佛山市南海区第一职业技术学校528237
摘要:随着我国人均汽车拥有量的不断增长，社会对汽修人才的需求量也在急剧增加。中职学校作为实践技能人才培养的重要场所之一，必须要迎合社会的发展趋势，根据社会对现代化人才的实际需求加大对汽修专业教学的改革和创新力度，通过有效的理实一体化教学实现学生综合素质的全面提升，既要让学生掌握扎实的理论知识，还要让学生具备专业化的汽修技能[1]。就目前实际情况来看，理实一体化教学模式在中职汽修课程教学中的运用还存在诸多问题，本文以此为立足点，就如何改善这一局面展开探究。
关键词：中职；汽修理实一体化教学存在的问题及优化策略研究
前言：我国汽车维修行业近些年来随着社会发展进程的加快获得迅猛发展，中职汽修专业的教学也面临全新的挑战和改革要求。在实际教学中，教师不仅要给学生传授理论知识，还要锻炼学生的实践能力，使学生成为理论知识丰富、实践能力扎实的技能型人才[2]。只有这样，才能让学生在今后更好地服务于汽车维修行业。在本文中，笔者针对当前中职汽修专业教学中理实一体化教学模式在应用过程中的不足之处就如何改进和优化提出适当的建议。
一、现阶段中职汽修理实一体化教学存在的问题
（一）学生综合素质较低
随着高校的不断扩招，中职学生的生源质量也在逐渐下降。就目前实际情况来看，中职学校的学生的大多数是初中毕业的学生，普遍缺乏文化基础，而且抽象能力、认知水平有限[3]。在实际教学中，虽然教师充分考虑到这一点，在教学过程中尽可能突出教学的直观性，但是学生对于汽车零件的原理、形体状态以及零件之间的相互关系往往难以理解，缺乏完整的、系统的认识。除此之外，部分中职学生在学习中还沿用初中时期的学习方法，通过死记硬背的方式记忆知识，从而出现记得快忘得快的局面。长期以往，学生出现厌倦心理，积累的问题越来越多，学习难度也越来越大，最终完全放弃这门学科的学习。
（二）课程安排不合理
理实一体化教学主要是指实践技能教学与理论知识教学互相渗透，相辅相成，利用实践对理论进行验证，利用理论对实践加以支撑。只有真正实现理实一体化教学，才能为社会培养出真正的高素质人才。就目前中职汽修理实一体化教学情况来看，还存在课程安排不合理的问题。学校在课程安排上偏向于理论教学，对学生的考查也偏向理论知识的考查，导致学生对实践能力的培养没有予以足够的重视[4]。最直接的表现就是部分中职学校在安排的理论课时较多，而安排的实践课时较少，导致理论教学与实践教学存在相互脱节情况，虽然教师极力调整，但是因为课时相差较多，教师很难在教学目标、教学内容上做到完全融合，所以普遍存在内容不统筹、逻辑混乱等现象[5]。
（三）教师实践能力较低
在教育教学活动中，教师发挥主导作用。换言之，教师的教学能力直接决定了汽修理实一体化教学效果。就目前实际情况来看，中职学校的教师大多数都是研究生或本科学生毕业后直接上岗的。这类学生理论知识丰富、扎实，但是没有去企业中工作过，所以对企业的环境、岗位需求以及具体的实践操作等不熟悉，导致实践能力普遍较低。这种情况下，汽修专业教师在理实一体化教学中往往偏重于理论知识的讲授，学生在实践过程中遇到具体的问题，教师经常也难以找到具体的解决方法。由于教师的实践能力和综合素质较低，导致理实一体化教学难以取得实效性。
二、中职汽修理实一体化教学的优化策略
（一）建立完善的“理实一体化”教学体系
要想高效开展理实一体化教学，中职汽修专业必须要建立完善的“理实一体化”教学体系，主要包括：①树立正确的人才培养目标。人才培养目标是教育教学活动的方向，也是教师在教学中的重要参考依据。现阶段，汽修教师要通过网络调查、实地走访等方式全面了解当前社会汽车维修行业对现代化人才的实际需求，对岗位技能和岗位职责做到全面了解，尽可能做到精细化。在这个基础上，教师再根据汽修行业对现代化人才的需求适当调整教学内容，树立正确的人才培养目标，确保学校教育与社会需求实现无缝对接。这样不仅可以为社会提供更多技能实用型人才，还能提升学生的就业率。②优化汽修课程结构。为了确保汽修实践教学与理论教学之间的方法、目标、内容等能够完全融合，使学生形成系统化知识，学校必须要优化汽修课程结构。首先要确保理论教学和实践教学课程安排比例适当，保证学生能够掌握丰富的理论知识，同时能够通过实践训练将这些理论知识内化成自己的专业能力。换言之，学校应当按照学生的实际学习能力以及汽修课程的教学目标适当安排理论课时和实践课时，确保学生能够一边学习理论知识，一边在实践活动中及时应用这些理论知识，只有这样才能让学生切切实实掌握汽修知识和相关技能。
（二）应用多元化的教学方式
教学方式对教学效果有直接的影响。在中职汽修理实一体化教学中，笔者建议，教师可以采取以下几种方式进行教学：①理论知识教学中采取分层教学法或小组合作教学法进行教学。由于中职学生综合素质普遍较低，缺乏文化基础，而且主动学习能力较差，所以教师要重视理论知识教学，帮助学生打好基础。在实际教学中，教师可以采取分层教学法，针对不同层次的学生设置不同的学习任务，以此调动学生的学习积极性，确保每个学生都能扎实基础。也可以采取小组合作教学法，通过学生之间的互帮互助实现学生视野和思维的有效拓展，确保每个学生都能打牢基础，扎扎实实掌握理论知识。②实践教学中采取项目教学法或任务驱动教学法进行教学。在这个过程中，教师可以通过学校与校外汽修企业建立良好的合作关系，让学生能够进入企业中进行实践操作或参观学习。为了提升学生的学习效果，教师可以让若干个学生负责一个具体的项目，或者给学生布置适当的学习任务，通过这种方式充分发挥学生主体能动性，使学生在具体的实践中不断强化自身的汽车维修技能。
（三）提升教师的综合素质
汽修课程理实一体化教学效果在很大程度上受教师综合素质的影响。为了提升教师的实践能力和教学水平，学校可以鼓励教师去校外企业中挂职锻炼，这样既能提升教师的实践能力，又能让教师实时掌握岗位信息，根据岗位信息适当地调整教学方案，确保学生接受到的都是最先进、最实用的知识和技能。除此之外，学校还可以邀请校外企业的资深汽修人员来校开展讲座，要求汽修专业的每一位教师前去听课和培训，习得最新的知识与技能，再将其传授给学生。当然，学校还可以通过招聘的方式招聘理论知识扎实、实践经验丰富的汽修人员来校担任全职教师或者兼职教师，以此提升师资水平，为汽修理实一体化教学的高效实施提供可靠的人力资源保障。
结论：综上所述，理实一体化教学模式是一种值得在中职汽修教学中广泛推广的教学手段，对于丰富学生理论知识、提升学生实践能力具有重要意义。中职学校以及汽修专业教师要清楚认识到这一点，学校要加大资金投入力度，完善教学设施建设，与校外企业建立良好的合作关系，教师也要不断提升自身的实践能力和教学水平，积极更新教学理念和教学方法，使理实一体化教学取得预期效果，将学生培养成符合社会发展需求的现代化技能型人才。
参考文献：
[1]李胜华.中职汽车运用与维修专业教学中理实一体化教学的探索[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018(03):92.
[2]王洪伟.培养学生实训指导员,优化理实一体化课堂教学——以汽修专业理实一体化教学为例[J].汽车维护与修理,2018(04):50-52.
[3]杨浩程.理实一体化教学在中职汽车运用与维修专业教学中的探索[J].汽车与驾驶维修(维修版),2018(07):135.
[4]韩博砚.对基于理实一体化模式的中职汽车维修教学的几点探讨[J].教育现代化,2016,3(32):244-245.
[5]梁甜,石连栓,申荣卫.汽车发动机理实一体化虚拟教学系统的设计与开发[J].中国教育技术装备,2015(24):36-38.