一种无机房曳引机防倾支架结构论文和设计-沈发俊

全文摘要

本实用新型设计涉及电梯设备技术领域，具体是一种无机房曳引机防倾支架结构，包括曳引机固定支架、转接支架、打墙支架，所述曳引机固定支架与曳引机固接，所述转接支架一端与所述曳引机固定支架固接，另一端与打墙支架固接。所述打墙支架固接于承重梁上本实用新型巧妙的利用主机原有吊孔与曳引机固定梁配合将曳引机上下多点固定的方式，使曳引机壳体得到有效固定，壳体底座受力转移到圈梁或钢架上，结构稳定可靠，且结构简单、制作方便、安装简便并能适应混凝土、钢架等不同井道结构。

主设计要求

1.一种无机房曳引机防倾支架结构，曳引机底部固定于托架上，所述托架固接于井道上，其特征在于，包括曳引机固定支架（1）、转接支架（2）、打墙支架（3），所述曳引机固定支架（1）一端与曳引机顶部的吊装孔连接，另一端与转接支架（2）一端固接，所述转接支架（2）另一端与打墙支架（3）固接，所述打墙支架（3）固接于井道上的承重梁（4）上。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种无机房曳引机防倾支架结构，其特征在于，所述曳引机固定支架（1）包括第一支架面（14）和第二支架面（13），所述第一支架面（14）与第二支架面（13）大体垂直。

3.根据权利要求2所述的一种无机房曳引机防倾支架结构，其特征在于，所述曳引机固定支架（1）上设有第一连接孔（11）和第二连接孔（12），所述第一连接孔（11）设于第一支架面（14）上，所述第二连接孔（12）设于第二支架面（13）上。

4.根据权利要求3所述的一种无机房曳引机防倾支架结构，其特征在于，所述曳引机固定支架螺接于曳引机上。

5.根据权利要求1所述的一种无机房曳引机防倾支架结构，其特征在于，所述打墙支架（3）包括第一打墙支架面（32）和第二打墙支架面（33），所述第一打墙支架面（32）与第二打墙支架面（33）大体垂直。

6.根据权利要求5所述的一种无机房曳引机防倾支架结构，其特征在于，所述第一打墙支架面（32）上设有连接孔。

7.根据权利要求6所述的一种无机房曳引机防倾支架结构，其特征在于，所述第二打墙支架面（33）设有将打墙支架（3）固定在承重梁（4）上的膨胀螺栓（31）。

8.根据权利要求1所述的一种无机房曳引机防倾支架结构，其特征在于，所述转接支架（2）两端设有连接孔。

9.根据权利要求1所述的一种无机房曳引机防倾支架结构，其特征在于，所述转接支架（2）和曳引机固定支架（1）通过螺栓相连接。

10.根据权利要求1所述的一种无机房曳引机防倾支架结构，其特征在于，所述转接支架（2）和打墙支架（3）通过螺栓相连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型设计涉及电梯设备技术领域，特别是一种无机房曳引机防倾支架结构。

背景技术

随着经济发展和绿色节能环保的提倡，缩小电梯井道、降低井道要求已经成为各个电梯厂家设计的目标。无机房电梯的出现，取消了机房的设置，彻底改变了电梯的井道要求，大部分无机房电梯曳引机安装在井道的顶部，而电梯曳引机作为电梯的一个重要组成部分，其质量和安全稳定性直接影响着电梯整体的运行安全，目前国内无机房的主机大多采用悬臂结构，这种结构对曳引机底座的受力较大，一旦曳引机壳体底座在安装或运输造成未知缺陷，在受较大冲击载荷时曳引机倾覆掉落将对轿厢会产生毁灭的冲击。

发明内容

本实用新型提供了一种无机房曳引机防倾支架结构，结构稳定可靠，能确保曳引机安全高效的运转。

本实用新型实现以上目的的技术方案为：一种无机房曳引机防倾支架结构，其中，曳引机底部固定于托架上，所述托架固接于井道上，包括曳引机固定支架、转接支架、打墙支架，所述曳引机固定支架一端与曳引机顶部的吊装孔连接，另一端与转接支架一端固接，所述转接支架另一端与打墙支架固接，所述打墙支架固接于井道上的承重梁上。

优选的，所述曳引机固定支架包括第一支架面和第二支架面，所述第一支架面与第二支架面大体垂直。

优选的，所述曳引机固定支架上设有第一连接孔和第二连接孔，所述第一连接孔设于第一支架面上，所述第二连接孔设于第二支架面上。

优选的，所述曳引机固定支架螺接于曳引机上。

优选的，所述打墙支架包括第一打墙支架面和第二打墙支架面，所述第一打墙支架面与第二打墙支架面大体垂直。

优选的，所述第一打墙支架面上设有连接孔。

优选的，所述第二打墙支架面设有将打墙支架固定在承重梁上的膨胀螺栓。

优选的，所述转接支架两端设有连接孔。

优选的，所述转接支架和曳引机固定支架通过螺栓相连接。

优选的，所述转接支架和打墙支架通过螺栓相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型巧妙的利用主机原有吊孔与曳引机固定梁配合将曳引机上下多点固定的方式，使曳引机壳体得到有效固定，壳体底座受力转移到圈梁或钢架上，结构稳定可靠，且结构简单、制作方便、安装简便并能适应混凝土、钢架等不同井道结构。

附图说明

图1为本实用新型一种无机房曳引机防倾支架结构整体结构示意图；

图2为本实用新型一种无机房曳引机防倾支架结构俯视图；

图3为本实用新型一种无机房曳引机防倾支架结构侧视图；

图4为本实用新型一种无机房曳引机防倾支架结构加设膨胀螺栓后的侧视图；

图中元件的符号为：

1-曳引机固定支架，11-第一连接孔，12-第二连接孔，13-第二支架面，14-第一支架面，2-转接支架，3-打墙支架，31-膨胀螺栓，32-第一打墙支架面，33-第二打墙支架面，4-承重梁。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例和现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式，本实用新型并不限制于该实施例。

请参阅图1、图2、图3，本实用新型实施例一种无机房曳引机防倾支架结构，曳引机底部固定于托架上，所述托架固接于井道上，包括曳引机固定支架1、转接支架2、打墙支架3，所述曳引机固定支架1一端与曳引机顶部的吊装孔连接，另一端与转接支架2一端固接，所述转接支架2另一端与打墙支架3固接，所述打墙支架3固接于井道上的承重梁4上。

本实用新型巧妙的利用主机原有吊孔与曳引机固定梁配合将曳引机上下多点固定的方式，结构简单实用，具有很高的实用性，具体只需要3个支架连杆机构即可。

其中，所述曳引机固定支架1用于固定曳引机，所述转接支架2用于支撑曳引机，所述打墙支架3用以将转接支架2与承重梁4连接起来，打墙支架3上设有固接连接件，使得打墙支架3能够牢牢的固定在承重梁4上，从而将曳引机壳体底座压力转移到承重梁4，其中承重梁4具体为钢架井道或传统的圈梁井道的横梁。

请参阅图1，图中采用了两套3连杆结构，分别设置于曳引机的两端，当然这是一种优选安装方式，还可采用三套3连杆结构甚至更多；一套3连杆结构也可以，不过这样固定曳引机壳体的效果可能并不好，是一种较差选择。

本例中，所述曳引机固定支架1包括第一支架面13和第二支架面13，所述第一支架面13与第二支架面13大体垂直。

上述结构中，曳引机固定支架1设置第一支架面13和第二支架面13能够有效的同时连接曳引机与转接支架2，其中第一支架面13和第二支架面13的角度并不一定要大体垂直在，这是一种优选角度。

将曳引机固定支架1设置为L形只是曳引机固定支架1的一种形状，还可将曳引机固定支架1设置为片状，而在转接支架2设置对应的连接面。

本例中，所述曳引机固定支架1上设有第一连接孔11和第二连接孔12，所述第一连接孔11设于第一支架面13上，所述第二连接孔12设于第二支架面13上。

设置第一连接孔11和第二连接孔12是为了便于曳引机固定支架1和转接支架2、曳引机螺接。

本例中，所述曳引机固定支架1螺接于曳引机上。

螺接是一种可拆卸固接方式，采用螺接的连接方式既能有效的固定曳引机，又能在出现问题后拆卸下来进行检查和调整。

本例中，所述打墙支架3包括第一打墙支架面32和第二打墙支架面33，所述第一打墙支面与第二打墙支架面33大体垂直。

与上述的曳引机固定支架1类似，打墙支架3设置第一支架打墙面和第二打墙支架面33能够有效的同时连接转接支架2与承重梁4，其中第一支架打墙面和第二支架打墙面的角度并不一定要大体垂直，这是一种优选角度。

本例中，所述第一打墙支架面32上设有连接孔。

同样，第一打墙支架面32上设有的连接孔也是为了和转接支架2螺接。

请参阅图4，本例中，所述第二打墙支架面33设有将打墙支架3固定在承重梁4上的膨胀螺栓31。

膨胀螺栓31是一种能将支架固定在墙上、楼板上、柱上的常用的特殊螺纹连接件。

本例中，所述转接支架2两端设有连接孔。

本例中，所述转接支架2和曳引机固定支架1通过螺栓相连接。

本例中，所述转接支架2和打墙支架3通过螺栓相连接。

以上详细描述了本实用新型的具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域的技术人员已本实用新型构思在现有技术上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，都应在本权利要求书所确定的保护范围内。

设计图

一种无机房曳引机防倾支架结构论文和设计

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主设计要求

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