全文摘要
本实用新型公开了一种肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙，包括挡土墙基础、多个面板和肋板，两个肋板之间设置一个面板，所述的肋板和面板之间采用搭接方式拼接；所述的肋板包括多层肋块，所述的肋块内设置预应力筋通道和钢筋通道；各肋块之间通过企口卡槽插接、并通过预应力筋通道和钢筋通道中的预应力筋和钢筋连接。本实用新型的肋板采用肋块分块吊装的装配式进行装配施工，肋块通过工厂预制、现场拼装，大大提高了施工效率，节约了人工成本，保证了挡土墙质量。本实用新型不仅可以根据工程需要调节挡墙高度，而且极大程度地减小了现场肋板吊装的难度；通过设置肋板搭板与面板的搭接方式，有效提高了挡土墙的挡土能力。
主设计要求
1.一种肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙，其特征在于：包括挡土墙基础、多个面板(11)和肋板(7)，两个肋板(7)之间设置一个面板(11)，所述的肋板(7)和面板(11)之间采用搭接方式拼接；所述的肋板(7)包括多层肋块(6)，所述的肋块(6)内设置预应力筋通道(9)和钢筋通道(8)；各肋块(6)之间通过企口卡槽(18)插接、并通过预应力筋通道(9)和钢筋通道(8)中的预应力筋(12)和钢筋(5)连接；所述的肋块(6)为直角梯形块，肋块(6)的垂直边一侧设置预应力筋通道(9)，斜边一侧设置钢筋通道(8)，多块肋块(6)的预应力筋通道(9)连通并安装预应力筋(12)，多块肋块(6)的钢筋通道(8)连通并安装钢筋(5)，多块肋块(6)通过预应力筋(12)和钢筋(5)自下而上串接成整体；所述的肋块(6)垂直边一侧设置搭板(13)，所述的搭板(13)平面与面板(11)平行、与肋板(7)平面垂直，所述的肋块(6)关于肋板(7)中心平面对称；所述的搭板(13)与面板(11)搭接固定；所述的挡土墙基础包括挡土墙基础底座(1)和二次混凝土体(4)，所述的挡土墙基础底座(1)位于二次混凝土体(4)的下方；所述的挡土墙基础底座(1)包括凸榫(17)、墙趾(14)和墙踵(3)，所述的挡土墙基础底座(1)的凸榫(17)内设置预应力筋孔(16)，与肋板(7)的预应力筋通道(9)连通；所述的挡土墙基础底座(1)的墙踵(3)内设置钢筋孔(2)，与肋板(7)的钢筋通道(8)连通；所述的挡土墙基础底座(1)上设置面板槽(15)；所述的预应力筋(12)的上端与张拉端锚具(10)连接，所述的张拉端锚具(10)位于顶层肋块(6)的上面。
设计方案
1.一种肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙，其特征在于：包括挡土墙基础、多个面板(11)和肋板(7)，两个肋板(7)之间设置一个面板(11)，所述的肋板(7)和面板(11)之间采用搭接方式拼接；
所述的肋板(7)包括多层肋块(6)，所述的肋块(6)内设置预应力筋通道(9)和钢筋通道(8)；各肋块(6)之间通过企口卡槽(18)插接、并通过预应力筋通道(9)和钢筋通道(8)中的预应力筋(12)和钢筋(5)连接；
所述的肋块(6)为直角梯形块，肋块(6)的垂直边一侧设置预应力筋通道(9)，斜边一侧设置钢筋通道(8)，多块肋块(6)的预应力筋通道(9)连通并安装预应力筋(12)，多块肋块(6)的钢筋通道(8)连通并安装钢筋(5)，多块肋块(6)通过预应力筋(12)和钢筋(5)自下而上串接成整体；
所述的肋块(6)垂直边一侧设置搭板(13)，所述的搭板(13)平面与面板(11)平行、与肋板(7)平面垂直，所述的肋块(6)关于肋板(7)中心平面对称；所述的搭板(13)与面板(11)搭接固定；
所述的挡土墙基础包括挡土墙基础底座(1)和二次混凝土体(4)，所述的挡土墙基础底座(1)位于二次混凝土体(4)的下方；所述的挡土墙基础底座(1)包括凸榫(17)、墙趾(14)和墙踵(3)，所述的挡土墙基础底座(1)的凸榫(17)内设置预应力筋孔(16)，与肋板(7)的预应力筋通道(9)连通；所述的挡土墙基础底座(1)的墙踵(3)内设置钢筋孔(2)，与肋板(7)的钢筋通道(8)连通；
所述的挡土墙基础底座(1)上设置面板槽(15)；所述的预应力筋(12)的上端与张拉端锚具(10)连接，所述的张拉端锚具(10)位于顶层肋块(6)的上面。
2.根据权利要求1所述的一种肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙，其特征在于：所述的预应力筋通道(9)和钢筋通道(8)内均灌注砂浆。
3.根据权利要求1所述的一种肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙，其特征在于：所述的面板槽(15)设置在搭板(13)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙，其特征在于：所述的各层肋块(6)设置的钢筋通道(8)数量根据实际工程中对肋板(7)强度的要求自行调整，但遵循钢筋通道(8)数量自肋块(6)下层向上层递减的原则。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及挡土墙技术领域，具体涉及一种肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙。
背景技术
扶壁式挡土墙是一种轻型支挡结构，依靠墙身自重和墙底板以上填筑土体(包括荷载)的重量维持挡土墙的稳定。扶壁式挡土墙因其构造简单，墙身断面较小，能适用于石料缺乏和地基承载力较低的地区，而广泛应用于市政工程和基坑支护工程中。而传统的整体式现浇扶壁式挡土墙施工涉及到立模板、混凝土的浇筑及养护、拆模板等工序，施工周期长，施工质量不易控制，且对周围环境造成一定程度的破坏。因此装配式扶壁挡土墙是未来发展的趋势。
装配式挡土墙采用工厂化标准预制、现场安装施工的方式，具有装配工期较短、预制件质量较高的优点，故而装配式挡土墙正得到不断推广。同时，在一些大中型城市道路及桥梁引道工程的建设中，路肩挡土墙施工若受到周围建筑物的限制，就必须采用装配式挡土墙进行施工。
随着《城市道路装配式挡土墙》的标准图集的编制完成，对于装配式挡土墙设计特点及其在工程中应用的研究也越来越多。装配式扶壁挡土墙的施工工序主要包括：现浇钢筋混凝土柱座；现场拼装预制的面板和肋板，以焊接的方式连接现浇柱座与预制面板和肋板；以二次浇筑柱座顶部的方式对连接件和铰缝填筑进行保护。由于扶壁式挡土墙高度较高，预制板尺寸较大，预制构件的运转、吊装难度较大。另外，柱座与面板、肋板的连接多采用焊接施工，在一定程度上使得挡土墙的整体性降低。
实用新型内容
为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型要设计一种易于吊装、施工方便、整体性较高的肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙，包括挡土墙基础、多个面板和肋板，两个肋板之间设置一个面板，所述的肋板和面板之间采用搭接方式拼接；
所述的肋板包括多层肋块，所述的肋块内设置预应力筋通道和钢筋通道；各肋块之间通过企口卡槽插接、并通过预应力筋通道和钢筋通道中的预应力筋和钢筋连接；
所述的肋块为直角梯形块，肋块的垂直边一侧设置预应力筋通道，斜边一侧设置钢筋通道，多块肋块的预应力筋通道连通并安装预应力筋，多块肋块的钢筋通道连通并安装钢筋，多块肋块通过预应力筋和钢筋自下而上串接成整体；
所述的肋块垂直边一侧设置搭板，所述的搭板平面与面板平行、与肋板平面垂直，所述的肋块关于肋板中心平面对称；所述的搭板与面板搭接固定；
所述的挡土墙基础包括挡土墙基础底座和二次混凝土体，所述的挡土墙基础底座位于二次混凝土体的下方；所述的挡土墙基础底座包括凸榫、墙趾和墙踵，所述的挡土墙基础底座的凸榫内设置预应力筋孔，与肋板的预应力筋通道连通；所述的挡土墙基础底座的墙踵内设置钢筋孔，与肋板的钢筋通道连通；
所述的挡土墙基础底座上设置面板槽；所述的预应力筋的上端与张拉端锚具连接，所述的张拉端锚具位于顶层肋块的上面；
所述的预应力筋通道和钢筋通道内均灌注砂浆。
进一步地，所述的面板槽设置在搭板的内侧。
进一步地，所述的各层肋块设置的钢筋通道数量根据实际工程中对肋板强度的要求自行调整，但遵循钢筋通道数量自肋块下层向上层递减的原则。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的肋板采用肋块分块吊装的装配式进行装配施工，肋块通过工厂预制、现场拼装，大大提高了施工效率，节约了人工成本，保证了挡土墙质量。
2、本实用新型改良了现有的装配式扶壁挡土墙结构，通过将肋板模块化拼装，不仅可以根据工程需要调节挡墙高度，而且极大程度上减小了现场肋板吊装的难度。同时通过设置肋板搭板与面板的搭接方式，有效提高了装配式扶壁挡土墙的挡土能力。
3、本实用新型采用钢筋(钢绞线)拼装肋板，不仅提高了肋板拼装的整体性，而且能有效防止肋板在使用期间的开裂。
4、本实用新型通过对预应力筋施加预应力使得肋块之间压实，形成肋板整体，并有效防止肋板开裂。
附图说明
图1为挡土墙的断面图；
图2为挡土墙的俯视图；
图3为顶层肋块的大样图；
图4为中间层肋块的大样图；
图5为底层肋块的大样图；
图6为肋板的拼装图。
其中：1-挡土墙基础底座；2-钢筋孔；3-墙踵；4-二次混凝土体；5、钢筋；6、肋块；7-肋板；8-钢筋通道；9-预应力筋通道；10-张拉端锚具；11-面板；12-预应力筋；13-搭板；14-墙趾；15-面板槽；16-预应力筋孔；17-凸榫；18-企口卡槽；19-墙后填土。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步地描述。如图1-6所示，一种肋板分块吊装的装配式扶壁挡土墙，包括挡土墙基础、多个面板11和肋板7，两个肋板7之间设置一个面板11，所述的肋板7和面板11之间采用搭接方式拼接；
所述的肋板7包括多层肋块6，所述的肋块6内设置预应力筋通道9和钢筋通道8；各肋块6之间通过企口卡槽18插接、并通过预应力筋通道9和钢筋通道8中的预应力筋12和钢筋5连接；
所述的肋块6为直角梯形块，肋块6的垂直边一侧设置预应力筋通道9，斜边一侧设置钢筋通道8，多块肋块6的预应力筋通道9连通并安装预应力筋12，多块肋块6的钢筋通道8连通并安装钢筋5，多块肋块6通过预应力筋12和钢筋5自下而上串接成整体；
所述的肋块6垂直边一侧设置搭板13，所述的搭板13平面与面板11平行、与肋板7平面垂直，所述的肋块6关于肋板7中心平面对称；所述的搭板13与面板11搭接固定；
所述的挡土墙基础包括挡土墙基础底座1和二次混凝土体4，所述的挡土墙基础底座1位于二次混凝土体4的下方；所述的挡土墙基础底座1包括凸榫17、墙趾14和墙踵3，所述的挡土墙基础底座1的凸榫17内设置预应力筋孔16，与肋板7的预应力筋通道9连通；所述的挡土墙基础底座1的墙踵3内设置钢筋孔2，与肋板7的钢筋通道8连通；
所述的挡土墙基础底座1上设置面板槽15；所述的预应力筋12的上端与张拉端锚具10连接，所述的张拉端锚具10位于顶层肋块6的上面；
所述的预应力筋通道9和钢筋通道8内均灌注砂浆；
进一步地，所述的面板槽15设置在搭板13的内侧。
进一步地，所述的各层肋块6设置的钢筋通道8数量根据实际工程中对肋板7强度的要求自行调整，但遵循钢筋通道8数量自肋块6下层向上层递减的原则。
本实用新型的施工方法，包括以下步骤：
步骤1：场地平整，进行施工准备，根据工程需要安排工厂预制面板11和肋板7，预制肋板7时根据实际需要预留钢筋通道8和预应力筋通道9；
步骤2：现浇挡土墙基础底座1，浇筑时根据设计预留出面板槽15、钢筋孔2和预应力筋孔16，在挡土墙基础底座1与肋板7连接处预留企口卡槽18；
步骤3：在预留钢筋孔2和预应力筋孔16中插入钢筋5和预应力筋12，将钢筋5、预应力筋12的底部与挡土墙基础底座1进行二次浇筑，形成二次混凝土体4，使得钢筋5、预应力筋12和二次混凝土体4均与挡土墙基础底座1连为一体；
步骤4：通过肋块6之间预留的企口卡槽18以及肋板7边缘预留的钢筋通道8从下至上安装肋块6，同时随着肋块6的增加沿钢筋通道8灌浆；
步骤5：在预应力筋通道9中插入预应力筋12，并灌注部分砂浆；待砂浆达到设计强度后，通过肋板7顶部的张拉端锚具10施加预应力后，灌注砂浆至肋板7顶部，通过预应力筋12的预应力使得肋块6之间高度贴合、形成整体；
步骤6：将面板11置于面板槽15内，并与搭板13贴合，使得面板11和肋板7连接在一起；完成单个挡土墙基本单元的施工；
步骤7：转步骤2，完成多个挡土墙基本单元的装配施工，形成连续的挡土墙支护。
本实施例的肋板由底层肋块、中层肋块和顶层肋块组成，施工时，肋块6之间通过企口卡槽18插接组装，即将底层肋块、中层肋块和顶层肋块从下至上通过肋板7的钢筋通道8进行串接，形成肋板7的主体。在预留预应力筋通道9中插入预应力筋12，并灌注部分砂浆。待砂浆达到设计强度后，通过肋板7顶部的张拉端锚具10施加预应力后，灌注砂浆至肋板7顶部，通过预应力筋12的预应力使得肋块6之间压实，形成肋板7整体，并有效防止肋板7开裂。
需要注意的是，沿肋板7高度方向、向垂直于肋板7厚度方向两边各伸出一定长度的肋板7搭板13，相邻两块面板11之间设置一个肋板7，通过将肋板7搭板13伸出、紧贴置于面板11前侧即背土侧，以此将面板11固定，有效防止面板11因墙后填土19压力倾覆，提高挡土墙的面板11和肋板7的整体性。
因本实用新型中装配式肋板7分块拼装，可根据实际工程高度需要调节拼接肋块6数量。
根据工程实际需要，肋板7中使用的钢筋5亦可替换为钢绞线。
根据工程实际需要，在肋板7的钢筋5灌浆时亦可通过药卷的使用将钢筋5与肋板7更紧密地贴合。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本在本实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改、同等变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920086779.1
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:91(大连)
授权编号:CN209620089U
授权时间:20191112
主分类号:E02D 29/02
专利分类号:E02D29/02
范畴分类:36C;
申请人:大连交通大学
第一申请人:大连交通大学
申请人地址:116028辽宁省大连市沙河口区黄河路794号
发明人:王海涛;孙昊宇;吴跃东;吴锋;苏鹏;庄心欣;郭涛;李志明;刘维;张小浩;古兴康
第一发明人:王海涛
当前权利人:大连交通大学
代理人:李洪福
代理机构:21212
代理机构编号:大连东方专利代理有限责任公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计