上海轨道交通混凝土结构耐久性应用及展望

论文摘要

由于轨道交通特殊的服役环境,混凝土结构时常处于干湿交替、运营振动或局部腐蚀性介质侵蚀等环境状态中,混凝土耐久性问题已经引起专业人士的高度关注。介绍了上海轨道交通混凝土结构耐久性的发展历程和主要成果,分析探讨了氯离子迁移系数、电通量、抗碳化性能、早期抗裂性等混凝土耐久性主要技术指标;同时,根据近年来混凝土原材料的实际变化情况,重点分析城市轨道交通混凝土结构裂缝控制的难点及控制因素(如水泥比表面积、早期强度等),特别针对侧墙、顶板等难养护部位的裂缝控制措施进行了细化研究。

论文目录

• 1 混凝土结构耐久性质量控制体系
•   1. 1 环境划分
•   1. 2 混凝土耐久性关键技术指标
•   1. 3 附加防护措施
•   1. 4 耐久性质量控制
• 2 原材料对混凝土耐久性及裂缝控制的影响
•   2. 1 水泥
•   2. 2 矿物掺合料
•   2. 3 骨料
• 3 混凝土结构裂缝控制措施
•   3. 1 原材料控制措施
•   3. 2 混凝土浇筑、养护及拆模
•   3. 3 其他
• 4 结语与展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 鞠丽艳,刘朝

关键词: 混凝土结构,耐久性,控制体系,氯离子迁移系数,电通量,抗碳化

来源: 隧道与轨道交通 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 上海申通地铁集团有限公司,上海建科检验有限公司

分类号: U239.5

DOI: 10.13547/j.cnki.dxgcysd.2019.s1.004

页码: 10-13

总页数: 4

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