考虑认知行为差异的乘员信息作业绩效研究

考虑认知行为差异的乘员信息作业绩效研究

论文摘要

认知行为差异逐渐成为乘员信息作业绩效的主要影响因素,为提高乘员的信息作业绩效,开展了考虑认知行为差异的装甲车辆乘员信息作业绩效研究。基于任务-网络建模技术,构建了融合通道维度的乘员信息作业认知行为模型,以及乘员信息作业绩效预测模型。针对不同认知能力水平,进行了乘员信息作业绩效对比实验;通过对绩效数据的统计分析,得到了乘员认知能力与作业绩效之间的相关关系和影响规律。结果表明:乘员信息作业绩效预测结果与实验数据具有较好的一致性;乘员认知能力与信息作业绩效呈显著的正相关关系,乘员认知行为差异对信息作业绩效具有显著影响。建议装甲车辆乘员选拔应结合认知能力测评,并进行针对性训练和任务分工,可以提高乘员作业绩效,节约训练资源。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 融合通道维度的认知行为建模
  •   1.1 多资源理论
  •   1.2 认知行为建模过程
  •   1.3 乘员认知能力水平划分
  • 2 考虑认知行为差异的作业绩效预测模型
  •   2.1 模型假设
  •     假设1
  •     假设2
  •     假设3
  •     假设4
  •   2.2 作业绩效预测模型构建
  •   2.3 模型参数辨识
  •   2.4 模型验证
  • 3 乘员信息作业绩效预测与分析
  •   3.1 初始参数设置
  •   3.2 作业绩效预测模型
  •     3.2.1 作业绩效预测模型构建
  •     3.2.2 作业绩效预测模型验证
  •   3.3 结果对比分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 傅斌贺,刘维平,聂俊峰,刘西侠

    关键词: 装甲车辆,认知行为差异,乘员信息作业,作业绩效

    来源: 兵工学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 武器工业与军事技术

    单位: 陆军装甲兵学院车辆工程系,海军大连舰艇学院作战软件与仿真研究所

    分类号: E923.1;E91

    页码: 659-665

    总页数: 7

    文件大小: 262K

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