论文摘要
<正>受亚欧、太平洋等主干航线运费下行预期影响,下半年国际集运市场运价将面临一定下行压力。3.6%2019年上半年,全球集装箱运力达2235.1万TEU,同比增长3.6%,增速大幅放缓,供需平衡状态有所改善。上半年整体呈弱复苏态势受中美贸易战负面影响持续发酵,2019年上半年,集装箱运价整体表现疲软复苏态势,涨价计划提升并不明显,中国出口集装箱运价指数均值828.05点,同比上涨4.05%。分航线来看,太平洋航线受前期货主提前出货影响,运输需求有所
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张永锋,郑静文
来源: 中国远洋海运 2019年08期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,交通运输经济
单位: 上海国际航运研究中心
分类号: F551
页码: 30-33+10
总页数: 5
文件大小: 5953K
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