中墙型式论文_陈贵红,于炳言

导读:本文包含了中墙型式论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:型式,隧道,接线,墙壁,施工技术,受力,方法。

中墙型式论文文献综述

陈贵红,于炳言[1](2004)在《连拱隧道中墙型式受力比选》一文中研究指出采用有限元数值方法对不同中墙型式下连拱隧道结构与围岩的受力特征作了详细计算分析,得出了不同围岩条件下对受力有利的中墙型式,为连拱隧道的合理设计提供理论根据。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2004年06期)

李玉文[2](2004)在《连拱隧道中墙型式研究》一文中研究指出公路连拱隧道是高速公路特别是山区高速公路建设,出现的公路隧道的一种特殊结构。通过建成和在建的连拱隧道调研表明,连拱隧道的中墙开裂、渗漏水等是连拱隧道设计、施工和营运中的突出问题。本文结合连拱隧道的调查工作、科研工作和设计总结等,重点从中墙的设计型式、施工方法、防排水技术、连拱隧道的接线技术和综合应用方面等,研究、总结了连拱隧道中墙的设计施工技术,以解决目前连拱隧道中墙开裂、渗漏水等的突出问题。 通过连拱隧道的设计与施工调查,我国早期连拱隧道中墙主要是直中墙型式,目前阶段直中墙和曲中墙并存,有以分层曲中墙型式为主的趋势。为解决中墙渗漏水的问题,中墙构造从整体式向分层中墙发展,特别是分层曲中墙。连拱隧道施工方法,根据围岩类别的不同,从强调叁导洞施工为主向叁导洞、中导洞和无导洞的施工方法转变。 研究总结了整体直中墙、整体曲中墙、分层曲中墙、中空中墙等不同中墙型式的连拱隧道的设计、施工方法、提出了不同中墙型式连拱隧道的中墙构造要求、适应条件、洞内外接线方法等。曲线上连拱隧道宜采用分层曲中墙连拱隧道,并采用内外不同的曲线半径、分离式路基(双线)定线方法,设计连拱隧道洞内外的过渡方式;直线上连拱隧道宜采用整体式直中墙,并按整体式路基(单线)定线,采用直线渐变的过渡方法。分层曲中墙连拱隧道的夹心墙厚度宜大于1m,夹心墙厚度小于1m时,应采用整体式曲(直)中墙型式连拱隧道。西南交通大学硕士研究生学位论文 初步研究了连拱隧道和小净距隧道的分界断面设计方法、适宜的夹心墙分界厚度,其值与围岩条件、隧道施工方法有关,据此提出了分离式双洞渐变为小净距隧道,再渐变为连拱隧道的合理界面,探讨了连拱隧道不仅可以适应中短隧道,而且可以应用在长大隧道的可能性,提高了连拱隧道应用的长度。 关键词连拱隧道;中墙型式;接线方法;施工技术;防排水;(本文来源于《西南交通大学》期刊2004-09-01)

李玉文[3](2003)在《连拱隧道中墙型式设计研究》一文中研究指出连拱隧道是山区高速公路建设呈现出的一种特殊结构,通过近几年的设计施工研究,其建设的关键技术主要为:连拱隧道施工过程中的实全控制、连拱隧道中墙型式和防排水措施等。本文对直中墙、曲中墙、分层直中墙、分层曲中墙等不周的连拱隧道中墙型式,从施工安全、结构受力、连拱隧道的过渡方式、防排水效果等对比,提出了各种中墙型式的适用场合。(本文来源于《中国公路学会2003年学术年会论文集》期刊2003-11-01)

中墙型式论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

公路连拱隧道是高速公路特别是山区高速公路建设,出现的公路隧道的一种特殊结构。通过建成和在建的连拱隧道调研表明,连拱隧道的中墙开裂、渗漏水等是连拱隧道设计、施工和营运中的突出问题。本文结合连拱隧道的调查工作、科研工作和设计总结等,重点从中墙的设计型式、施工方法、防排水技术、连拱隧道的接线技术和综合应用方面等,研究、总结了连拱隧道中墙的设计施工技术,以解决目前连拱隧道中墙开裂、渗漏水等的突出问题。 通过连拱隧道的设计与施工调查,我国早期连拱隧道中墙主要是直中墙型式,目前阶段直中墙和曲中墙并存,有以分层曲中墙型式为主的趋势。为解决中墙渗漏水的问题,中墙构造从整体式向分层中墙发展,特别是分层曲中墙。连拱隧道施工方法,根据围岩类别的不同,从强调叁导洞施工为主向叁导洞、中导洞和无导洞的施工方法转变。 研究总结了整体直中墙、整体曲中墙、分层曲中墙、中空中墙等不同中墙型式的连拱隧道的设计、施工方法、提出了不同中墙型式连拱隧道的中墙构造要求、适应条件、洞内外接线方法等。曲线上连拱隧道宜采用分层曲中墙连拱隧道,并采用内外不同的曲线半径、分离式路基(双线)定线方法,设计连拱隧道洞内外的过渡方式;直线上连拱隧道宜采用整体式直中墙,并按整体式路基(单线)定线,采用直线渐变的过渡方法。分层曲中墙连拱隧道的夹心墙厚度宜大于1m,夹心墙厚度小于1m时,应采用整体式曲(直)中墙型式连拱隧道。西南交通大学硕士研究生学位论文 初步研究了连拱隧道和小净距隧道的分界断面设计方法、适宜的夹心墙分界厚度,其值与围岩条件、隧道施工方法有关,据此提出了分离式双洞渐变为小净距隧道,再渐变为连拱隧道的合理界面,探讨了连拱隧道不仅可以适应中短隧道,而且可以应用在长大隧道的可能性,提高了连拱隧道应用的长度。 关键词连拱隧道;中墙型式;接线方法;施工技术;防排水;

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

中墙型式论文参考文献

[1].陈贵红,于炳言.连拱隧道中墙型式受力比选[J].铁道建筑技术.2004

[2].李玉文.连拱隧道中墙型式研究[D].西南交通大学.2004

[3].李玉文.连拱隧道中墙型式设计研究[C].中国公路学会2003年学术年会论文集.2003

论文知识图

一3连拱隧道中墙型式统计分布图一17V级围岩不同中墙型式下围岩塑...一23nl级lhI岩不同中墙型式下二次...一20W级lfl岩不同中墙型式下围岩...一26n级围岩不同中墙型式下二次衬...一25H级围岩不同中墙型式下围岩塑...

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中墙型式论文_陈贵红,于炳言
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