导读:本文包含了小净距隧道论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:隧道,数值,应力,施工期,围岩,结构,河底。
小净距隧道论文文献综述
张继琪,赵富发,刘潺,石洪涛[1]（2019）在《地震作用下含小净距隧道软弱围岩边坡动力特性研究》一文中研究指出为了了解含小净距隧道边坡在地震作用下的动力响应特性,采用有限元分析软件Midas NX建立分析模型,并通过振动台试验验证。结果表明:地震波激振下,水平和竖直加速度放大系数随坡高增大均出现先减后增的变化趋势;不同类型的软弱围岩分界面处水平加速度放大系数出现较大增长;坡顶附近加速度放大系数急剧增大;坡脚附近的竖直加速度放大系数比水平加速度放大系数大。(本文来源于《湖南文理学院学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
戴俊,田国宾,熊咸玉[2]（2019）在《基于围岩受力影响的小净距隧道开挖方法优化》一文中研究指出为了确定某小净距隧道适宜的开挖方法,利用有限元软件对全断面法、台阶法和单侧壁导坑法进行模拟,分析不同开挖方法引起的围岩应力云图,并重点对不同的开挖方法引起先行洞围岩及中夹岩柱的受力变化进行对比。结果表明:隧道开挖后在两洞仰拱部位出现拉应力集中区,两隧道之间最近的中夹岩柱是受力最为显着的部位,不同的开挖方法在周边围岩中产生的应力大小及变化趋势也存在差异,全断面开挖方法对先行洞周边围岩影响较小,台阶法的施工在两洞之间引起的应力较小。由此确定该小净距隧道先行洞采用全断面法,后洞采用台阶法进行开挖,通过现场实施,证明方法可行。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年29期）
段军朝,吴贤国,李博文,王彦玉[3]（2019）在《某暗挖小净距隧道施工方案优化及爆破施工安全研究》一文中研究指出结合武汉市重点工程东湖通道团山隧道项目小净距隧道的工程实际,进行施工工序的优化,改交叉中隔壁法(传统CRD法)为优化后的交叉中隔壁法,提出拆除临时抑拱和中隔壁以利于大型挖机掘进的施工;将摩尔-库仑等面积圆屈服准则代替传统摩尔-库仑准则,建立小净距隧道施工工序优化的有限元分析模型,对不同施工工艺情况下,隧道开挖过程中岩土体受力情况进行了数值模拟分析。结果表明:优化施工工序满足应力应变要求。研究小净距隧道施工优化方案爆破开挖安全性,进行爆破动力响应的二维弹塑性时程分析;研究分析爆破震动作用下初衬动力反应,通过现场实测波形结果,评价按施工下部导洞前拆除临时仰拱的CRD法条件下围岩抗震动的安全性。从而顺利完成了施工,既降低了施工成本、又缩短了施工工期。该研究结果对今后类似小净距隧道的施工具有重要的指导意义。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年10期）
徐世祥,韦汉,于建新,王帅帅,代义昌[4]（2019）在《城市浅埋小净距隧道爆破振动响应及现场监测分析》一文中研究指出以福州轨道交通2号线洋里站南端区间隧道为工程背景,当右线隧道开挖至50m,左线隧道开挖至25m时,通过有限元分析软件Ls-dyna建立叁维隧道计算模型,分析左线隧道爆破开挖对右线隧道的影响,并结合现场监测数据进行验证。结果表明:当最大齐发药量为2kg,左线隧道爆破开挖对右线隧道产生的最大拉应力为1.28MPa,最大压应力为2.73MPa,最大压应力滞后于最大拉应力产生;右线迎爆侧拱腰部位处的最大振速值为33.0cm/s,对右线隧道造成的影响较大;现场爆破振动监测结果与模拟结果比较接近,距离爆源最近的振动监测点各方向振速最大,监测点振速随掌子面距离逐渐减小。(本文来源于《科技资讯》期刊2019年29期）
李沣展,岳健,彭汉华[5]（2019）在《河底浅埋小净距隧道在不同河水位作用下的渗流性状分析》一文中研究指出文章针对目前国内罕见的采用矿山法施工的河底浅埋小净距公路隧道,建立叁维计算模型,数值模拟对比分析7种河水位作用下的初衬背后水压力、渗水量和渗流速度,结果表明:第83天河水位升高引起的初衬背后最大水压力增加量远小于对应的河水静压力增加量;河水位每升高1 m,第18天先行洞最大渗水量增大约0.01 m3/d,最大渗流速度增大约0.03 m/d,后行洞最大渗水量增大约0.017 m3/d,最大渗流速度增大约0.06 m/d。(本文来源于《江苏科技信息》期刊2019年26期）
连蓉[6]（2019）在《用于小净距隧道的双层高速列车》一文中研究指出Aero Liner3000型列车是英国双层列车的一次技术革新。列车的设计受到航空业的启发,通过与工程师密切合作,并经过大量的验证,最终为英国铁路提供了缓解客车载重危机的有效解决方案,实现在英国铁路既有基础设施不做任何改变的前提下,将线路运输能力提高30%及以上的目标。这不仅意味着巨大的财政收入,也促进了物流业的发展。此外,还是保护所有维多利亚时代车站和桥梁(本文来源于《国外铁道机车与动车》期刊2019年05期）
张胜,何文超,黎永索,蔡鑫,刘志斌[7]（2019）在《小净距隧道洞口段地表下沉分段曲线拟合研究》一文中研究指出针对基于最小二乘法的曲线拟合方法无法考虑小净距隧道先、后洞相互影响的施工特点,根据隧道先、后洞不同步开挖对洞口段地表下沉规律的影响,提出一种新的预测地表下沉的分段曲线拟合方法,并对隧道施工现场洞口段地表下沉量测数据进行分段曲线拟合分析。结果表明:采用分段曲线拟合法能较好反映地表下沉随先行洞与后行洞掌子面向前掘进的变形规律并可预测最终下沉量,避免了多项式函数无法预测最终下沉量以及指数与对数函数拟合精度偏低等问题;隧道先、后洞由不同步施工开挖引起的地表下沉量沉降槽曲线并不对称,最大地表下沉量偏向后行洞。(本文来源于《湖南城市学院学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
刘明,张阿黔[8]（2019）在《小净距隧道近接施工力学影响研究》一文中研究指出随着城市经济和交通的日益增长,小净距隧道逐步得到了广泛的应用。为了保证小净距隧道在近接施工条件下的结构受力安全,确保施工过程的隧道结构变形和受力的安全性,小净距隧道近接施工力学影响分析则尤为重要。以数值模拟为分析手段,对不同洞净距下两圆形隧道的近接施工进行模拟,详细研究了隧道净距对隧道近接施工的影响程度。研究成果可用以指导小净距隧道近接施工的设计,同时也为类似工程的建设提供参考依据。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年09期）
杨广来[9]（2019）在《小净距隧道纵向合理施工错距研究》一文中研究指出小净距隧道纵向合理施工错距的研究越来越受到国内外学者的广泛重视。文章通过对隧道数值模拟研究了后行洞施工对先行洞隧道衬砌结构受力与变形的影响规律。并分析了不同净距情况下,纵向施工错距对先行洞隧道力学影响机理,据此针对性地提出了横向净距为1D、1. 5D和2D时,小净距隧道纵向合理施工错距。为小净距隧道纵向合理施工错距的确定提供参考。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
邓江[10]（2019）在《复合多变填土地层浅埋小净距隧道施工性状分析》一文中研究指出以重庆地区地铁隧道工程为依托,采用数值模拟与现场实测相结合的分析方法,模拟小净距隧道在软土沉积岩复合地层开挖过程中的变形模式以及环境响应的变化,并与现场实测结果进行比较,分析小净距隧道在复合地层施工过程中围岩及隧道的应变特征。有限元数值分析结果与现场实测数据对比分析表明,在复合地层中进行浅埋小净距隧道施工时,回填土层的厚度对施工过程有重要影响;薄回填土沉积岩复合地层下隧道施工的措施简单,对环境产生的影响小;厚回填土沉积岩复合地层下隧道施工对环境产生的影响严重。现场实际工程结合数值模拟分析结果表明,对回填土的注浆能大大减少施工引起的地表沉降,小导管和管棚的作用对拱顶沉降效果明显。(本文来源于《施工技术》期刊2019年17期）
小净距隧道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了确定某小净距隧道适宜的开挖方法,利用有限元软件对全断面法、台阶法和单侧壁导坑法进行模拟,分析不同开挖方法引起的围岩应力云图,并重点对不同的开挖方法引起先行洞围岩及中夹岩柱的受力变化进行对比。结果表明:隧道开挖后在两洞仰拱部位出现拉应力集中区,两隧道之间最近的中夹岩柱是受力最为显着的部位,不同的开挖方法在周边围岩中产生的应力大小及变化趋势也存在差异,全断面开挖方法对先行洞周边围岩影响较小,台阶法的施工在两洞之间引起的应力较小。由此确定该小净距隧道先行洞采用全断面法,后洞采用台阶法进行开挖,通过现场实施,证明方法可行。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
小净距隧道论文参考文献
[1].张继琪,赵富发,刘潺,石洪涛.地震作用下含小净距隧道软弱围岩边坡动力特性研究[J].湖南文理学院学报(自然科学版).2019
[2].戴俊,田国宾,熊咸玉.基于围岩受力影响的小净距隧道开挖方法优化[J].科学技术与工程.2019
[3].段军朝,吴贤国,李博文,王彦玉.某暗挖小净距隧道施工方案优化及爆破施工安全研究[J].城市道桥与防洪.2019
[4].徐世祥,韦汉,于建新,王帅帅,代义昌.城市浅埋小净距隧道爆破振动响应及现场监测分析[J].科技资讯.2019
[5].李沣展,岳健,彭汉华.河底浅埋小净距隧道在不同河水位作用下的渗流性状分析[J].江苏科技信息.2019
[6].连蓉.用于小净距隧道的双层高速列车[J].国外铁道机车与动车.2019
[7].张胜,何文超,黎永索,蔡鑫,刘志斌.小净距隧道洞口段地表下沉分段曲线拟合研究[J].湖南城市学院学报(自然科学版).2019
[8].刘明,张阿黔.小净距隧道近接施工力学影响研究[J].黑龙江交通科技.2019
[9].杨广来.小净距隧道纵向合理施工错距研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[10].邓江.复合多变填土地层浅埋小净距隧道施工性状分析[J].施工技术.2019
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