮箱的与动力输入轴所在侧相对的另一侧设置利于齿轮箱移动的滚珠。
进一步的，所述齿轮箱内设置有相啮合的主动锥齿轮和从动锥齿轮，动力输入轴和动力输出轴的两端均设置有外螺纹部，主动锥齿轮和从动锥齿轮的中孔内设置有内螺纹部，主动锥齿轮螺纹连接于动力输入轴朝内一端，从动锥齿轮螺纹连接于动力输出轴朝内一端，所述打磨砂轮上设置有与动力输出轴朝外一端螺纹连接的螺纹孔。
进一步的，所述动力输入轴朝外一端连接有与电钻机相连接的连接管，所述连接管其中一端设置有外螺纹部，另一端设置有与动力输入轴朝外一端螺纹连接的内螺纹部。
进一步的，所述齿轮箱由通过螺钉连接的上箱体和下箱体拼合而成，齿轮箱上两个相垂直的侧面上开设有分别供动力输入轴和动力输出轴穿过的通孔，所述通孔由位于上、下箱体拼合面处两个位置对应的半圆形限位槽组成。
进一步的，位于齿轮箱的与动力输入轴所在侧相对的另一侧设置有基板，所述基板远离齿轮箱一侧分布有球形槽，所述滚珠转动安装于所述球形槽内，所述基板与齿轮箱通过位于两者之间的弹簧连接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机打磨时可以贴着焊缝面自由移动，保证打磨厚度均匀，而且使用方便，省时省力，打磨效果好，实现了过焊孔焊缝以及焊缝附近钢板表面的快速有效打磨，同时保证了打磨的平滑度，保证了钢桥面板原有结构不发生破坏，另外角磨机具有可拆卸以及现场拼装功能，便于携带。
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型实施例立体图；
图2是本实用新型实施例中齿轮箱内部构造示意图；
图3是本实用新型实施例中连接管立体图；
图4是本实用新型实施例中动力输入轴或动力输出轴立体图；
图5是本实用新型实施例中上箱体仰视图；
图6是本实用新型实施例中下箱体立体图；
图7是本实用新型实施例中基板立体图；
图8是本实用新型实施例中打磨砂轮立体图；
图9是本实用新型实施例中主动锥齿轮或从动锥齿轮立体图；
图10是本实用新型实施例使用状态示意图；
图中标号说明：1-连接管、2-动力输入轴、3-上箱体、4-下箱体、5-螺钉、6-基板、7-弹簧、8-滚珠、9-动力输出轴、10-打磨砂轮、11-主动锥齿轮、12-从动锥齿轮、13-限位槽。
具体实施方式
如图1~10所示，一种用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机，包括具有动力输入轴2和动力输出轴9的齿轮箱，动力输入轴2和动力输出轴9垂直设置，动力输出轴9上安装有打磨砂轮10，位于齿轮箱的与动力输入轴2所在侧相对的另一侧设置利于齿轮箱移动的滚珠8，打磨时，将角磨机装在电钻机上，角磨机带滚珠一侧贴着焊缝面并且可以通过移动电钻机来使角磨机贴着焊缝面自由移动，保证打磨厚度均匀，而且使用方便，省时省力，打磨效果好，解决了过焊孔焊缝无法有效打磨以及难以在过焊孔焊缝附近贴应变片进行实桥应变监测的问题，提高了过焊孔处焊缝打磨的质量以及实桥应力监测的全面性。
在本实施例中，位于齿轮箱的与动力输入轴2所在侧相对的另一侧设置有基板6，所述基板6远离齿轮箱一侧分布有球形槽，所述滚珠8转动安装于所述球形槽内，所述基板6与齿轮箱通过位于两者之间的弹簧7连接；打磨时，通过电钻机给齿轮箱施力，使得弹簧压缩，齿轮箱与基板之间的间距变小，可以实现控制打磨深度的目的；同时随着打磨深度的增加，弹簧弹力提供的阻力增大，限制了角磨机的打磨深度，保护了钢箱梁原有构造强度，不会造成结构性的破坏。
在本实施例中，所述齿轮箱内设置有相啮合的主动锥齿轮11和从动锥齿轮12，动力输入轴2和动力输出轴9的两端均设置有外螺纹部，主动锥齿轮和从动锥齿轮的中孔内设置有内螺纹部，主动锥齿轮11螺纹连接于动力输入轴2朝内一端，从动锥齿轮12螺纹连接于动力输出轴9朝内一端，所述打磨砂轮10上设置有与动力输出轴9朝外一端螺纹连接的螺纹孔，便于更换锥形齿轮和打磨砂轮。
在本实施例中，所述动力输入轴2朝外一端连接有与电钻机相连接的连接管1，所述连接管1其中一端设置有外螺纹部，另一端设置有与动力输入轴2朝外一端螺纹连接的内螺纹部，从整体上保证角磨机可拆卸的功能。
在本实施例中，所述齿轮箱由通过螺钉连接的上箱体3和下箱体4拼合而成，齿轮箱上两个相垂直的侧面上开设有分别供动力输入轴2和动力输出轴9穿过的通孔，所述通孔由位于上、下箱体拼合面处两个位置对应的半圆形限位槽13组成。
该用于钢箱梁过焊孔焊缝打磨的角磨机进行钢箱梁过焊孔焊缝打磨时，将连接管1与电钻机相连接，将打磨砂轮10放置于被打磨区域，将基板带滚珠一面抵住钢板，启动电钻机开始打磨，通过移动齿轮箱控制打磨位置，通过按压齿轮箱压缩限位弹簧7可控制打磨深度，待打磨区域符合要求即可关闭电源，结束打磨工作。
上述本实用新型所公开的任一技术方案除另有声明外，如果其公开了数值范围，那么公开的数值范围均为优选的数值范围，任何本领域的技术人员应该理解：优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多，无法穷举，所以本实用新型才公开部分数值以举例说明本实用新型的技术方案，并且，上述列举的数值不应构成对本实用新型创造保护范围的限制。
本实用新型如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构(例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外，上述本实用新型公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
本实用新型提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成，也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920047059.4
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:35(福建)
授权编号:CN209793333U
授权时间:20191217
主分类号:B24B9/04
专利分类号:B24B9/04;B24B23/02
范畴分类:26F;
申请人:福建工程学院;福建工大岩土工程研究所有限公司
第一申请人:福建工程学院
申请人地址:350118 福建省福州市闽侯县大学新区学府南路33号
发明人:林上顺;蔡杰;周娉婷;董建松;傅中秋;尤达;陈学雄;杨枫;蔡华忠
第一发明人:林上顺
当前权利人:福建工程学院;福建工大岩土工程研究所有限公司
代理人:蔡学俊
代理机构:35100
代理机构编号:福州元创专利商标代理有限公司 35100
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计