粘土材料单轴压缩及强度特性试验研究

论文摘要

为探讨压实粘土材料在单轴加载条件下的强度及变形特性,考虑含水率、干密度、各向异性、碎石掺量等因素,对立方体压实粘土材料进行了单轴压缩试验,并分析了弹性模量、抗压强度的参数相关性。试验结果表明,随着含水率的减小或干密度的增加,压缩粘土材料弹性模量、抗压强度逐渐增加,其中,含水率是控制压实粘土材料脆韧性破坏特征的主要因素;当单轴加载方向与击实方向平行时,其抗压强度、弹性模量分别为加载方向与击实方向垂直时的1.7、1.1倍,说明压实粘土存在一定的各向异性;掺入碎石后使得压实粘土材料内部存在大量的软弱界面,随着碎石增多,其抗压强度逐渐减小;掺碎石前、后的粘土试样的弹性模量和抗压强度呈现一定的正相关性,可采用幂函数、线性函数进行拟合,但碎石的掺入降低了其相关性系数。

论文目录

• 1 引言
• 2 试验准备及试验过程
•   2.1 试验土料准备及基本参数测定
•   2.2 试样准备过程及试样方案
• 3 粘土材料单轴压缩破坏特征
•   3.1 含水率的影响
•   3.2 干密度的影响
•   3.3 各向异性的影响
•   3.4 碎石掺入的影响
• 4 弹性模量和抗压强度参数相关性
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 罗鸿,黄诗渊,温辉波,刘丛阳,丁艳超

关键词: 粘土,单轴压缩,抗压强度,弹性模量,变形特性

来源: 水电能源科学 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 云南省公路工程监理咨询公司,重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室,招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆交通大学土木工程学院

基金: 重庆市研究生教育创新基金项目(CYB17126),重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心暨水利水运工程教育部重点实验室开放基金(SLK2018B07)

分类号: TU41

页码: 98-102

总页数: 5

文件大小: 2316K

下载量: 118