论文摘要
过分相是困扰电气化铁路供电的一大难题,本文提出一种地面带电自动过分相系统,通过牵引网的电压电流量检测获得受电弓的位置,进而控制电子开关的动作。本文介绍了该系统智能分相器的电路结构、开关时序、受电弓位置检测原理和电子开关的切换控制逻辑。
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类型: 期刊论文
作者: 罗建涛,张智,杨景熙,郑琼林
关键词: 地面带电自动过分相,智能分相器,列车位置检测,电子开关,电压电流量
来源: 电气化铁道 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国国家能源投资集团有限责任公司,北京交通大学电气工程学院
基金: 基于电力电子技术的带电自动过分相技术研究(电压电流机车位置识别)(CSIEZB170205761)
分类号: U223.5
DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.005
页码: 19-22
总页数: 4
文件大小: 519K
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标签:地面带电自动过分相论文; 智能分相器论文; 列车位置检测论文; 电子开关论文; 电压电流量论文;