全文摘要
本实用新型涉及一种土工布铺设装置，包括车架、转动轴和转动装置，所述转动装置设置在车架上，所述转动轴可拆卸的设置在转动装置内，所述转动装置包括第一固定块、第二固定块和转动轮，所述第一固定块固定设置在车架上，所述第二固定块滑动设置在车架上，所述第二固定块通过锁紧装置固定在车架上，所述转动轮分别转动设置在第一固定块和第二固定块内部，所述转动轴一端卡嵌在转动轮上，另一端设置有卡块，所述卡块插入开设在辊轴上的卡槽内将转动轴与辊轴连接。通过将土工布设置在车架上，通过移动车架，对土工布进行摊铺，该装置具有施工效率高和省时省力的优点。
主设计要求
1.一种土工布铺设装置，其特征在于：包括车架(1)、转动轴（3）和转动装置(2)，所述转动装置(2)设置在车架(1)上，所述转动轴（3）可拆卸的设置在转动装置(2)内，所述转动装置(2)包括第一固定块(21)、第二固定块(22)和转动轮(23)，所述第一固定块(21)固定设置在车架(1)上，所述第二固定块(22)滑动设置在车架（1）上，所述第二固定块（22）底部设置燕尾块（221），所述车架（1）上开设与燕尾块（221）相适配的燕尾槽（222），所述第二固定块（22）能够沿着燕尾槽（222）朝向靠近或者远离第一固定块（21）的方向进行移动，所述第二固定块（22）通过锁紧装置（4）固定在车架（1）上，所述转动轮(23)分别转动设置在第一固定块(21)和第二固定块(22)内部，所述转动轴（3）一端卡嵌在转动轮（23）上，另一端设置有插块（61），所述插块（61）插入开设在辊轴（6）上的插槽（62）内将转动轴（3）与辊轴（6）连接。
设计方案
1.一种土工布铺设装置，其特征在于：包括车架(1)、转动轴（3）和转动装置(2)，所述转动装置(2)设置在车架(1)上，所述转动轴（3）可拆卸的设置在转动装置(2)内，所述转动装置(2)包括第一固定块(21)、第二固定块(22)和转动轮(23)，所述第一固定块(21)固定设置在车架(1)上，所述第二固定块(22)滑动设置在车架（1）上，所述第二固定块（22）底部设置燕尾块（221），所述车架（1）上开设与燕尾块（221）相适配的燕尾槽（222），所述第二固定块（22）能够沿着燕尾槽（222）朝向靠近或者远离第一固定块（21）的方向进行移动，所述第二固定块（22）通过锁紧装置（4）固定在车架（1）上，所述转动轮(23)分别转动设置在第一固定块(21)和第二固定块(22)内部，所述转动轴（3）一端卡嵌在转动轮（23）上，另一端设置有插块（61），所述插块（61）插入开设在辊轴（6）上的插槽（62）内将转动轴（3）与辊轴（6）连接。
2.根据权利要求1所述的一种土工布铺设装置，其特征在于：所述转动轴(3)与转动轮（23）对接的一端沿转动轴(3)的周向间隔均匀的设置有卡齿(24)，所述转动轮(23)的侧壁上开设与卡齿(24)相适配的卡槽（25），所述卡齿(24)卡嵌在卡槽（25）内。
3.根据权利要求1所述的一种土工布铺设装置，其特征在于：所述锁紧装置(4)包括容纳腔(41)、固定螺栓(42)和弹簧(43)，所述容纳腔(41)一端固定设置在第二固定块(22)的顶面，另一端开设供固定螺栓(42)穿过的螺栓孔，所述固定螺栓(42)包括螺杆(422)、螺帽(421)和限位块(423)，所述螺杆(422)穿过第二固定块(22)插入车架(1)上，所述限位块(423)固设在螺杆(422)上，所述限位块(423)和螺帽(421)分别位于容纳腔(41)内外两侧；所述弹簧(43)设置在容纳腔(41)内，一端与容纳腔(41)底面固结，另一端穿过螺杆(422)与限位块(423)固结。
4.根据权利要求1所述的一种土工布铺设装置，其特征在于：所述车架(1)上设置用于带动转动轴(3)转动的驱动机构(5)。
5.根据权利要求4所述的一种土工布铺设装置，其特征在于：所述驱动机构(5)包括支座(51)和电机(52)，所述支座(51)滑动设置在车架(1)靠近第一固定块(21)的一侧，所述支座(51)通过锁紧装置（4）固定在车架(1)上，所述电机(52)设置在支座(51)上，所述电机(52)的输出端连接有驱动齿轮(521)，所述转动轴(3)上设置与驱动齿轮(521)相配合的转动齿轮(522)。
6.根据权利要求5所述的一种土工布铺设装置，其特征在于：所述支座(51)上于车架(1)的内外两侧设置卡块(511)，所述车架(1)上开设滑移槽(512)，所述卡块(511)卡嵌在滑移槽(512)内。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及土工布铺设的技术领域，尤其是涉及一种土工布铺设装置。
背景技术
土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。
在调节池的防渗结构中通常会用到土工布，目前，土工布通常收卷在辊轴上，工作人员通过拖动辊轴对土工布进行摊铺，人工摊铺耗费劳动力多，并且土工布的摊铺效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种土工布摊铺效率高的土工布铺设装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种土工布铺设装置，包括车架、转动轴和转动装置，所述转动装置设置在车架上，所述转动轴可拆卸的设置在转动装置内，所述转动装置包括第一固定块、第二固定块和转动轮，所述第一固定块固定设置在车架上，所述第二固定块滑动设置在车架上，所述第二固定块通过锁紧装置固定在车架上，所述转动轮分别转动设置在第一固定块和第二固定块内部，所述转动轴一端卡嵌在转动轮上，另一端设置有卡块，所述卡块插入开设在辊轴上的卡槽内将转动轴与辊轴连接。
通过采用上述技术方案，在进行土工布摊铺时，将转动插入土工布，然后将转动轴卡接在第一固定块和第二固定块内的转动轮内，向后移动车架，土工布随着转动轴转动伸展开，从而达到土工布摊铺的目的，该装置具有施工效率高和省时省力的优点。避免了人工进行摊铺耗费劳动力多，施工效率低的问题。
本实用新型进一步设置为：所述转动轴与转动轮对接的一端沿转动轴的周向间隔均匀的设置有卡齿，所述转动轮的侧壁上开设与卡齿相适配的卡槽，所述卡齿卡嵌在卡槽内。
通过采用上述技术方案，卡齿卡嵌在卡槽内，使转动轴与转动轮卡接，在土工布摊铺时，转动轴能够和转动轴一起在第一固定块和第二固定块内转动，从而达到展开土工布的目的。
本实用新型进一步设置为：所述锁紧装置包括容纳腔、固定螺栓和弹簧，所述容纳腔一端固定设置在第二固定块的顶面，另一端开设供固定螺栓穿过的螺栓孔，所述固定螺栓包括螺杆、螺帽和限位块，所述螺杆穿过第二固定块插入车架上，所述限位块固设在螺杆上，所述限位块和螺帽分别位于容纳腔内外两侧；所述弹簧设置在容纳腔内，一端与容纳腔底面固结，另一端穿过螺杆与限位块固结。
通过采用上述技术方案，通过设置锁紧装置，在对第二固定块进行固定时，只需将固定螺栓插入车架即可，固定螺栓在弹簧的弹力作用下，一直抵紧在车架上，同时在移动第二固定块时，将固定螺栓向上抽离车架即可，不必使用工具，手工即可操作。
本实用新型进一步设置为：所述转动轴等分为两部分，所述转动轴对接的位置一端设置插接块，另一端设置插接槽。
通过采用上述技术方案，从土工布的两端分别插入转动轴，然后将两根转动轴进行对接，使转动轴更加方便的插入土工布中。
本实用新型进一步设置为：所述车架上设置用于带动转动轴转动的驱动机构。
通过采用上述技术方案，在转动轴转动比较困难时，通过驱动机构带动转动轴进行转动，提高土工布的铺设效率。
本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括支座和电机，所述支座滑动设置在车架靠近第一固定块的一侧，所述支座通过锁紧装置固定在车架上，所述电机设置在支座上，所述电机的输出端连接有驱动齿轮，所述转动轴上设置与驱动齿轮相配合的转动齿轮。
通过采用上述技术方案，通过电机带动驱动齿轮进行转动，驱动齿轮带动转动轴进行转动，使工作人员不必费力的向后拉动车架，更加省力。
本实用新型进一步设置为：所述支座上于车架的内外两侧设置卡块，所述车架上开设滑移槽，所述卡块卡嵌在滑移槽内。
通过采用上述技术方案，卡块卡嵌在滑移槽内，既能够对支座的滑动方向起到引导作用，又能够便于支座的滑动。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.通过将土工布设置在车架上，通过移动车架，对土工布进行摊铺，该装置具有施工效率高和省时省力的优点；
2.通过设置驱动机构，驱动机构带动转动轴进行转动，提高土工布的摊铺效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的突出第二固定块一侧的转动装置爆炸示意图；
图3是本实用新型的突出第一固定块一侧的转动装置爆炸示意图；
图4是本实用新型的突出锁紧装置结构示意图；
图5是本实用新型的突出锁紧装置的剖视图；
图6是本实用新型的突出驱动装置的爆炸示意图。
图中，1、车架；11、滚轮；12、手柄；2、转动装置；21、第一固定块；22、第二固定块；221、燕尾块；222、燕尾槽；23、转动轮；24、卡齿；25、卡槽；3、转动轴；4、锁紧装置；41、容纳腔；42、固定螺栓；421、螺帽；422、螺杆；423、限位块；43、弹簧；5、驱动机构；51、支座；511、卡块；512、滑移槽；52、电机；521、驱动齿轮；522、转动齿轮；6、辊轴；61、插块；62、插槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种土工布铺设装置，包括车架1、转动装置2和转动轴3，车架1呈长方形框体，车架1的下端设置滚轮11，滚轮11为四个，分别设置在车架1的四角处。在车架1上设置有用于拉动车架1的手柄12，手柄12成对设置。
参照图2和图3，车架1远离手柄12的一端设置有转动装置2，转动装置2包括第一固定块21、第二固定块22和转动轮23，第一固定块21固定设置在车架1的一侧。在第一固定块21内转动设置有转动轮23，转动轮23卡嵌在第一固定块21内，且转动轮23朝向车架1中轴线方向露出第一固定块21。第二固定块22设置在车架1上远离第一固定块21的一侧，第二固定块22与车架1滑移连接，第二固定块22能够通过设置在第二固定块22上的锁紧装置4固定定车架上，又能通过解除锁紧装置4将第二固定块22在车架1上滑动。在第二固定块22下端设置燕尾块221，在车架上开设燕尾槽222，燕尾块221卡嵌在燕尾槽222内，第二固定块22能够沿着燕尾槽222左右移动，在第二固定块22正对第一固定块21的方向设置有转动轮23，转动轮23转动设置在第二固定块22内。在转动轮23朝向车架1中轴线的一侧设置卡齿24，卡齿24沿转动轮23圆周方向间隔均匀的设置多个，转动轴3上设置有与卡齿24相适配的卡槽25。土工布收卷在辊轴6上，辊轴6的两端分别连接转动轴3，转动轴3与辊轴6对接处固定设置插块61，在辊轴6的端部开设有与插块61相适配的插槽62，插块61插入插槽62内，转动轴3与辊轴6连接。
参照图4和图5，锁紧装置4分别设置在第二固定块22的两端，锁紧装置4包括容纳腔41、固定螺栓42和弹簧43。容纳腔41呈圆筒状，开口的一端固设在第二固定块22的上端，另一端面开设有供固定螺栓42穿过的螺栓孔；固定螺栓42包括螺帽421、螺杆422和限位块423，限位块423固设在螺杆422上远离螺帽421的一端，限位块423呈圆环状，限位块423和螺帽421分别位于容纳腔41的内外两侧，固定螺栓42的一端穿过第二固定块22插入车架1内，将第二固定块22固定在车架1上；弹簧43的一端固设在容纳腔41远离第二固定块22的一端，另一端固设在限位块423上，弹簧43套设在螺杆422上，弹簧43在容纳腔41内一直保持压缩状态，弹簧43处于压缩状态可以保证固定螺栓42一直处于弹簧43的顶进状态，保证第二固定块22与车架1连接的稳定性。
参照图6，为了便于转动轴3的转动，在车架1上设置驱动机构5，驱动机构5设置在第一固定块21和手柄12之间。驱动机构5包括支座51和电机52，支座51滑动设置在车架1上，支座51上于车架1的内外两侧固设有卡块511，在车架1上设置有滑移槽512，卡块511能够沿着滑移槽512进行滑动。电机52设置在支座51上，电机52的输出端连接有驱动齿轮521，在转动轴3上靠近第一固定块21的位置固定设置与驱动齿轮521相咬合的转动齿轮522。移动支座51，能够将驱动齿轮521与转动齿轮522相咬合。在支座51上设置锁紧装置4，锁紧装置4同以上提出的锁紧装置4，锁紧装置4上的固定螺栓42穿过支座51能够插入支架内，将支座51固定在支架上。
本实施例的实施原理为：在进行土工布摊铺时，将带有辊轴6的土工布与转动轴3连接，使插块61插入插槽62内。移开第二固定块22，使带有土工布的转动轴3上的卡齿24卡嵌在第一固定块21上的卡槽25内，然后使第二固定块22与转动轴3对接，使转动轴3插入第二固定块22上的卡槽25内，转动轴3远离固定块的一端卡嵌在转动轮23上。将固定螺栓42穿过第二固定块22插入支架内，将土工布固定在铺设的初始位置，向后拉动车架1，转动轴3和转动轮23一块转动，将土工布展开。在转动轴3的转动比较困难时，滑动支座51，使驱动齿轮521与转动齿轮522咬合，然后通过锁紧组件将支座51的位置固定。打开电机52，电机52通过驱动齿轮521带动转动轴3进行转动，向后拉动车架1，将土工布缓慢的摊铺开。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920005449.5
申请日:2019-01-02
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209652903U
授权时间:20191119
主分类号:E02D 3/00
专利分类号:E02D3/00
范畴分类:36C;36E;
申请人:北京京水建设集团有限公司
第一申请人:北京京水建设集团有限公司
申请人地址:100089 北京市海淀区黑山沪羊场1号
发明人:王志明;牛晓波;于俊生;杨玲;张润超
第一发明人:王志明
当前权利人:北京京水建设集团有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：土工布论文;