一种防撞保护再生塑料编织袋论文和设计-余列华

全文摘要

本实用新型公开了一种防撞保护再生塑料编织袋,属于塑料编织袋技术领域,包括编织袋本体、支撑机构以及防撞机构,编织袋本体包括编织内袋以及套设于编织内袋外的编织外袋,支撑机构固定于编织内袋与编织外袋之间,支撑机构包括四根竖直固定于编织内袋外侧壁上的插杆、以及四根与插杆对应插设配合且竖直固定于编织外袋内侧壁上的插槽,插杆两两对称且呈方形分布,插杆的高度与编织内袋的高度一致,相邻插杆与编织内袋以及编织外袋之间分别形成间隙空间,防撞机构包括若干分别固定于间隙空间内的缓冲气囊;其整体结构紧凑,防撞性能好,具有较好的支撑效果,取放料方便。

主设计要求

1.一种防撞保护再生塑料编织袋,其特征在于:包括编织袋本体、支撑机构以及防撞机构,所述编织袋本体内设有容纳腔(100),所述编织袋本体顶部设有连通所述容纳腔(100)的开口(200),所述编织袋本体包括编织内袋(1)以及套设于所述编织内袋(1)外的编织外袋(2),所述编织内袋(1)的顶边缘与所述编织外袋(2)的顶边缘平齐,所述编织内袋(1)的底部与所述编织外袋(2)的底部接触贴合;所述支撑机构固定于所述编织内袋(1)与编织外袋(2)之间,所述支撑机构包括四根竖直固定于所述编织内袋(1)外侧壁上的插杆(31)、以及四根与所述插杆(31)对应插设配合且竖直固定于所述编织外袋(2)内侧壁上的插槽(32),所述插杆(31)两两对称且呈方形分布,所述插杆(31)的高度与所述编织内袋(1)的高度一致;相邻所述插杆(31)与所述编织内袋(1)以及编织外袋(2)之间分别形成间隙空间,所述防撞机构包括若干分别固定于所述间隙空间内的缓冲气囊(4)。

设计方案

1.一种防撞保护再生塑料编织袋,其特征在于:

包括编织袋本体、支撑机构以及防撞机构,所述编织袋本体内设有容纳腔(100),所述编织袋本体顶部设有连通所述容纳腔(100)的开口(200),所述编织袋本体包括编织内袋(1)以及套设于所述编织内袋(1)外的编织外袋(2),所述编织内袋(1)的顶边缘与所述编织外袋(2)的顶边缘平齐,所述编织内袋(1)的底部与所述编织外袋(2)的底部接触贴合;

所述支撑机构固定于所述编织内袋(1)与编织外袋(2)之间,所述支撑机构包括四根竖直固定于所述编织内袋(1)外侧壁上的插杆(31)、以及四根与所述插杆(31)对应插设配合且竖直固定于所述编织外袋(2)内侧壁上的插槽(32),所述插杆(31)两两对称且呈方形分布,所述插杆(31)的高度与所述编织内袋(1)的高度一致;

相邻所述插杆(31)与所述编织内袋(1)以及编织外袋(2)之间分别形成间隙空间,所述防撞机构包括若干分别固定于所述间隙空间内的缓冲气囊(4)。

2.如权利要求1所述的一种防撞保护再生塑料编织袋,其特征在于:

所述插杆(31)以及所述插槽(32)整体均呈T形,所述插杆(31)包括插条(311)以及垂直固定于所述插条(311)一侧面上于中间位置且与所述编织内袋(1)外侧壁固定连接的第一连接条(312),所述插槽(32)包括插块(321)以及垂直固定于所述插块(321)一侧面上于中间位置且与所述编织外袋(2)内侧壁固定的第二连接条(322),所述插块(321)内设有供所述插杆(31)活动插设的T形通槽(3211)。

3.如权利要求2所述的一种防撞保护再生塑料编织袋,其特征在于:

所述第一连接条(312)上设有若干贯穿所述第一连接条(312)且沿所述第一连接条(312)长度方向阵列分布的第一通孔(3121),所述第二连接条(322)上设有若干贯穿所述第二连接条(322)且沿所述第二连接条(322)的长度方向阵列分布的第二通孔(3221),所述第一连接条(312)通过所述第一通孔(3121)与所述编织内袋(1)绑合固定,所述第二连接条(322)通过所述第二通孔(3221)与所述编织外袋(2)绑合固定。

4.如权利要求1所述的一种防撞保护再生塑料编织袋,其特征在于:

所述编织内袋(1)外侧壁于靠近顶边缘位置固定有若干第一软磁条(12),所述编织外袋(2)内侧壁于靠近顶边缘位置固定有若干与所述第一软磁条(12)吸合的第二软磁条。

5.如权利要求4所述的一种防撞保护再生塑料编织袋,其特征在于:

所述编织内袋(1)对称的两外侧壁上且位于所述第一软磁条(12)下方位置分别开设有第一手持槽孔(11),所述编织外袋(2)对称的两侧壁上分别开设有与所述第一手持槽孔(11)配合的第二手持槽孔(21)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及塑料编织袋技术领域,更具体的,涉及一种防撞保护再生塑料编织袋。

背景技术

编织袋,又称蛇皮袋,是塑料袋的一种,用于包装,其原料一般是聚乙烯、聚丙烯等各种化学塑料原料,其广泛用于食品、粮谷、医药、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装,便于装卸、节省劳力、提高效率,随着人们对环境的重视程度的不断增加,再生资源的使用也越来越多,其中再生塑料编织袋就是利用再生塑料制成的编织袋,其较于传统的编织袋更容易收回使用,其极大的增加了编织袋的回收利用率,使得编织袋的使用更加环保。

现有的编织袋都是单层结构,其防撞效果并不好,如果运输过程较为颠簸,袋内物品容易受损,而且其支撑效果也不好,不方便人们进行取放物料。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种防撞保护再生塑料编织袋,通过设置编织内袋以及编织外袋两层编织袋来提高编织袋本体整体的结构强度,再利用插杆以及插槽实现编织内袋与编织外袋的插设配合,而且对编织袋本体起到较好的支撑作用,方便了编织袋本体的取放料,另外通过在编织内袋与编织外袋之间设置缓冲气囊能够提高编织袋本体的防撞性能;其中编织内袋以及编织外袋之间能够对插杆、插槽以及缓冲气囊形成隐藏,整体结构更加紧凑;总的来说,其整体结构紧凑,防撞性能好,具有较好的支撑效果,取放料方便。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:一种防撞保护再生塑料编织袋,包括编织袋本体、支撑机构以及防撞机构,所述编织袋本体内设有容纳腔,所述编织袋本体顶部设有连通所述容纳腔的开口,所述编织袋本体包括编织内袋以及套设于所述编织内袋外的编织外袋,所述编织内袋的顶边缘与所述编织外袋的顶边缘平齐,所述编织内袋的底部与所述编织外袋的底部接触贴合;

所述支撑机构固定于所述编织内袋与编织外袋之间,所述支撑机构包括四根竖直固定于所述编织内袋外侧壁上的插杆、以及四根与所述插杆对应插设配合且竖直固定于所述编织外袋内侧壁上的插槽,所述插杆两两对称且呈方形分布,所述插杆的高度与所述编织内袋的高度一致;

相邻所述插杆与所述编织内袋以及编织外袋之间分别形成间隙空间,所述防撞机构包括若干分别固定于所述间隙空间内的缓冲气囊。

可选地,所述插杆以及所述插槽整体均呈T形,所述插杆包括插条以及垂直固定于所述插条一侧面上于中间位置且与所述编织内袋外侧壁固定连接的第一连接条,所述插槽包括插块以及垂直固定于所述插块一侧面上于中间位置且与所述编织外袋内侧壁固定的第二连接条,所述插块内设有供所述插杆活动插设的T形通槽。

可选地,所述第一连接条上设有若干贯穿所述第一连接条且沿所述第一连接条长度方向阵列分布的第一通孔,所述第二连接条上设有若干贯穿所述第二连接条且沿所述第二连接条的长度方向阵列分布的第二通孔,所述第一连接条通过所述第一通孔与所述编织内袋绑合固定,所述第二连接条通过所述第二通孔与所述编织外袋绑合固定。

可选地,所述编织内袋外侧壁于靠近顶边缘位置固定有若干第一软磁条,所述编织外袋内侧壁于靠近顶边缘位置固定有若干与所述第一软磁条吸合的第二软磁条。

可选地,所述编织内袋对称的两外侧壁上且位于所述第一软磁条下方位置分别开设有第一手持槽孔,所述编织外袋对称的两侧壁上分别开设有与所述第一手持槽孔配合的第二手持槽孔。

本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设置编织内袋以及编织外袋两层编织袋来提高编织袋本体整体的结构强度,再利用插杆以及插槽实现编织内袋与编织外袋的插设配合,而且对编织袋本体起到较好的支撑作用,方便了编织袋本体的取放料,另外通过在编织内袋与编织外袋之间设置缓冲气囊能够提高编织袋本体的防撞性能;其中编织内袋以及编织外袋之间能够对插杆、插槽以及缓冲气囊形成隐藏,整体结构更加紧凑;总的来说,其整体结构紧凑,防撞性能好,具有较好的支撑效果,取放料方便。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种防撞保护再生塑料编织袋的编织内袋带有缓冲气囊的结构示意图。

图2是本实用新型具体实施方式提供的一种防撞保护再生塑料编织袋整体结构示意图。

图3是本实用新型具体实施方式提供的一种防撞保护再生塑料编织袋插杆与插槽配合的结构示意图。

图中:100、容纳腔;200、开口;1、编织内袋;11、第一手持槽孔;12、第一软磁条;2、编织外袋;21、第二手持槽孔;31、插杆;311、插条;312、第一连接条;3121、第一通孔;32、插槽;321、插块;3211、T形通槽;322、第二连接条;3221、第二通孔;4、缓冲气囊。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1和图2所示,一种防撞保护再生塑料编织袋,包括编织袋本体、支撑机构以及防撞机构,编织袋本体内设有容纳腔100,编织袋本体顶部设有连通容纳腔100的开口200,编织袋本体包括编织内袋1以及套设于编织内袋1外的编织外袋2,编织内袋1的顶边缘与编织外袋2的顶边缘平齐,编织内袋1的底部与编织外袋2的底部接触贴合;具体来说,编织内袋1以及编织外袋2均可以采用再生pp料或者丙烯料制成,编织内袋1的顶边缘与编织外袋2的顶边缘平齐,其使得编织内袋1与编织外袋2套合后的高度一致,不会影响编织袋本体的美观。

如图1和图2所示,支撑机构固定于编织内袋1与编织外袋2之间,支撑机构包括四根竖直固定于编织内袋1外侧壁上的插杆31、以及四根与插杆31对应插设配合且竖直固定于编织外袋2内侧壁上的插槽32,插杆31两两对称且呈方形分布,插杆31的高度与编织内袋1的高度一致;相邻插杆31与编织内袋1以及编织外袋2之间分别形成间隙空间,防撞机构包括若干分别固定于间隙空间内的缓冲气囊4;具体来说,利用插杆31与插槽32的插设配合,实现编织内袋1与编织外袋2的套设配合,其方便编织内袋1与编织外袋2的拆卸安装;另外插杆31的分布方式为两两对称且呈方形分布,其能够对编织袋本体形成四角支撑,较好的提高支撑效果,使得编织袋本体的取放料更加方便;另外本实施例中的缓冲气囊4可以直接采用充气的气柱卷材型缓冲气囊4,成本低,使用方便,利用形成的间隙空间,直接将缓冲气囊4塞设于间隙空间内即可实现缓冲防撞效果,结构紧凑,拆卸更换维护简单。

总的来说,本实用新型通过设置编织内袋1以及编织外袋2两层编织袋来提高编织袋本体整体的结构强度,再利用插杆31以及插槽32实现编织内袋1与编织外袋2的插设配合,而且对编织袋本体起到较好的支撑作用,方便了编织袋本体的取放料,另外通过在编织内袋1与编织外袋2之间设置缓冲气囊4能够提高编织袋本体的防撞性能;其中编织内袋1以及编织外袋2之间能够对插杆31、插槽32以及缓冲气囊4形成隐藏,整体结构更加紧凑。

可选地,如图3所示,插杆31以及插槽32整体均呈T形,插杆31包括插条311以及垂直固定于插条311一侧面上于中间位置且与编织内袋1外侧壁固定连接的第一连接条312,插槽32包括插块321以及垂直固定于插块321一侧面上于中间位置且与编织外袋2内侧壁固定的第二连接条322,插块321内设有供插杆31活动插设的T形通槽3211;具体来说,通过T形的插杆31与插块321的T形通槽3211配合,使得插杆31与插槽32的配合更加稳固,从而使得编织内袋1与编织外袋2的套设配合更加稳定;本实施例中的插杆31以及插槽32可以采用塑料材料一体注塑成型,加工方便。

可选地,如图3所示,第一连接条312上设有若干贯穿第一连接条312且沿第一连接条312长度方向阵列分布的第一通孔3121,第二连接条322上设有若干贯穿第二连接条322且沿第二连接条322的长度方向阵列分布的第二通孔3221,第一连接条312通过第一通孔3121与编织内袋1绑合固定,第二连接条322通过第二通孔3221与编织外袋2绑合固定;具体来说,通过设置中的第一通孔3121以及第二通孔3221方便通过织线穿过实现与编织内袋1、编织外袋2的对应绑固,方便第一连接条312以及第二连接条322的固定。

可选地,编织内袋1外侧壁于靠近顶边缘位置固定有若干第一软磁条12,编织外袋2内侧壁于靠近顶边缘位置固定有若干与第一软磁条12吸合的第二软磁条(图中未示);具体来说,通过第一软磁条12与第二软磁条的配合,能够使得编织内袋1的顶部位置与编织外袋2的顶部位置吸附贴合,从而对缓冲气囊4形成封闭,避免缓冲气囊4运输过程脱落;而且利用磁条进行配合,也不会对编织内袋1与编织外袋2的安装拆卸形成较大的影响。

可选地,如图1和图2所示,编织内袋1对称的两外侧壁上且位于第一软磁条12下方位置分别开设有第一手持槽孔11,编织外袋2对称的两侧壁上分别开设有与第一手持槽孔11配合的第二手持槽孔21;具体来说,通过第一手持槽孔11与第二手持槽孔21方便用户搬运编织袋本体,使用更加方便,可以在第一手持槽孔11以及第二手持槽孔21内边缘固定软性胶条(图中未示),起到护手,更加方便搬运的目的。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

设计图

一种防撞保护再生塑料编织袋论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920119193.0

申请日:2019-01-24

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:36(江西)

授权编号:CN209720338U

授权时间:20191203

主分类号:B65D30/10

专利分类号:B65D30/10;B65D33/08;B65D33/16;B65D33/00;B65D81/03

范畴分类:34B;

申请人:南昌金轩科技有限公司

第一申请人:南昌金轩科技有限公司

申请人地址:330500 江西省南昌市红谷滩新区前湖大道999号海域香廷179号一单元302室

发明人:余列华

第一发明人:余列华

当前权利人:南昌金轩科技有限公司

代理人:文珊

代理机构:36129

代理机构编号:南昌赣专知识产权代理有限公司 36129

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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