病死禽畜无害化处理油渣分离装置论文和设计-武传建

全文摘要

本实用新型公开了病死禽畜无害化处理油渣分离装置，包括外壳体、电机、第一滤网和集油室，所述外壳体的上方设置有进料口，且外壳体的内部固定有隔板，并且外壳体的后侧设置有电机，所述第一连接齿轮的右侧啮合连接有第二连接齿轮，且第二连接齿轮焊接连接于第二转轴的外壁上，所述连接板的左侧设置有辊轴，且辊轴的外侧连接有套筒，所述集油室设置于套筒的下方，且集油室的底部连接有出料管。该病死禽畜无害化处理油渣分离装置，第一转轴和第二转轴上均设置有研磨块，且第一转轴和第二转轴上的研磨块交错设置，这样在油炸落下的时候，便于通过交错的研磨块对油渣进行挤压，使油渣进行固液分离。

主设计要求

1.病死禽畜无害化处理油渣分离装置，包括外壳体（1）、电机（4）、第一滤网（20）和集油室（23），其特征在于：所述外壳体（1）的上方设置有进料口（2），且外壳体（1）的内部固定有隔板（3），并且外壳体（1）的后侧设置有电机（4），所述电机（4）的输出端与第一转轴（5）相连接，且第一转轴（5）通过第一传动皮带（6）与第一转杆（7）相连接，并且第一转杆（7）上焊接连接有第一连接齿轮（8），所述第一连接齿轮（8）的右侧啮合连接有第二连接齿轮（9），且第二连接齿轮（9）焊接连接于第二转轴（10）的外壁上，所述第二转轴（10）和第一转轴（5）的四周均固定有研磨块（11），所述第二转轴（10）通过第二传动皮带（12）与第二转杆（13）相连接，且第二转杆（13）之间通过第三传动皮带（14）相连接，并且外壳体（1）下方的第二转杆（13）通过第四传动皮带（15）与第三转杆（16）相连接，所述第三转杆（16）贯穿于连接板（18），且第三转杆（16）上连接有第三连接齿轮（17），并且连接板（18）的上方设置有毛刷（19），所述第一滤网（20）设置于研磨块（11）的下方，所述连接板（18）的左侧设置有辊轴（21），且辊轴（21）的外侧连接有套筒（22），所述集油室（23）设置于套筒（22）的下方，且集油室（23）的底部连接有出料管（24）。

设计方案

2.根据权利要求1所述的病死禽畜无害化处理油渣分离装置，其特征在于：所述研磨块（11）等间距分布于第一转轴（5）和第二转轴（10）的四周，且第一转轴（5）和第二转轴（10）上的研磨块（11）交错设置。

3.根据权利要求1所述的病死禽畜无害化处理油渣分离装置，其特征在于：所述第三连接齿轮（17）设置有两个，且2个第三连接齿轮（17）的形状相反。

4.根据权利要求1所述的病死禽畜无害化处理油渣分离装置，其特征在于：所述连接板（18）包括齿块（1801）、连接架（1802）、拉板（1803）、第二滤网（1804）和卡块（1805），且齿块（1801）设置于连接板（18）的内壁上，并且连接板（18）的前后两侧均焊接连接有连接架（1802），所述连接板（18）的底部固定有卡块（1805），且卡块（1805）的底部与拉板（1803）相连接，并且拉板（1803）的中间卡合连接有第二滤网（1804），所述连接板（18）设置有两个，且2个连接板（18）关于外壳体（1）的纵向中心线对称分布，所述连接架（1802）与辊轴（21）的连接方式为焊接，且辊轴（21）和套筒（22）为转动连接，并且辊轴（21）的外直径小于套筒（22）的内直径。

5.根据权利要求4所述的病死禽畜无害化处理油渣分离装置，其特征在于：所述第二滤网（1804）和第一滤网（20）相互平行，且第二滤网（1804）的孔径小于第一滤网（20）的孔径。

6.根据权利要求1所述的病死禽畜无害化处理油渣分离装置，其特征在于：所述毛刷（19）和隔板（3）的连接方式为螺栓连接，且毛刷（19）和连接板（18）为贴合连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及禽畜无害化处理相关技术领域，具体为病死禽畜无害化处理油渣分离装置。

背景技术

禽畜在病死后需要对其进行处理，以往的方式是直接掩埋，但这样会对环境造成极大的污染，禽畜身体中含有一些可用油，为了充分利用资源，相关技术人员会对禽畜中含有的油进行提取，但是提取出来的油需要再次分离，将其中的废渣分离掉，这就需要用到油渣分离装置，然而现有的病死禽畜无害化处理油渣分离装置在使用过程中还存在一些不足之处，例如分离进度慢，不能对油渣进行充分提取，导致材料的浪费，而且提取出来的油不易于收集，进而降低了对油渣分离装置的使用效率，所以我们提出了病死禽畜无害化处理油渣分离装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供病死禽畜无害化处理油渣分离装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的油炸分离装置分离进度慢，不能对油渣进行充分提取，导致材料的浪费，而且提取出来的油不易于收集，进而降低了对油渣分离装置的使用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：病死禽畜无害化处理油渣分离装置，包括外壳体、电机、第一滤网和集油室，所述外壳体的上方设置有进料口，且外壳体的内部固定有隔板，并且外壳体的后侧设置有电机，所述电机的输出端与第一转轴相连接，且第一转轴通过第一传动皮带与第一转杆相连接，并且第一转杆上焊接连接有第一连接齿轮，所述第一连接齿轮的右侧啮合连接有第二连接齿轮，且第二连接齿轮焊接连接于第二转轴的外壁上，所述第二转轴和第一转轴的四周均固定有研磨块，所述第二转轴通过第二传动皮带与第二转杆相连接，且第二转杆之间通过第三传动皮带相连接，并且外壳体下方的第二转杆通过第四传动皮带与第三转杆相连接，所述第三转杆贯穿于连接板，且第三转杆上连接有第三连接齿轮，并且连接板的上方设置有毛刷，所述第一滤网设置于研磨块的下方，所述连接板的左侧设置有辊轴，且辊轴的外侧连接有套筒，所述集油室设置于套筒的下方，且集油室的底部连接有出料管。

优选的，所述研磨块等间距分布于第一转轴和第二转轴的四周，且第一转轴和第二转轴上的研磨块交错设置。

优选的，所述第三连接齿轮设置有两个，且2个第三连接齿轮的形状相反。

优选的，所述连接板包括齿块、连接架、拉板、第二滤网和卡块，且齿块设置于连接板的内壁上，并且连接板的前后两侧均焊接连接有连接架，所述连接板的底部固定有卡块，且卡块的底部与拉板相连接，并且拉板的中间卡合连接有第二滤网，所述连接板设置有两个，且2个连接板关于外壳体的纵向中心线对称分布，所述连接架与辊轴的连接方式为焊接，且辊轴和套筒为转动连接，并且辊轴的外直径小于套筒的内直径。

优选的，所述第二滤网和第一滤网相互平行，且第二滤网的孔径小于第一滤网的孔径。

优选的，所述毛刷和隔板的连接方式为螺栓连接，且毛刷和连接板为贴合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该病死禽畜无害化处理油渣分离装置，

（1）第一转轴和第二转轴上均设置有研磨块，且第一转轴和第二转轴上的研磨块交错设置，这样在油炸落下的时候，便于通过交错的研磨块对油渣进行挤压，使油渣进行固液分离；

（2）设置有2个连接板，且2个连接板均通过连接架与辊轴相连接，当连接板移动时可以带动辊轴一起移动，进而使辊轴带动套筒转动对油渣进行碾压，使油炸分离的更加充分，提高了油渣的分离进度；

（3）第二滤网的下方设置有集油室，且集油室与出料管相连接，便于对分离出的液态油进行收集，进而方便对油料的排出，为工作人员的操作带来便利。

附图说明

图1为本实用新型整体主剖结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图；

图4为本实用新型整体俯视结构示意图；

图5为本实用新型第三连接齿轮与连接板连接左视结构示意图；

图6为本实用新型辊轴和套筒连接结构示意图。

图中：1、外壳体；2、进料口；3、隔板；4、电机；5、第一转轴；6、第一传动皮带；7、第一转杆；8、第一连接齿轮；9、第二连接齿轮；10、第二转轴；11、研磨块；12、第二传动皮带；13、第二转杆；14、第三传动皮带；15、第四传动皮带；16、第三转杆；17、第三连接齿轮；18、连接板；1801、齿块；1802、连接架；1803、拉板；1804、第二滤网；1805、卡块；19、毛刷；20、第一滤网；21、辊轴；22、套筒；23、集油室；24、出料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：病死禽畜无害化处理油渣分离装置，包括外壳体1、进料口2、隔板3、电机4、第一转轴5、第一传动皮带6、第一转杆7、第一连接齿轮8、第二连接齿轮9、第二转轴10、研磨块11、第二传动皮带12、第二转杆13、第三传动皮带14、第四传动皮带15、第三转杆16、第三连接齿轮17、连接板18、毛刷19、第一滤网20、辊轴21、套筒22、集油室23和出料管24，外壳体1的上方设置有进料口2，且外壳体1的内部固定有隔板3，并且外壳体1的后侧设置有电机4，电机4的输出端与第一转轴5相连接，且第一转轴5通过第一传动皮带6与第一转杆7相连接，并且第一转杆7上焊接连接有第一连接齿轮8，第一连接齿轮8的右侧啮合连接有第二连接齿轮9，且第二连接齿轮9焊接连接于第二转轴10的外壁上，第二转轴10和第一转轴5的四周均固定有研磨块11，第二转轴10通过第二传动皮带12与第二转杆13相连接，且第二转杆13之间通过第三传动皮带14相连接，并且外壳体1下方的第二转杆13通过第四传动皮带15与第三转杆16相连接，第三转杆16贯穿于连接板18，且第三转杆16上连接有第三连接齿轮17，并且连接板18的上方设置有毛刷19，第一滤网20设置于研磨块11的下方，连接板18的左侧设置有辊轴21，且辊轴21的外侧连接有套筒22，集油室23设置于套筒22的下方，且集油室23的底部连接有出料管24；

研磨块11等间距分布于第一转轴5和第二转轴10的四周，且第一转轴5和第二转轴10上的研磨块11交错设置，便于对倒入的油渣进行挤压，从而可以对油渣进行固液分离；

第三连接齿轮17设置有两个，且2个第三连接齿轮17的形状相反，确保了该装置的正常使用，进而可以保证对油渣的正常碾压操作；

连接板18包括齿块1801、连接架1802、拉板1803、第二滤网1804和卡块1805，且齿块1801设置于连接板18的内壁上，并且连接板18的前后两侧均焊接连接有连接架1802，连接板18的底部固定有卡块1805，且卡块1805的底部与拉板1803相连接，并且拉板1803的中间卡合连接有第二滤网1804，连接板18设置有两个，且2个连接板18关于外壳体1的纵向中心线对称分布，连接架1802与辊轴21的连接方式为焊接，且辊轴21和套筒22为转动连接，并且辊轴21的外直径小于套筒22的内直径，可以使连接架1802推动辊轴21进行移动，经过辊轴21带动套筒22对油渣进行碾压，再次对油渣进行固液分离，从而使油渣分离的更加充分，提高了油渣的分离进度；

第二滤网1804和第一滤网20相互平行，且第二滤网1804的孔径小于第一滤网20的孔径，方便对油渣进行筛分，从而使油渣更好的分离，提高了油渣的分离效率；

毛刷19和隔板3的连接方式为螺栓连接，且毛刷19和连接板18为贴合连接，当连接板18左右移动时，可以通过毛刷19将落在连接板18上的油渣刷除掉，使油渣可以被正常碾压。

工作原理：在使用该病死禽畜无害化处理油渣分离装置时，根据图1-6，首先工作人员将该装置放在相应位置，然后通过外接电源启动电机4，电机4会带动第一转轴5旋转，第一转轴5通过第一传动皮带6带动第一转杆7和第一连接齿轮8一起转动，而第一连接齿轮8与第二转轴10上的第二连接齿轮9啮合连接，从而可以使第二转轴10与第一转轴5的转向相反，因此可以使第二转轴10与第一转轴5上的研磨块11进行交错转动，这时工作人员再将事先准备好的油渣从进料口2放入外壳体1内部，油渣落在研磨块11上的时候会被交错设置的研磨块11进行挤压，这样可以对油渣进行初次固液分离；

由于第二转轴10通过第二传动皮带12与第二转杆13相连接，且第二转杆13设置有两个，并且2个第二转杆13之间通过第三传动皮带14相连接，外壳体1下方的第二转杆13通过第四传动皮带15与第三转杆16相连接，所以第三转杆16、第二转杆13和第二转轴10的转向相同，根据上述原理，2个第三转杆16的转向相反，进而使得2个第三转杆16上的第三连接齿轮17转向相反；

第三连接齿轮17通过齿块1801与连接板18相连接，因此在第三连接齿轮17转动时，可以带动连接板18进行左右移动，从而使连接板18带动连接架1802和辊轴21一起左右移动，然后通过辊轴21推动套筒22左右来回对掉落的油渣进行碾压，使油渣再次进行固液分离，分离出的液态油经过第二滤网1804落进集油室23内进行存储，之后经过出料管24向外排出，非常方便，在连接板18左右移动时，毛刷19会将连接板18上掉落的油渣刷除，而连接板18下方的卡块1805会沿着拉板1803进行滑动，确保连接板18移动的稳定性，进而保证了该装置的正常使用，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

病死禽畜无害化处理油渣分离装置论文和设计

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