LNG接收站高压泵增加叶轮后的性能变化及影响

论文摘要

随着中国天然气需求量的爆发式增长,LNG接收站外输管道里程不断增长,出站压力随之持续增高,对压缩机、高压泵等设备性能提出了更高要求。以青岛LNG接收站为例,针对外输压力的变化,提出对其4台高压泵增加4级叶轮的改造方法,并对改造后外输高压泵的性能变化及其对LNG接收站工艺运行的影响进行研究。通过对改造后的高压泵扬程、轴功率、效率随着流量增加的变化趋势进行现场测试,结果表明:高压泵增加叶轮后,其扬程、轴功率、效率、电流均显著提高,其中3台高压泵的运行参数可满足LNG接收站现场实际需要,另外1台即使在相同的测试条件下出口压力仍明显偏低;气化器、HIPPS(High Integrity Pressure Protective System)系统、外输管道高报压力及联锁值均需随之上调,接收站高压区连接法兰出现了多处泄漏,应加大巡检频率和力度;当LNG接收站高压泵性能不同时,在运行过程中应该尽量选用性能相近的泵。研究结果可为高压泵的国产化设计、制造提供参考。(图4,表2,参20)

论文目录

• 1 工艺流程
• 2 高压泵改造及性能测试
•   2.1 改造方法
•   2.2 性能测试
•     2.2.1 扬程
•     2.2.2 轴功率
•     2.2.3 效率
• 3 对接收站的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 袁志超,董顺,薛纪新,夏硕,王剑琨

关键词: 接收站,高压泵,压力,叶轮,性能曲线

来源: 油气储运 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中国石化青岛液化天然气有限责任公司

分类号: TE974

页码: 1054-1058

总页数: 5

文件大小: 1274K

下载量: 76