导读:本文包含了能源强度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:能源消费强度,电力市场建设,南方电网,电力交易,非化石能源,可再生能源,用电量,电价政策,中国能源消费,能源总量
能源强度论文文献综述
庞彩霞,刘杰,杨志勇[1]（2019）在《国内能源消费强度呈下降趋势》一文中研究指出中国能源消费连续10年世界第一、节能服务一年“节”出3930万吨标准煤、南方五省区可再生能源电量占比远超欧美、叁成社会用电量来自市场化交易……近日，南方电网能源发展研究院发布了《中国能源供需报告》等6份能源电力行业年度系列研究报告，并围绕“能源转型探索”(本文来源于《经济日报》期刊2019-12-24）
徐如浓,吴玉鸣[2]（2019）在《中国省域能源强度的趋同性研究》一文中研究指出面对日前益严重的资源环境约束,我国已经制定了降低能源强度的明确目标,但产业结构、科技水平和能源结构等导致不同省份的能源强度呈现明显的异质性。文章充分考虑了这种地区之间的时变异质性,基于我国1990—2016期间省域面板数据,采用非线性时变因子模型及由此模型发展出来的俱乐部趋同检验方法对中国能源强度的趋同问题进行了研究。结果表明:我国能源强度整体上显着发散,东中西部的子样本也均未表现出趋同,但存在叁个趋同俱乐部;叁个趋同俱乐部的分布大致遵从由西到东的规律,但并不完全体现地域性。最后,采用逻辑排序模型分析了趋同俱乐部的形成机制,发现初始条件和结构特征均是形成趋同俱乐部的重要原因。(本文来源于《统计与决策》期刊2019年22期）
刘晓红,江可申[3]（2019）在《能源强度、交通压力与雾霾污染——基于静态与动态空间面板模型的实证》一文中研究指出采用2003～2014年中国30省区面板数据,运用空间计量经济学方法,使用地理距离权重矩阵,建立静态与动态空间面板计量经济学模型,分析城镇化进程中能源强度、交通压力和能源结构等对雾霾污染的影响。研究发现,雾霾污染存在正的空间相关性,局部地区雾霾污染存在集聚现象;空间和时间固定效应的空间杜宾模型最优;静态和动态空间面板模型都显示雾霾污染存在空间外溢效应,中国经济发展与雾霾污染之间存在环境库兹涅茨曲线,能源结构、交通压力与雾霾污染呈同方向变动,能源强度的溢出效应为负;动态空间面板模型比静态更为合适,估计结果更为准确,揭示了行为习惯等遗漏因素对雾霾的影响也很重要。(本文来源于《系统管理学报》期刊2019年06期）
杜松卿[4]（2019）在《能源价格变动对能耗强度的影响研究——基于直接及调节效应的分析》一文中研究指出本文从直接效应和调节效应的角度,研究了能源价格对能耗强度的传导及作用效应。研究认为,理论上能源价格能通过价格-需求-效率的途径直接影响能耗强度,也能通过能源技术效率和产业结构优化等渠道对能耗强度起调节作用。根据实证结果,能源价格在借助能源技术效率、产业结构优化等途径,作用于能源的综合使用效率,从而在削减能耗强度过程中发挥着重要的价格杠杆调节作用,但事实上能源价格对能耗强度的直接作用路径存在一定阻滞,能源价格通过中间调节作用对能耗强度的抑制效应更强。(本文来源于《价格理论与实践》期刊2019年07期）
姚小剑,党静[5]（2019）在《产业结构合理化对能源强度的影响研究》一文中研究指出利用2003—2016年有关产业结构合理化与能源强度的面板数据,采用可行性广义最小二乘法,通过构建产业结构合理化指标,对全国以及东中西部产业结构合理化与能源强度之间的作用机理进行了实证分析。结果表明:我国产业结构合理化不但对能源强度具有直接负效应,并且通过外商直接投资、政府财政支出和科技创新叁个传导途径进一步降低了能源强度,其中,政府财政支出和科技创新的作用最强。产业结构合理化对能源强度的影响存在区域差异,西部产业结构合理化对能源强度的影响程度略高于东中部。(本文来源于《西安石油大学学报(社会科学版)》期刊2019年05期）
邹宾兴[6]（2019）在《某新能源汽车真空泵支架振动强度分析与优化》一文中研究指出基于Hypermesh软件建立某新能源汽车真空泵支架有限元模型,分别在纵梁两端加载X、Y和Z方向的振动激励,采用频率响应方法对其进行振动分析,分析结果表明其最大应力幅值超过其材料屈服,不符合设计要求。通过集成优化得到最优的支架厚度,优化之后其应力水平均低于材料许用应力,能够满足振动性能要求。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年19期）
刘凯,邓玉,郭培丽[7]（2019）在《FDI投资动机、环境规制与中国工业能源强度》一文中研究指出本文利用2001至2012年中国工业部门35个行业的面板数据,构建模型进行回归,实证考察了不同投资动机FDI对中国工业能源强度的影响以及环境规制对FDI与能源强度关系的调节作用。研究发现:FDI对东道国能源强度存在显着负相关,但不同投资动机的FDI对其效应存在差异。从短期来看,在其他条件不变的情况下,市场寻求型FDI有明显的"污染光环"效应;资源寻求型FDI对能源强度的影响不显着;效率寻求型FDI则有明显的"污染天堂"效应。从长期来看,资源寻求型FDI在滞后一期表现出了明显的"污染光环"效应,此后影响逐渐衰减。市场寻求型FDI和效率寻求型FDI的能源强度效应在长期内逐渐减弱,但效率寻求型FDI的作用减弱较慢。同时,总的来看,环境规制的提高不利于FDI降低能源强度。(本文来源于《产业经济评论》期刊2019年05期）
胡顺安,戈大伟,唐梦祎,郭华明[8]（2019）在《新能源汽车涡旋压缩机壳体强度和配合面过盈量分析》一文中研究指出在极限压力工况、工作压力工况和最大过盈量情况下,分别采用非线性有限元分析、静态结构分析和过盈接触非线性分析,对新能源汽车涡旋压缩机壳体进行强度分析;并通过结合工作压力工况和配合面最小过盈量两种情况相互作用下,分析涡旋压缩机壳体配合面的过盈余量.分析结果表明:新能源汽车涡旋压缩机壳体材料采用铸铝A380,壳体上端盖需进一步优化,壳体其他部位强度满足设计要求.配合面的最小过盈量虽然满足分析要求,但建议适当增大其最小过盈量数值.(本文来源于《常熟理工学院学报》期刊2019年05期）
印政,石家莉[9]（2019）在《制造业技术进步偏向与能源强度的关系研究：文献综述》一文中研究指出在过去的叁十多年里,我国制造业发展的速度令人惊讶,但这种发展是高能耗、低质量的。制造业发展所消耗的能源及由此产生的环境问题已经阻碍了我国经济的可持续发展。可见,在保证经济稳定发展的同时,减少能源消耗,降低能源强度是目前非常迫切的事情。诸多研究表明技术进步可以有效提高能源的使用效率,但技术进步的不同来源对提高能源效率的作用又存在很大区别。文章梳理了国内外关于技术进步偏向及其与能源强度相关的文献,并指出未来研究方向。(本文来源于《中国集体经济》期刊2019年26期）
范伶松,任爱华,戢玉莹,陈大顶[10]（2019）在《某新能源汽车变速器箱体强度分析》一文中研究指出采用有限元法对某新能源汽车变速器箱体在倒车、反拖、高速及加速工况下进行强度分析,得到不同工况下的应力分布,结果表明其在倒车工况下不满足强度要求;对箱体结构进行改进,最终使其满足使用要求。(本文来源于《湖北汽车工业学院学报》期刊2019年03期）
能源强度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
面对日前益严重的资源环境约束,我国已经制定了降低能源强度的明确目标,但产业结构、科技水平和能源结构等导致不同省份的能源强度呈现明显的异质性。文章充分考虑了这种地区之间的时变异质性,基于我国1990—2016期间省域面板数据,采用非线性时变因子模型及由此模型发展出来的俱乐部趋同检验方法对中国能源强度的趋同问题进行了研究。结果表明:我国能源强度整体上显着发散,东中西部的子样本也均未表现出趋同,但存在叁个趋同俱乐部;叁个趋同俱乐部的分布大致遵从由西到东的规律,但并不完全体现地域性。最后,采用逻辑排序模型分析了趋同俱乐部的形成机制,发现初始条件和结构特征均是形成趋同俱乐部的重要原因。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
能源强度论文参考文献
[1].庞彩霞,刘杰,杨志勇.国内能源消费强度呈下降趋势[N].经济日报.2019
[2].徐如浓,吴玉鸣.中国省域能源强度的趋同性研究[J].统计与决策.2019
[3].刘晓红,江可申.能源强度、交通压力与雾霾污染——基于静态与动态空间面板模型的实证[J].系统管理学报.2019
[4].杜松卿.能源价格变动对能耗强度的影响研究——基于直接及调节效应的分析[J].价格理论与实践.2019
[5].姚小剑,党静.产业结构合理化对能源强度的影响研究[J].西安石油大学学报(社会科学版).2019
[6].邹宾兴.某新能源汽车真空泵支架振动强度分析与优化[J].汽车实用技术.2019
[7].刘凯,邓玉,郭培丽.FDI投资动机、环境规制与中国工业能源强度[J].产业经济评论.2019
[8].胡顺安,戈大伟,唐梦祎,郭华明.新能源汽车涡旋压缩机壳体强度和配合面过盈量分析[J].常熟理工学院学报.2019
[9].印政,石家莉.制造业技术进步偏向与能源强度的关系研究：文献综述[J].中国集体经济.2019
[10].范伶松,任爱华,戢玉莹,陈大顶.某新能源汽车变速器箱体强度分析[J].湖北汽车工业学院学报.2019
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