耐阴植物在城市道路绿化景观中的综合应用

耐阴植物在城市道路绿化景观中的综合应用

邵倩倩

浙江城建规划设计院有限公司浙江杭州310011

摘要:近年来,随着我国经济的快速发展,城市化的发展也十分迅速,环境问题日趋突出,人们对城市绿化景观设计的重视度越来越高。道路绿化景观是城市绿化的重要组成部分,在当前城市建设如火如荼进行的大背景下,如何将其理论有效地应用到实际景观设计中成为一个重点。本文着重探讨了耐阴植物在城市道路绿化中的综合应用,旨在创造更生态更理想的绿化景观。

关键词:耐阴植物;道路绿化;景观;综合应用

引言

为保证城市道路绿化景观的多样性、适应性及舒适性,采用多种植物搭配是城市绿化的必要选择。再者由于我国近年来城市规划水平的提高,对于城市道路有着更高水平的要求,仅仅进行植树绿化无法满足城市规划的要求。城市道路绿化应该满足生态环境及人文景观的协调需求,进一步起到城市美化及净化作用。耐阴植物由于其本身特性,加之性价比较高故而深受城市绿化的喜爱,在城市道路绿化中有着较为广泛的应用。本文将从耐阴植物的特性介绍入手,阐述其在道路绿化景观中应用情况。

1耐阴植物在城市道路绿化景观中的作用及现状

1.1耐阴植物在城市道路绿化景观中的作用

适合道路的生长,降低成本支出。耐阴植物的根系十分发达,植被覆盖能力也较高,故而能生长在较为恶劣的环境之中,在对城市道路绿化中,植被的成活率始终都是一大难题,由于道路常年存在灰尘、噪音、干燥、土质僵硬等问题,一般植被难以长期存活,绿化部门要不停地种植植被,提高绿化的面积,增加了城市道路绿化的成本。由于耐阴植物能够在荫蔽的环境下快速生长,能有效提高荫蔽绿化区域的绿化面积,提升光照的利用效率,因此其应用广泛。观赏价值高,生态功能良好。耐阴植物即使是在荫蔽的环境下,生长也不会受到威胁,所以多被用于底层绿化的种植,以此提高绿化区域的绿化面积,进而提高绿化区域的观赏价值。耐阴植物本身大多就具备极高的观赏价值,例如蕨类在道路绿化中,可以适用于不同环境、区域,从而满足不同景观效果的需求,是较为丰富的绿化植物种类。此外,其生态功能也极为优良,具备大多数植物的固土护坡、保持水土、减缓风速、吸收尘土、减少噪音等功能,所以在城市道路绿化及园林绿化中具备较高的选择性。

1.2耐阴植物在城市道路绿化景观中的现状

目前,大多数的城市道路绿化植被还不是耐阴植被,大多都是以观赏性植被为主,对于耐阴植被在绿化中的应用重视度不足,大多数只是栽植上层树种,对于下层植被光利用的效率并不重视。忽略了耐阴植物的花期、生长期需求等,导致成活率下降,此外由于耐阴植物应用的重视度不够,对于城市绿化规划的总体进度也会产生影响,频繁更换植被,导致绿化效率的降低。虽然耐阴植被对于生长环境的需求要求不高,能够在较为恶劣的环境下生存,但是不同的耐阴植被对于生长环境的需求不一样,所以分别适用于不同的生长区域。但在目前的道路绿化中,耐阴植被的选择总是会出现错失,导致耐阴植物的生长失衡,或造成当地的生态环境失衡。实际上绿化植被的选择大多是以当地的植被为主,引进外来地植被时必须慎重,要根据当地的生态环境及城市发展需求进行,不能脱离环境。

2耐阴植物在城市道路绿化景观中的综合应用

2.1耐阴植物在道路绿化景观中的配置

(1)自然式。自然式是比较自然的植物配置,基本上是根据当地的地形与环境形成接近自然景色的绿化区域,不管是植物配置、地形处理、还是活动空间的组织,都要通过比较自然的手法来组织,给予人舒适的自然景观风光体验。(2)规则式。规则式基本上是根据设计的图案来进行植被配置,有时通过有规律的布置植物,有时是将植物布置成某种图案,比较注重景观的装饰性,故而对景观的连续性要求比较高,也正是因为规则式的规律性及简洁性,十分符合交通道路的需求,常应用于高速公路或立交桥两侧。(3)混合式。混合式是一种比较协调的整体植被配置,其布局注重自然与规则的平衡,在规则性的图案与自然的审美中追求统一与协调。一般景观中的秩序组成很明显,但又是不连续性,比较注重个性的变化,所以混合的是配置手法,大多适用于城市街道绿化景观变化丰富的区域,例如街道园林植物景观中。(4)密林式。密林式基本上是通过乔木、灌木、常绿树和地坡的配置,形成较为浓密的林区。密林式的配置主要是应用于路侧较宽且又遮蔽的路段,大部分是火车轨道旁或丘陵、河湖边上。主要是空间上的需求,一般较窄的路侧是无法满足密林式种植的空间,加之密林式的配置会阻碍人的视野,所以应用于河边较多。

2.2城市道路绿化景观设计中的行道绿带

行道绿带的主要作用就是调解人行道和非机动车道的排水与蓄水。在设计中要考虑急雨造成的积水量,在人行道上铺设透水砖,排除路面上的积水,行道绿带耐阴植物的种植采用单排列树池的形式,在每个树池周边铺设一层平缘石并设置进水口,增强雨水径流量。与此同时,还应在其周围设计地坡以及缓冲带,在缓冲带上铺设一定量的碎石,不仅能够提升行道绿带的雨水排放量,还能够降低耐阴植物周边的水土流失,发挥了排水、蓄水的功能。

2.3因地制宜

不同的地域有着不同的地理环境,这就造成了绿地的含水量的差异。一方面是由于不同季节降雨情况有所不同,夏季的降雨量比较大,耐阴植物在这时就要发挥其调蓄的功能,因此必须选择一些具备很好的耐水和耐湿的能力的植被;而在冬季的降雨量比较少,耐阴植物就要发挥其耐寒耐旱的作用。另一方面,也会受到雨水管理设施内部横向高差的影响。因此,在选择制备的时候必须要根据实际情况,具体问题具体分析,科学合理的做好对于水生植物、陆生植物等的选择,最好的选择抗旱和抗涝的植物。

2.4城市道路绿化景观设计中的植物选取

恰当的耐阴植物选取,能够延长低影响开发雨水系统的使用寿命,并使其功能优势发挥到极致。道路绿化景观设计的植物选取,不仅要考虑耐阴植物带来的美学艺术享受,还要考虑其发挥的强大生态效应。尤其是对雨水的处理功能,设计者首先要充分考虑当地的生长环境适合哪种植物,尽量选取本地耐阴植物,少量引进外来物种,避免强烈竞争造成的不可持续成长;其次,选用根系较为发达,具有较强净化能力的植被;第三,综合城市环境,尽量选取抗污染能力强的耐阴植物。

2.5应用原则

耐阴植物在道路绿化中的应用原则与园林设计的植物应用基本原则很相似,但由于地区环境及需求的不同稍微会有些差异,不过总体上都坚持以人为本的基本原则,植物的选择和配置要符合当地生态环境,要与城市景观相呼应,不能够独木成林,要与当地的发展相吻合,保证绿化与城市建设的协调性。安全准则第一。不管是在园林设计应用中,还是在道路绿化中,植物的应用都要以安全作为第一原则,尤其是在道路绿化中,道路对于安全性的要求极高,所以选择植被也会尽量选择不影响交通的种类。为了尽可能提高交通的安全性,耐阴植被会格外注意色彩等的搭配,以利于缓解驾驶疲劳。以人为本的基本原则。城市道路绿化不仅是为了满足城市规划的需求,也是为了提升人们的生活水平质量,营造出良好的生活环境。

结语

综上所述,耐阴植物在道路绿化景观中的综合应用主要是坚持安全性准则、以人为本的原则,虽然目前在道路绿化景观中还存在不少问题,但通过城市建设水平不断提高,一定能加强耐阴植物在城市道路绿化中的应用。

参考文献

[1]方裕璐.耐阴地被植物在园林绿化中的应用[J].现代园艺,2015

[2]周德文.浅谈如何在园林绿化中应用耐阴植物[J].建筑工程与设计,2016

[3]陈国钟.植物在城市道路园林景观中的应用[J].中国科技博览,2015

[4]马绍元.植物配置在城市道路园林景观设计中的分析与应用[J].广东建材,2016

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