导读:本文包含了主动支护论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:主动,盾构,基坑,隧道,极限,数值,围岩。
主动支护论文文献综述
刁钰,苏奕铭,郑刚[1]（2019）在《主动式斜直交替倾斜桩支护基坑数值研究》一文中研究指出随着可持续发展在岩土工程行业日益得到重视,无支撑支护技术得到了大力发展。在此基础上提出一种新型的可以有效控制基坑变形的主动式无支撑支护技术,将主动控制技术与斜直交替倾斜桩支护技术相结合,并利用FLAC3D有限差分软件建立叁维模型,针对千斤顶位置、主动控制膨胀位移、主动桩倾角等因素对该技术工作性能的影响展开研究分析。结果发现,主动式控制技术可以很好地应用在斜直交替倾斜桩支护中;同时发现液压千斤顶布置于斜桩桩顶效果最佳;此外,膨胀位移的增加、主动桩倾角的增大都有利于主动控制效果的增强;此外,根据研究结果针对不同工程情况提出一些合理的建议。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2019年S1期）
程诚,赵文,程超楠,李飞[2]（2018）在《干砂盾构隧道开挖面主动极限支护压力计算》一文中研究指出隧道开挖面支护压力的合理选取是维持开挖面稳定性的重要条件,本文基于筒仓理论与叁维楔形体计算模型,假设开挖面破坏区滑动块为一个由部分球体与半圆台组成的弧形楔形体,滑动块上部为半圆柱体.采用Terzaghi松动土压力与Rankine主动土压力计算方法和滑动块受力平衡,推导出干砂条件下开挖面主动极限支护力计算公式.由案例分析可知,该公式计算结果小于魏纲和叁维楔形体模型计算结果,且更接近Chambon离心模型试验结果,并针对计算误差探讨了该计算公式局限性因素.(本文来源于《东北大学学报(自然科学版)》期刊2018年09期）
李亚斌,赵群[3]（2018）在《高预应力复合主动支护在孤岛工作面顺槽中的应用》一文中研究指出孤岛工作面处于应力迭加区域,顺槽支护强度要求比较高,如果支护强度不达标,便会出现顶板失稳,支护失效,影响工作面安全回采。以黄陵矿业一号煤矿625孤岛工作面为例,通过理论分析、数值计算、现场观测等方法,采用高预应力复合主动支护方式,有效控制孤岛工作面顺槽围岩变形破坏、顶板离层、顶板下沉量和巷帮收敛量。(本文来源于《山东煤炭科技》期刊2018年03期）
许起,闫左峰,刘新会[4]（2018）在《综采工作面极破碎顶板的超前主动支护实践》一文中研究指出碾沟公司5105综采工作面受地质构造和周期来压的影响导致工作面顶板异常破碎,回采过程中经常冒顶。经详细分析工作面冒顶的原因,利用管缝式锚杆的自胀效应对前方破碎围岩进行加固,并配合使用斜向长锚索对紧固岩体进行悬吊,使工作面破碎顶板得到有效控制,保证了工作面安全高效开采。(本文来源于《山东煤炭科技》期刊2018年02期）
郭涛飞[5]（2016）在《半煤岩巷主动支护技术研究》一文中研究指出针对半煤岩巷存在帮部围岩强度相差较多,帮部的变形呈现出明显的非均称性等问题,运用FLAC数值模拟的方法,研究了巷道主动支护技术方案,并在实践中进行检验。研究表明:采用合理的主动支护方案能够调整围岩的应力场,提高其承载能力,从而有效控制巷道的稳定性。(本文来源于《煤》期刊2016年10期）
方玉树[6]（2016）在《边坡与滑坡抗滑支护结构岩土荷载既不是主动土压力也不是剩余下滑力》一文中研究指出当前,在我国工程界,边坡抗滑支护结构岩土荷载取土压力理论中的主动土压力,有时也取它与传递系数法中剩余下滑力的较大值;滑坡抗滑支护结构岩土荷载计算取剩余下滑力,有时也取它与主动土压力的较大值。该文对这种岩土荷载取值方法存在的问题进行了分析,提出了按稳定性计算公式反算法,该方法能弥补现行岩土荷载取值方法的不足。(本文来源于《重庆建筑》期刊2016年09期）
曹海莹,武崇福[7]（2016）在《深基坑桩锚支护体系非极限主动土压力演化特征与计算模式》一文中研究指出针对基坑工程中桩锚支护结构土压力计算的复杂性和准确性问题,采用室内模型试验的方法,得到非极限主动土压力的3个演化特征:即土压力与水平位移呈现一定的线性特征;开挖工况与土压力动态变化密切相关;桩锚支护结构的临界位移值较刚性挡墙要小.依据上述演化特征给出近似假定条件,借助线性内插方法构建出能够考虑开挖工况影响的非极限主动土压力计算公式.将同类计算方法概化为凸优化理论中的线性规划模型,提出一种预估非极限主动土压力的加权组合计算模式.通过工程实例验证,该计算模式较经典土压力理论的计算精度更高.(本文来源于《应用基础与工程科学学报》期刊2016年04期）
滕云龙,刘元雪,董英辉,李鹏举[8]（2016）在《边坡主动减压超前支护结构抗震性能》一文中研究指出主动减压超前支护结构是一种基于岩土体自身强度发挥的新型边坡支护结构。为降低边坡在地震过程中的破坏程度,运用FLAC3D软件,采用动力时程法对主动减压超前支护结构进行数值模拟分析,考察在地震作用下,随着减震层厚度变化桩身位移、剪力、弯矩的变化规律。结果表明:当减震层厚度超过15 cm,随着减震层厚度的增大,桩身震后最大位移、最大剪力、最大弯矩以及震中峰值位移、峰值剪力、峰值弯矩均减小。建议在考虑抗震作用时,主动减压超前支护的减震层厚度应大于15 cm。(本文来源于《后勤工程学院学报》期刊2016年04期）
梁禹,阳军生,陈相宇[9]（2016）在《富水砂层盾构隧道开挖面主动破坏极限支护力研究》一文中研究指出文章基于长沙市南湖路湘江公路隧道工程,结合河漫滩地层特点,分析迎坡条件下富水砂层盾构隧道开挖面主动破坏极限支护力。通过运用极限平衡法,将支护力求解以变分学观点来描述,将问题转化为带多维约束的函数极值问题,并考虑隧道纵坡坡度及超孔隙水压力对极限支护力的影响,对隧道极限支护力计算公式提出了修正。分析结果表明:超孔隙水压力对主动破坏极限支护力有较大影响,隧道掘进进入砂层时,应适当提高掌子面支护压力。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2016年01期）
潘勤学,查旭东,杨博[10]（2015）在《主动柔性支护系统构件的力学性能分析》一文中研究指出选取实体工程典型岩质边坡,利用有限差分软件对3种主动柔性支护系统及其构件的力学性能进行了定量分析。结果表明:在同种工况下,锚杆、横向支撑绳、纵向支撑绳应力以一个数量级依次减小。各构件应力与锚杆水平间距具有很好的线性相关性,并由其相关公式得出纵横支撑绳和柔性网不会屈服失效。柔性网和纵横支撑绳具有分散和减小锚杆应力的作用,且横向支撑绳的效果要优于纵向支撑绳。主动加固系统锚杆受力最小,简单围护系统与加筋围护系统锚杆受力较大且两者相差不大。(本文来源于《中外公路》期刊2015年05期）
主动支护论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
隧道开挖面支护压力的合理选取是维持开挖面稳定性的重要条件,本文基于筒仓理论与叁维楔形体计算模型,假设开挖面破坏区滑动块为一个由部分球体与半圆台组成的弧形楔形体,滑动块上部为半圆柱体.采用Terzaghi松动土压力与Rankine主动土压力计算方法和滑动块受力平衡,推导出干砂条件下开挖面主动极限支护力计算公式.由案例分析可知,该公式计算结果小于魏纲和叁维楔形体模型计算结果,且更接近Chambon离心模型试验结果,并针对计算误差探讨了该计算公式局限性因素.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
主动支护论文参考文献
[1].刁钰,苏奕铭,郑刚.主动式斜直交替倾斜桩支护基坑数值研究[J].岩土工程学报.2019
[2].程诚,赵文,程超楠,李飞.干砂盾构隧道开挖面主动极限支护压力计算[J].东北大学学报(自然科学版).2018
[3].李亚斌,赵群.高预应力复合主动支护在孤岛工作面顺槽中的应用[J].山东煤炭科技.2018
[4].许起,闫左峰,刘新会.综采工作面极破碎顶板的超前主动支护实践[J].山东煤炭科技.2018
[5].郭涛飞.半煤岩巷主动支护技术研究[J].煤.2016
[6].方玉树.边坡与滑坡抗滑支护结构岩土荷载既不是主动土压力也不是剩余下滑力[J].重庆建筑.2016
[7].曹海莹,武崇福.深基坑桩锚支护体系非极限主动土压力演化特征与计算模式[J].应用基础与工程科学学报.2016
[8].滕云龙,刘元雪,董英辉,李鹏举.边坡主动减压超前支护结构抗震性能[J].后勤工程学院学报.2016
[9].梁禹,阳军生,陈相宇.富水砂层盾构隧道开挖面主动破坏极限支护力研究[J].现代隧道技术.2016
[10].潘勤学,查旭东,杨博.主动柔性支护系统构件的力学性能分析[J].中外公路.2015
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