路桥试验检测中常见问题与对策分析

路桥试验检测中常见问题与对策分析

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摘要:随着社会的进步公路事业快速发展,桥梁工程数量和规模也在不断增长,为了保证工程建设质量,对路桥的稳定性和耐久性检测是十分有必要的。在路桥工程检验中,为了了解工程的稳定性、坚固性和耐久性,需要建立完善的质量检测体系,不断加强试验检测技术的研究,对试验检测技术更新和完善,不断提升试验检测质量,促使路桥检测图像化、数字化和自动化发展,为公路工程质量提供更为坚实的保障。本文就路桥试验检测中常见问题与对策进行简单的阐述。

关键词:路桥试验检测;常见问题;对策;分析

切实做好施工试验检测工作,除了与工程施工质量息息相关以外,其试验检测结果还能为质量评定与工后验收等工作提供必要的依据,并通过简单的处理就能形成工程使用过程中用于管理与维修的参考资料。而试验检测总的来说是一项技术含量很高的工作,检测技术水平直接影响检测结果的真实性和准确性,所以必须在明确试验检测重要作用的基础上,优化试验检测技术,以此提升路桥施工试验检测水平。

1路桥试验检测中存在的问题

1.1检测指标不规范

在路桥工程建设中,运用试验检测技术主要是为了了解工程的坚固性、稳定性和耐久性,但是在实际检测中将回弹量作为工程路基参照数值,这样对地基材料的强度检测可能产生不同程度上的限制。在具体施工中,如果未能严格遵循施工各项参数要求进行作业,可能出现管控地基本身压实度不足的问题,或是设计的地基参数和实际工程建设情况存在相背离的情况,严重影响到工程建设质量,埋下了一系列安全隐患,需要进一步优化和完善。故此,在路桥试验检测中,需要充分结合回弹模量和压实度之间关系,有针对性开展后续的试验活动,保证试验检测结果的准确性。

1.2检测仪器设备和结果不准确

路桥工程试验检测中,主要是选择表面检测方法,通过检测人员的目测来挖掘其中存在的问题,在了解到问题所在后进一步测试和分析,但是这种目测带来的风险较大,很容易受到人员自身工作经验、可见度和检测时交通情况等众多因素影响,从而导致检测误差问题越来越大。故此,应该根据实际检测要求来选择合理的检测方法,配置专门的检测仪器设备,但是这种检测方法可能导致检测结果存在明显的差异。诸如,在路面试验检测中,选择贝克曼梁式弯沉仪仪器,此种仪器适合应用在静态检测方面,经过长期的发展和完善,在实际检测中广泛应用,检测结果较为可靠。在路桥工程试验检测中,运用多种检测方法,有助于提升检测准确性。

1.3检测指标局限,无法全面反映施工情况

在路桥工程建设中,对于回弹弯沉检测中,多数采用静态检测方法,而自动弯沉仪检测则是一种准静态下的性质。故此,所得到的试验检测结果只能反映出车辆行车路面条件的相应趋势,无法全方位的反映出动态关系。落锤式弯沉仪在实际应用中,主要是对路面垂直冲击作用下产生的瞬间变形现象,以此来检测路面弯沉特性。

2路桥工程试验检测水平提高措施

2.1建立健全管理体系

任何工作都需要完善的管理体系才能发挥其重要的功效,试验检测水平的提高离不开行之有效的管理体系的建设。对内加强自身检测机构的设备投入和优化人员管理,从外部因素的角度讲,工程质量验收的相关政府职能部门要履行监管职责,以此来形成内外兼修的管理体系。

2.2提高试验检测人员水平

路桥的工程检测是一门富含技术性的工作,对于结果的精确性要求极高,所以要不断的提高检测人员的业务技能以及试验检测水平,争取让任何影响工程质量的蛛丝马迹无所遁形,加强业务技能的培训,在工作中不断总结经验,积累更多的专业知识理论,更好应用于实际工作中。

2.3严格把好关键环节

2.3.1材料

试验检测程序是实现试验检测工作对工程及原材料质量达到可控状态这一目标的必要前提。路桥施工材料是工程的基础,对路桥用料实施严格的监控和检测,可以预防豆腐渣工程的开展。对于工程所需原材料、半成品、成品材料等,均应按有关试验检测规程及技术规范进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。能很好的预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工,从源头上消除安全、质量隐患。对原材料还要进行一些必要的非常规试验,以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前,施工单位应向监理单位上报所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。对于新采用的新材料、新工艺、新技术,也要严格按照技术要求先进行试验检测,经试验可行后方可推广使用,禁止盲目施工。

2.3.2施工控制参数

施工控制参数,通常是指一些能够指导施工,控制施工质量的关键数据。在借助试验检测这种手段进行参数确定时,应认真对待,严格遵照试验检测规程。为保障路桥工程的施工质量,在进行各种试验时,根据工程的要求,有一个统一的试验准则,使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。工作人员要加强自身的业务知识学习,注重积累工程问题的处理经验,提高自己掌握规范的应变能力。对那些能够指导施工、控制施工质量的施工控制参数等关键数据,要精准精确。路基填土含水率和最大干密度是两个重要参数,只有在路基填土施工中合理控制压实质量,使关键参数准确,保证路基工程质量。试验检测能够对重要参数进行确认,所以在进行操作时,就要认真仔细,不能马虎应付,要按照程序进行科学操作,严格遵照试验检测规定,把试验误差降到最低,这样得到的数据才具有参考价值。

2.4建立健全质量保证体系

首先,在施工的队伍中,试验检测机构是必不可少的一部分,但是具有自己的完整性和独立性,建设相关规范制度的力度也要进一步的加强,为试验检测结果的准确性提供保证。其次,想要将试验检测工作顺利的完成,还需要使用高精密度的仪器设备,并且具备较高的科学性,而且,登记验收工作也一定要仔细认真的完成,详细的记录好所使用的一起是什么样的规格型号,具体的维修详情及生产商等情况。再次,还需要严格的控制实验室的环境,合理的控制其湿度、温度等,使仪器的使用寿命得以延长。除此之外,还应该规范化的管理设备、仪器,明确实验室的工作制度,建立健全抽样检测制度,提高相关人员的操作技能等。最后,为了使检测结果的准确性得到有效的保障,还应该定期的对计量设备进行校验复核,以检测设备的特点为依据,对相关的校核、标定和检验等工作建立健全。

2.5进一步的提高技术人员的专业能力

在建设路桥工程的过程中,需要对相关的检测人员进行进一步的培养,进而有效的促进其专业能力的提高,应该定期的对在岗人员的个人能力进行考核,使得检测人员所具备的专业技能和理论知识可以充分的满足检测工作的需要。与此同时,还应该适当的对检测人员进行思想教育,促进其专业素质的提高,在进行路桥检测的过程中,秉持实事求是的态度,最终得到准确的、合理的检测结果。

3小结

路桥关乎社会民生,在工程建设中,可能因客观因素使工程耐久性、坚固性和稳定性受到影响,埋下安全隐患,这就需要选择合理的技术手段和检测方法,保证路桥工程施工连续性,并做好现场监督和管理,为工程建设和发展营造良好的环境。加强对其研究十分关键,有助于为后续路桥工程建设奠定基础。

参考文献

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