仙人峒超特长隧道竖、斜井设置方案研究及探讨

论文摘要

长度超过7 km的高速公路特长隧道往往需要设置竖、斜井来满足通风需求。通过对国内已建成长度大于7 km的公路隧道通风方式进行调研,发现其竖、斜井的设置存在一些问题和不足。基于此,文章以韶关市某高速公路仙人峒隧道为工程实例,提出了特长公路隧道通风竖、斜井设计的基本思路和方法,可对今后类似隧道工程设计起到借鉴作用。

论文目录

• 1 引言
• 2 工程地质情况
•   2.1 隧道概况
•   2.2 地质概况
• 3 隧道通风方案确定
•   3.1 通风主要计算参数
•     （1）隧道参数
•     （2）环境参数
•     （3）通风卫生标准
•     （4）防排烟设计标准
•     （5）风速标准
•   3.2 需风量计算
•   3.3 射流风机配置
•   3.4 通风方式确定
• 4 竖、斜井设置方案
•   4.1 有轨斜井方案
•   4.2 无轨斜井方案
•   4.3 竖井方案
• 5 技术经济比较
• 6 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 彭劲松,石继训

关键词: 特长隧道,分段纵向式通风,竖井,斜井,技术经济比较

来源: 现代隧道技术 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 中铁二院工程集团有限责任公司

分类号: U455.8

DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.06.022

页码: 145-150

总页数: 6

文件大小: 2770K

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