全文摘要
本实用新型属于铸造生产设备领域，具体涉及一种铸造用生产线及生产线轨道，通过在轨道上设置牵引钩及与牵引钩作用力相反的弹性推杆机构，当运输小车运动至轨道上的起始点、终点或是其他停靠点时，牵引钩沿运输小车行驶方向拉动运输小车，同时，设置在轨道上的弹性推杆机构对运输小车施加一个与牵引钩相反的作用力，进而实现运输小车在轨道上停靠时不发生位移，两个方向的限位能够增强作业安全，既能适用于水平轨道，又可适用于具有一定坡度的轨道。
主设计要求
1.一种铸造用生产线，包括运输小车及供所述运输小车导向移动的轨道，其特征在于：所述轨道上活动装配有用于钩挂运输小车的牵引钩，所述轨道上还设有弹性推杆机构，所述弹性推杆机构用于对所述运输小车提供与所述牵引钩的钩挂方向相反的弹性顶压力以避免所述牵引钩与所述运输小车脱离钩挂配合。
设计方案
1.一种铸造用生产线，包括运输小车及供所述运输小车导向移动的轨道，其特征在于：所述轨道上活动装配有用于钩挂运输小车的牵引钩，所述轨道上还设有弹性推杆机构，所述弹性推杆机构用于对所述运输小车提供与所述牵引钩的钩挂方向相反的弹性顶压力以避免所述牵引钩与所述运输小车脱离钩挂配合。
2.根据权利要求1所述的铸造用生产线，其特征在于：所述弹性推杆机构包括沿轨道的延伸方向延伸的推杆以及导向移动装配在所述推杆上的、用于与所述运输小车挡止配合的挡板，所述推杆上装配有用于对所述挡板提供弹性顶压力的弹性件，所述小车上设有用于避让所述推杆的避让槽。
3.根据权利要求2所述的铸造用生产线，其特征在于：所述牵引钩的一端为与所述轨道铰连活动连接的直杆，另一端为用于钩挂小车的挂钩。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的铸造用生产线，其特征在于：所述轨道上设有与轨道可拆连接的基座，所述推杆通过所述基座与所述轨道连接，所述牵引钩通过所述基座与所述轨道铰接活动连接。
5.根据权利要求3所述的铸造用生产线，其特征在于：所述运输小车于轨道两侧的侧面上设有用于供所述挂钩钩挂的挂耳。
6.一种生产线轨道，包括供运输小车导向移动的轨道，其特征在于：所述轨道上活动装配有用于钩挂运输小车的牵引钩，所述轨道上还设有弹性推杆机构，所述弹性推杆机构用于对所述运输小车提供与所述牵引钩的钩挂方向相反的弹性顶压力以避免所述牵引钩与所述运输小车脱离钩挂配合。
7.根据权利要求6所述的生产线轨道，其特征在于：所述弹性推杆机构包括沿轨道的延伸方向延伸的推杆以及导向移动装配在所述推杆上的、用于与所述运输小车挡止配合的挡板，所述推杆上装配有用于对所述挡板提供弹性顶压力的弹性件。
8.根据权利要求7所述的生产线轨道，其特征在于：所述弹性件为弹簧。
9.根据权利要求7所述的生产线轨道，其特征在于：所述牵引钩的一端为与所述轨道铰连活动连接的直杆，另一端为用于钩挂小车的挂钩。
10.根据权利要求6至9中任意一项所述的生产线轨道，其特征在于：所述轨道上设有与轨道可拆连接的基座，所述推杆通过所述基座与所述轨道连接，所述牵引钩通过所述基座与所述轨道铰接活动连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于铸造生产设备领域，具体涉及一种铸造用生产线及生产线轨道。
背景技术
在现代铸造行业中，砂模铸造是应用广泛的铸造形式。正如名称所示，就是用砂子制造铸模。砂模铸造需要在砂子中放入成品零件模型或木制模型（模样），然后在模样周末填满砂子，开箱取出模样以后砂子形成铸模。为了在浇铸金属之前取出模型，铸模应做成两个或更多个部分；在铸模制作过程中，需要频繁进行砂子的转移操作。
现有技术中，授权公告号为CN208162550U的专利文献公开了铝铸造用砂回收循环系统，并具体公开了铝铸造用专用托盘沿轨道的移动轨迹，需要将砂子移动至其他位置，此时，需要注意的是，专用托盘移动的起始点和终点需要对其进行制动。然而，一般的生产线上专用托盘或者用于移动沙箱的平台小车结构简单、并没有专门设置制动装置，或是仅在轨道上设置挡板用于对专用托盘、平台小车在运动轨迹的起始点或终点进行限位，这种结构简单且挡板仅能对小车的单向进行限位，当专用托盘、平台小车没有进行限位的一侧发生滑行时，专用托盘、平台小车会出现脱离工作人员视野范围，发生作业事故。
实用新型内容
本实用新型提供一种铸造用生产线及生产线轨道，以解决现有生产线轨道仅对平台小车进行单向限位，而出现的平台小车反向滑移的问题。
本实用新型的铸造用生产线采用如下技术方案：一种铸造用生产线，包括运输小车及供所述运输小车导向移动的轨道，所述轨道上活动装配有用于钩挂运输小车的牵引钩，所述轨道上还设有弹性推杆机构，所述弹性推杆机构用于对所述运输小车提供与所述牵引钩的钩挂方向相反的弹性顶压力以避免所述牵引钩与所述运输小车脱离钩挂配合。
优选地，所述弹性推杆机构包括沿轨道的延伸方向延伸的推杆以及导向移动装配在所述推杆上的、用于与所述运输小车挡止配合的挡板，所述推杆上装配有用于对所述挡板提供弹性顶压力的弹性件，所述小车上设有用于避让所述推杆的避让槽。
优选地，所述牵引钩的一端为与所述轨道铰连活动连接的直杆，另一端为用于钩挂小车的挂钩。
优选地，所述轨道上设有与轨道可拆连接的基座，所述推杆通过所述基座与所述轨道连接，所述牵引钩通过所述基座与所述轨道铰接活动连接。
优选地，所述运输小车于轨道两侧的侧面上设有用于供所述挂钩钩挂的挂耳。
本实用新型的生产线轨道采用如下技术方案：一种生产线轨道，包括供运输小车导向移动的轨道，所述轨道上活动装配有用于钩挂运输小车的牵引钩，所述轨道上还设有弹性推杆机构，所述弹性推杆机构用于对所述运输小车提供与所述牵引钩的钩挂方向相反的弹性顶压力以避免所述牵引钩与所述运输小车脱离钩挂配合。
优选地，所述弹性推杆机构包括沿轨道的延伸方向延伸的推杆以及导向移动装配在所述推杆上的、用于与所述运输小车挡止配合的挡板，所述推杆上装配有用于对所述挡板提供弹性顶压力的弹性件。
优选地，所述弹性件为弹簧。
优选地，所述牵引钩的一端为与所述轨道铰连活动连接的直杆，另一端为用于钩挂小车的挂钩。
优选地，所述轨道上设有与轨道可拆连接的基座，所述推杆通过所述基座与所述轨道连接，所述牵引钩通过所述基座与所述轨道铰接活动连接。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型所提供的铸造用生产线，通过在轨道上设置牵引钩及与牵引钩作用力相反的推杆，当运输小车运动至轨道上的起始点、终点或是其他停靠点时，牵引钩沿运输小车行驶方向拉动运输小车，同时，设置在轨道上的推杆对运输小车施加一个与牵引钩相反的作用力，进而实现运输小车在轨道上停靠时不发生位移，两个方向的限位能够增强作业安全，既能适用于水平轨道，又可适用于具有一定坡度的轨道。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的铸造用生产线的具体实施例的结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为图2的A-A向剖视图。
附图标记：1：运输小车；2：轨道；3：牵引钩；31：直杆；32：挂钩；4：弹性推杆机构；41：推杆；42：挡板；43：弹簧；5：避让槽；6：驱动装置；7：基座；8：挂耳；9：吊耳；91：吊孔；10：加强肋板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的铸造用生产线的实施例。如图1至3所示，一种铸造用生产线，包括运输小车1及供运输小车1导向移动的轨道2，轨道2上活动装配设有用于钩挂运输小车1的牵引钩3，轨道2上还设有弹性推杆机构4，弹性推杆机构4用于对运输小车1提供与牵引钩3的钩挂方向相反的弹性顶压力以避免牵引钩3与运输小车1脱离钩挂配合，本实施例中的弹性推杆机构4包括沿轨道2延伸方向延伸的推杆41以及导向移动装配在所述推杆上的、用于与运输小车1挡止配合的挡板42，推杆41上装配有用于对挡板42提供弹性顶压力的弹性件，运输小车1上设有用于避让推杆的避让槽5，避让槽5内设有减少摩擦便于推杆41滑动的滚珠，本实施例中弹性件为弹簧43，运输小车1上设有为小车提供行驶驱动力的驱动装置6。
进一步地，在本实施例中，牵引钩3的一端为与轨道2铰连活动连接的直杆31，另一端为用于钩挂运输小车1的挂钩32，牵引钩3一端与轨道2铰接，便于牵引钩3的自由转动，当运输小车1停靠时，牵引钩3的灵活转动能够便于工作人员将运输小车1迅速钩挂。
进一步地，在本实施例中，轨道2上设有与轨道2活动连接的基座7，牵引钩3通过基座7与轨道2铰接活动连接，推杆41通过基座7与轨道2连接，其中基座7与轨道2采用螺纹连接的方式进行固定，轨道2包括两条导轨，弹性推杆机构4设置于导轨的上方，牵引钩3设置与导轨上方的一侧，且本实施例中，基座7、牵引钩3、弹性推杆机构4的均为两个，进而实现对运输小车1两侧的固定及限位。
进一步地，在本实施例中，运输小车1于轨道2两侧的侧面上设有用于供挂钩32钩挂的挂耳8，挂耳8上开设有U型孔，另外运输小车1行进方向的两个端面上设有用于吊装小车的吊耳9，吊耳9上设有吊孔91，吊耳9倾斜设置在运输小车1行进方向的两端；本实施例中的运输小车1为由横梁及纵梁构成的钢结构，且上表面处横梁与纵梁的交叉处设有加强肋板10，本实施例中肋板形状为三角形。
本实用新型的铸造用生产线在工作时，运输小车1停靠时，推杆41深入至运输小车1的避让槽5中，随运输小车1的不断行进，挡板42向压缩弹簧43的方向移动，并将牵引钩3转动至合适位置上，勾住挂耳8，此时牵引钩3及与牵引钩3方向相反的弹簧43弹力使运输小车1达到平衡状态，进而实现运输小车1在进行停靠时不发生位移。
本实用新型的生产线轨道的实施例。一种生产线轨道，包括供运输小车导向移动的轨道，轨道上活动装配有用于钩挂运输小车的牵引钩，轨道上还设有弹性推杆机构，弹性推杆机构用于对运输小车提供与牵引钩的钩挂方向相反的弹性顶压力以避免牵引钩与运输小车脱离钩挂配合，本实施例中的弹性件为弹簧，弹性推杆机构包括沿轨道的延伸方向延伸的推杆以及导向移动装配在推杆上的、用于与运输小车挡止配合的挡板，推杆上装配有用于对挡板提供弹性顶压力的弹性件。
进一步地，本实施例中，牵引钩的一端为与轨道铰连活动连接的直杆，另一端为用于钩挂小车的挂钩，牵引钩一端与轨道铰接活动连接，便于牵引钩的自由转动，当运输小车停靠时，牵引钩的灵活转动能够便于工作人员将运输小车迅速钩挂。
进一步地，轨道上设有与轨道可拆连接的基座，推杆通过基座与轨道连接，牵引钩通过基座与轨道铰接活动连接，本实施例中基座采用可拆设置的方式，便于在实际生产中根据需要设置停靠点。
采用本实用新型提供的生产线轨道在进行使用时，在需要进行停车的轨道上设置基座、牵引钩、弹性推杆机构等装置，当运输小车运动至停靠点时，推杆深入至运输小车的避让槽中，推杆上的弹簧被压缩至一定程度后，转动牵引钩并将其钩挂在运输小车的挂耳上，进而实现了运输小车的稳定停靠，当运输小车需要移动时，借助外力将运输小车向压缩弹簧的方向推动，转动牵引钩使牵引钩脱离挂耳，运输小车即可朝向释放弹簧弹力的方向进行移动。
需要说明的是，在本实用新型的其他实施例中，轨道可以是工型钢，也可以是U型钢的；其他实施例中，牵引钩与运输小车的接触点可以是运输小车的侧面，也可以是运输小车的前端、或是其他位置；其他实施例中穿装在推杆上的弹性件还可以是橡胶圈；基座可以悬空设置在轨道上方，或是设置在轨道的一侧，牵引钩在钩挂住运输小车时，可以是与轨道平行的，可以是与轨道具有一定夹角的。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920069500.9
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209853174U
授权时间:20191227
主分类号:B65G35/00
专利分类号:B65G35/00
范畴分类:申请人:河南正邦机械制造有限公司
第一申请人:河南正邦机械制造有限公司
申请人地址:451261 河南省郑州市巩义市站街镇胡坡村
发明人:刘红彦;谢晓华;谢晓广;刘子源;刘泽华;梁欣凤
第一发明人:刘红彦
当前权利人:河南正邦机械制造有限公司
代理人:张万利
代理机构:41134
代理机构编号:郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41134
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：轨道论文;