基于水环境数学模型的芜申航线对固城湖水质影响研究

基于水环境数学模型的芜申航线对固城湖水质影响研究

论文摘要

芜申航线穿越固城湖段,可能存在因监管不足、人员素质不佳、环保设施不到位等原因而产生的水污染情境,从船舶含油废水、船舶生活污水和船舶碰撞导致的危险化学品泄漏胁迫因素出发,采用二维水动力—水质数学模型预测分析各种胁迫因素在特定水文条件下对固城湖的影响。计算结果表明:(1)船舶含油废水排放威胁主要体现在沿航线两侧100 m范围的水域,油膜的最大扩散厚度约为0. 000 24 mm;(2)船舶生活污水排放威胁主要体现在航线两侧和固城湖东岸部分水域,该废水的排放将会导致固城湖饮用水源地一级保护区内水质超标;(3)船舶碰撞事故导致的危险化学品泄漏威胁短时间内主要体现在固城湖大、小湖区连接处; 24 h后影响范围将会扩大至大湖区,产生较大不利影响。

论文目录

  • 1 数据与方法
  •   1.1 研究区概况
  •   1.2 模型网格划分
  •   1.3 模型参数率定
  •   1.4 计算方案
  •     1.4.1 船舶含油废水排放
  •     1.4.2 船舶生活污水排放
  •     1.4.3 船舶碰撞污染物泄漏
  • 2 研究结果与分析
  •   2.1 含油废水排放影响预测
  •   2.2 船舶生活污水排放影响预测
  •   2.3 船舶碰撞污染物泄漏影响预测
  •     2.3.1 油类泄漏事故
  •     2.3.2 挥发酚类泄漏事故
  • 3 结论
  • 4 减轻芜申线航道对固城湖影响的建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 胡琦玉,杨道军

    关键词: 固城湖,芜申航线,水动力模型,水质模型,船舶含油废水,船舶碰撞事故

    来源: 环境影响评价 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用

    单位: 南京大学环境规划设计研究院股份公司

    分类号: X736.3;X524

    DOI: 10.14068/j.ceia.2019.01.014

    页码: 57-62

    总页数: 6

    文件大小: 377K

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