全文摘要
本实用新型涉及一种电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置,包括底板、中心定位盘、顶丝、顶块、盖板、锥形套和下压板组件,底板上表面的轴心同轴安装一个中心定位盘,该中心定位盘的上表面同轴安装一个锥形套,在锥形套外侧的中心定位盘上表面设置多个顶块,该顶块沿圆周方向均布设置,且每个顶块的后端与锥形套之间均采用斜面接触顶紧,在锥形套和顶块的上方同轴设置一个盖板;在底板的上表面安装多个下压板组件。本实用新型是一种设计巧妙、结构合理、使用方便的电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置,使用本装置可以提高装卡的准确性、保障产品加工质量、提高工作效率,尤其适合高度较大的机壳工件大规模生产加工时使用。
主设计要求
1.一种电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置,其特征在于:包括底板、中心定位盘、顶丝、顶块、盖板、锥形套和下压板组件,底板上表面的轴心同轴安装一个中心定位盘,该中心定位盘的上表面同轴安装一个锥形套,在锥形套外侧的中心定位盘上表面制出多个滑槽,每个滑槽内均放置一个顶块,该顶块沿圆周方向均布设置,且每个顶块的后端与锥形套之间均采用斜面接触顶紧,在锥形套和顶块的上方同轴设置一个盖板,该盖板与中心定位盘连接;在底板的上表面安装多个下压板组件,该下压板组件均位于中心定位盘的外侧,且沿圆周方向均布设置。
设计方案
1.一种电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置,其特征在于:包括底板、中心定位盘、顶丝、顶块、盖板、锥形套和下压板组件,底板上表面的轴心同轴安装一个中心定位盘,该中心定位盘的上表面同轴安装一个锥形套,在锥形套外侧的中心定位盘上表面制出多个滑槽,每个滑槽内均放置一个顶块,该顶块沿圆周方向均布设置,且每个顶块的后端与锥形套之间均采用斜面接触顶紧,在锥形套和顶块的上方同轴设置一个盖板,该盖板与中心定位盘连接;在底板的上表面安装多个下压板组件,该下压板组件均位于中心定位盘的外侧,且沿圆周方向均布设置。
2.根据权利要求1所述的一种电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置,其特征在于:所述的下压板组件包括压板、螺钉和立柱,压板上制出长孔,螺钉穿装在长孔内并与底板连接,压板的后端放置在立柱上,该立柱安装在底板上,压板的前端压紧端朝向中心定位盘。
3.根据权利要求1所述的一种电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置,其特征在于:所述的底板的上表面安装一个竖直的定位柱。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电机机壳生产技术领域,尤其是一种电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置。
背景技术
电机机壳工件较大,且高度高,目前对其端面及端面内孔进行车削加工时,通常采用圆心定位,受工件高度及形状等限制,圆心定位属于粗定位,其定位效果较差,不能保证工件定位的准确性和稳定性,工件的安装误差较大,且工件在加工过程中容易出现偏移,影响产品的加工质量,造成返工现象较多,降低了生产效率,严重时甚至会出现废品,导致生产成本增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于弥补现有技术的不足之处,提供一种设计合理、使用方便、能提高装卡速度和精度、并保障产品加工质量的电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置。
本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的:
一种电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置,其特征在于:包括底板、中心定位盘、顶丝、顶块、盖板、锥形套和下压板组件,底板上表面的轴心同轴安装一个中心定位盘,该中心定位盘的上表面同轴安装一个锥形套,在锥形套外侧的中心定位盘上表面制出多个滑槽,每个滑槽内均放置一个顶块,该顶块沿圆周方向均布设置,且每个顶块的后端与锥形套之间均采用斜面接触顶紧,在锥形套和顶块的上方同轴设置一个盖板,该盖板与中心定位盘连接;在底板的上表面安装多个下压板组件,该下压板组件均位于中心定位盘的外侧,且沿圆周方向均布设置。
而且,所述的下压板组件包括压板、螺钉和立柱,压板上制出长孔,螺钉穿装在长孔内并与底板连接,压板的后端放置在立柱上,该立柱安装在底板上,压板的前端压紧端朝向中心定位盘。
而且,所述的底板的上表面安装一个竖直的定位柱。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本装置包括底板、中心定位盘、顶丝、顶块、盖板、锥形套、下压板组件和定位柱,中心定位盘对工件实现粗定位,顶块对工件实现了定心精定位,下压板组件对工件进行了辅助定位,定位柱可以起到限位防错作用。本装置采用多种定位方式,提高了工件定位的准确性,减少了装卡及加工误差,从而提高了加工精度,尤其适合高度较大的机壳工件使用。
2、本装置的定位方式简单,操作方便,对工人的技术水平要求不高,工人易于学习掌握。使用后可大幅提高拆装工件的速度,提高整个生产的工作效率。
3、本装置结构简单、制造容易、成本低。
4、本实用新型是一种设计巧妙、结构合理、使用方便的电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置,使用本装置可以提高装卡的准确性、保障产品加工质量、提高工作效率,尤其适合高度较大的机壳工件大规模生产加工时使用。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1的A-A向剖视图;
图3是本实用新型的立体图。
具体实施方式
下面结合附图详细叙述本实用新型的实施例;需要说明的是,本实施例是叙述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种电机机壳车端面及端面内孔专用卡装装置,包括底板1、中心定位盘8、顶丝4、顶块2、盖板6、锥形套5和下压板组件3,底板上表面的轴心同轴安装一个中心定位盘,该中心定位盘的上表面同轴安装一个锥形套,在锥形套外侧的中心定位盘上表面制出多个滑槽,每个滑槽内均放置一个顶块,该滑槽及顶块沿圆周方向均布设置,且每个顶块的后端与锥形套之间均采用斜面接触顶紧,即:锥形套的外侧壁和顶块后端制成相互吻合的斜面。在锥形套和顶块的上方同轴设置一个盖板,该盖板与中心定位盘连接。
在底板的上表面安装多个下压板组件,该下压板组件均位于中心定位盘的外侧,且沿圆周方向均布设置。所述的下压板组件包括压板9、螺钉10和立柱11,压板上制出长孔,螺钉穿装在长孔内并与底板连接,压板的后端放置在立柱上,该立柱安装在底板上,压板的前端(压紧端)朝向中心定位盘。
为了避免工件安装时出现错误,在底板的上表面安装一个竖直的定位柱7。
本实用新型的使用方法为:
将工件套装在中心定位盘上,并利用定位柱定位,避免工件装错。然后拧紧顶丝,使锥形套向下运动,锥形套利用斜面推动多个顶块同时向外侧移动,顶块的前端均移动到中心定位盘的外侧,并顶紧工件内壁,实现定心。最后再使用下压板组件将工件的下部侧边进行定位锁紧即可。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822257842.1
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209793217U
授权时间:20191217
主分类号:B23Q3/12
专利分类号:B23Q3/12
范畴分类:26H;
申请人:天津市臣涛精密机械设备有限公司
第一申请人:天津市臣涛精密机械设备有限公司
申请人地址:301809 天津市宝坻区牛家牌福顺路8号
发明人:崔雅臣;张涛;崔超;崔越;崔文来;崔建涛;李绍功;李绍德;崔雅海
第一发明人:崔雅臣
当前权利人:天津市臣涛精密机械设备有限公司
代理人:董一宁
代理机构:12209
代理机构编号:天津盛理知识产权代理有限公司 12209
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计