论文摘要
针对广西百色膨胀土采用改进的侧限膨胀实验装置及试验方法,获得不同膨胀变形下的侧向膨胀力变形折减系数Df和当其发生水平应变时的膨胀力折减系数R。研究结果表明:随着竖向压力的增加,变形折减系数Df的变化范围为0.6～1,在100k Pa范围内,变形折减系数Df随着竖向压力的增加呈线性衰减。膨胀力折减系数R的大小会受竖向压力和水平应变的共同影响。水平膨胀率越小,膨胀力折减系数R衰减的速度越快。随着水平膨胀率的增大,膨胀力折减系数R的衰减速率逐渐变缓,直至为0。在进行挡土墙稳定性分析的验算时,假设土体发生0.1%～0.5%的侧向应变,同时考虑变形折减系数Df和膨胀力折减系数R,得到墙背膨胀压力的分布规律,并计算得到相应的稳定系数,且抗滑稳定性系数会远小于抗倾覆稳定性系数。当发生0.5%的水平应变时,抗滑的稳定系数和抗倾覆的稳定系数分别为1.31和1.86。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 魏耀华,赵旭,雷军伟,王佳宇,张锐
关键词: 膨胀土,重力式挡土墙,膨胀变形,水平膨胀力
来源: 交通科学与工程 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 湖北省路桥集团有限公司,长沙理工大学交通运输工程学院,长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室
基金: 交通运输部公路工程行业标准制修订项目(JTG-201507)
分类号: TU476.4
DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.2019.04.003
页码: 15-21
总页数: 7
文件大小: 570K
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