论文摘要
针对某型航空发动机主轴轴承内圈引导面与保持架内表面磨损故障进行材料磨损机理分析,结果表明:导致轴承发生故障的主要原因为M50NiL材料的抗磨粒磨损能力差。在内圈引导表面采用沉积方式制备TiN硬质抗磨涂层,通过试验及发动机试车考核表明,该措施可有效避免M50NiL轴承内圈引导表面的磨损。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘森,于庆杰,范红伟,刘新宇
关键词: 圆柱滚子轴承,引导面磨损,涂层,试验
来源: 轴承 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国航发哈尔滨轴承有限公司
分类号: V232.2
DOI: 10.19533/j.issn1000-3762.2019.11.013
页码: 51-53
总页数: 3
文件大小: 424K
下载量: 190
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