基于CAN总线的汽车电子机械制动系统设计研究

论文摘要

汽车安全性能的保障是未来汽车研发的重要方向之一。文章采用电子机械制动,提高汽车整体制动性能,改变传统汽车制动系统中存在的相应速度慢、线路复杂、制动效果无法达到社会发展的要求等问题,基于CAN总线系统,对汽车电子机械制动系统进行模块化设计,达到智能化、一体化控制的目的,极大地提高了汽车驾驶的安全性。

论文目录

• 1 汽车电子机械制动系统的优势
• 2 系统总体设计方案
•   2.1 汽车电子机械制动系统的组成部分
•   2.2 汽车电子机械制动系统的设计方案
• 3 硬件电路设计
•   3.1 汽车电子机械制动系统的工作流程
•   3.2 根据要求需要选择合适的ECU
•   3.3 CAN总线控制线路
• 4 软件设计
•   4.1 对控制器进行初始化操作
•   4.2 报文的收发流程
• 5 性能模拟实验结论及注意事项
•   5.1 性能模拟实验的结论
•   5.2 实验过程中需要注意的事项
• 6 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈梦龙,王勇

关键词: 总线,电子机械制动系统,汽车

来源: 南方农机 2019年16期

年度: 2019

分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 信阳涉外职业技术学院

分类号: U463.5

页码: 139-140

总页数: 2

文件大小: 1230K

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