一种云母生产用输送装置论文和设计-吴海峰

全文摘要

本实用新型公开了一种云母生产用输送装置，包括底板和输送箱，所述底板的底部固定安装有车轮，所述底板的一侧固定安装有推手，所述底板的顶部固定安装有输送箱，所述底板的顶部且位于输送箱的一侧固定安装有第一固定杆，所述底板的顶部且位于输送箱的另一侧固定安装有第二固定杆，所述输送箱包括输送箱箱体，所述输送箱箱体的底部固定安装有减震脚；本实用新型能够通过减震脚与缓冲器的配合使用，能够适应崎岖的路面，避免因为外力受到抖动和震动对输送箱内部的云母不同程度的伤害，有效减少损失；本实用新型能够在受到撞击或者冲击的时候，能够有效减少冲击并保护输送箱，避免因冲击将输送箱内部的云母撞击散落，能够保护输送箱内部的云母。

主设计要求

1.一种云母生产用输送装置，包括底板(1)和输送箱(4)，所述底板(1)的底部固定安装有车轮(2)，所述底板(1)的一侧固定安装有推手(3)，所述底板(1)的顶部固定安装有输送箱(4)，所述底板(1)的顶部且位于输送箱(4)的一侧固定安装有第一固定杆(5)，所述底板(1)的顶部且位于输送箱(4)的另一侧固定安装有第二固定杆(6)，其特征在于：所述输送箱(4)包括输送箱箱体(41)，所述输送箱箱体(41)的底部固定安装有减震脚(42)，所述输送箱箱体(41)的底部的外侧固定安装有缓冲垫(43)，所述输送箱箱体(41)的内底壁固定安装有缓冲器(44)，所述缓冲器(44)的顶部固定安装有内箱体(45)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种云母生产用输送装置，其特征在于：所述减震脚(42)包括下减震座(421)，所述下减震座(421)的顶部嵌入安装有下减震管(422)，所述下减震管(422)的内底壁活动安装有减震弹簧(423)，所述减震弹簧(423)的顶部活动安装有限位管(424)，所述限位管(424)的顶部固定安装有上减震管(425)，所述上减震管(425)的外侧固定安装有上减震座(426)。

3.根据权利要求1所述的一种云母生产用输送装置，其特征在于：所述缓冲器(44)包括固定管(441)，所述固定管(441)的内部活动安装有活动塞(442)，所述活动塞(442)的外侧活动安装有缓冲弹簧(443)，所述活动塞(442)的顶部固定安装有连接块(444)。

4.根据权利要求1所述的一种云母生产用输送装置，其特征在于：所述减震脚(42)的数量为四个，且具体安装在输送箱箱体(41)的底部四角。

5.根据权利要求2所述的一种云母生产用输送装置，其特征在于：所述减震弹簧(423)的具体种类为圆柱螺旋弹簧。

6.根据权利要求3所述的一种云母生产用输送装置，其特征在于：所述活动塞(442)底部一端的大小与固定管(441)内部相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种云母生产用输送装置，其特征在于：所述缓冲垫(43)为加强网格布和减震橡胶组成。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于云母生产技术领域，具体涉及一种云母生产用输送装置。

背景技术

云母是一种造岩矿物，呈现六方形的片状晶形，是主要造岩矿物之一，云母晶体内部呈片状晶体，以六方片状晶体为主，特性是绝缘、耐高温，因而广泛的应用于涂料、油漆、电绝缘等行业，云母在生产过程中需要进行输送，现有的云母生产过程中常使用推车输送，但在输送过程中可能因路面崎岖而受到不同程度的抖动和震动的问题，同时受到撞击后外壳以及内部的云母容易损坏，为此我们提出一种云母生产用输送装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种云母生产用输送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种云母生产用输送装置，包括底板和输送箱，所述底板的底部固定安装有车轮，所述底板的一侧固定安装有推手，所述底板的顶部固定安装有输送箱，所述底板的顶部且位于输送箱的一侧固定安装有第一固定杆，所述底板的顶部且位于输送箱的另一侧固定安装有第二固定杆，所述输送箱包括输送箱箱体，所述输送箱箱体的底部固定安装有减震脚，所述输送箱箱体的底部的外侧固定安装有缓冲垫，所述输送箱箱体的内底壁固定安装有缓冲器，所述缓冲器的顶部固定安装有内箱体。

优选的，所述减震脚包括下减震座，所述的顶部嵌入安装有下减震管，所述下减震管的内底壁活动安装有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部活动安装有限位管，所述限位管的顶部固定安装有上减震管，所述上减震管的外侧固定安装有上减震座。

优选的，所述缓冲器包括固定管，所述固定管的内部活动安装有活动塞，所述活动塞的外侧活动安装有缓冲弹簧，所述活动塞的顶部固定安装有连接块。

优选的，所述减震脚的数量为四个，且具体安装在输送箱箱体的底部四角。

优选的，所述减震弹簧的具体种类为圆柱螺旋弹簧。

优选的，所述活动塞底部一端的大小与固定管内部相匹配。

优选的，所述缓冲垫为加强网格布和减震橡胶组成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型能够通过减震脚与缓冲器的配合使用，能够适应崎岖的路面，避免因为外力受到抖动和震动对输送箱内部的云母不同程度的伤害，有效减少损失。

(2)本实用新型能够在受到撞击或者冲击的时候，能够有效减少冲击并保护输送箱，避免因冲击将输送箱内部的云母撞击散落，能够保护输送箱内部的云母。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的输送箱结构示意图；

图3为本实用新型的减震脚结构示意图；

图4为本实用新型的缓冲器结构示意图；

图中：1、底板；2、车轮；3、推手；4、输送箱；41、输送箱箱体；42、减震脚；421、下减震座；422、下减震管；423、减震弹簧；424、限位管；425、上减震管；426、上减震座；43、缓冲垫；44、缓冲器；441、固定管；442、活动塞；443、缓冲弹簧；444、连接块；45、内箱体；5、第一固定杆；6、第二固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种云母生产用输送装置，包括底板1和输送箱4，底板1的底部固定安装有车轮2，底板1的一侧固定安装有推手3，底板1的顶部固定安装有输送箱4，底板1的顶部且位于输送箱4的一侧固定安装有第一固定杆5，底板1的顶部且位于输送箱4的另一侧固定安装有第二固定杆6，其特征在于：输送箱4包括输送箱箱体41，输送箱箱体41的底部固定安装有减震脚42，输送箱箱体41的底部的外侧固定安装有缓冲垫43，输送箱箱体41的内底壁固定安装有缓冲器44，缓冲器44的顶部固定安装有内箱体45。

本实施例中，优选的，减震脚42包括下减震座421，下减震座421的顶部嵌入安装有下减震管422，下减震管422的内底壁活动安装有减震弹簧423，减震弹簧423的顶部活动安装有限位管424，限位管424的顶部固定安装有上减震管425，上减震管425的外侧固定安装有上减震座426，当输送箱4因路面崎岖等原因受到外力震动或者抖动的时候，减震脚42内的下减震座421受到压力后传递给下减震管422，下减震管422内的减震弹簧423向上挤压减震。

本实施例中，优选的，缓冲器44包括固定管441，固定管441的内部活动安装有活动塞442，活动塞442的外侧活动安装有缓冲弹簧443，活动塞442的顶部固定安装有连接块444，输送箱4两侧的第一固定杆5与第二固定杆6能够有效限制输送箱4的位移，同时受到震动后，固定管441内的活动塞442进行挤压，同时带动缓冲弹簧444挤压，达到内箱体45减震的效果，避免因冲击将输送箱4内部的云母撞击散落，能够保护输送箱4内部的云母。

本实施例中，优选的，减震脚42的数量为四个，且具体安装在输送箱箱体41的底部四角，确保装置的稳定。

本实施例中，优选的，减震弹簧423的具体种类为圆柱螺旋弹簧。

本实施例中，优选的，活动塞442底部一端的大小与固定管441内部相匹配，保证减震效果。

本实施例中，优选的，缓冲垫43为加强网格布和减震橡胶组成。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置在使用过程中，通过减震脚42与输送箱4的配合使用，当输送箱4因路面崎岖等原因受到外力震动或者抖动的时候，减震脚42内的下减震座421受到压力后传递给下减震管422，下减震管422内的减震弹簧423向上挤压减震，避免了在使用时因外力受到抖动和震动，从而造成损失的问题，达到了减少震动，防震性能较好的功能。

装置在受到冲击时，输送箱4两侧的第一固定杆5与第二固定杆6能够有效限制输送箱4的位移，同时受到震动后，固定管441内的活动塞442进行挤压，同时带动缓冲弹簧444挤压，达到内箱体45减震的效果，避免因冲击将输送箱4内部的云母撞击散落，能够保护输送箱4内部的云母。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

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