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摘要：输电线路在架设施工过程中，常常会出现磨损的现象，造成线路磨损的原因也有多种，一旦出现线路磨损，不仅会花费大量的时间来进行处理，同时也会影响到输电线路的正常运行，因此就需要采取相应的措施来避免输电线路架设过程中出现的导线磨损现象。本文主要针对产生输电线路磨损的原因进行了详细的分析，并且针对存在的问题提出了相应的解决措施。
关键词：送电线路；架设导线；防磨措施
输电线路导线磨损问题在以往66kV以上线路中经常发生，此问题是架线施工质量验收的关键项目，并且对线路未来的运行将造成影响。因此如何在输电线路施工过程中行之有效的避免导线磨损，保证导线质量是一个急需研究和解决的课题。本文通过以往工程施工经验，对导线易出现磨损的情况和防磨措施作以总结。
1进场前的导线磨损及防磨措施
（1）在导线进场前，出现磨损的现象也相对较多，其中线轴变形、线轴板丢失、线轴外保护层脱落等时常发生。为了避免这种现象的发生，还要及时的进行检查，特别是在装卸、运输的过程中，要保证导线外观没有受到损伤。
（2）运输过程中，线轴发生碰撞也会引起导线的磨损。针对这种情况，需在线轴的下方加设垫木来对线轴加以固定，避免线轴随意翻转，同时线轴要尽量竖立放置，最大限度的避免碰撞现象的发生。
（3）导线吊装引起的导线磨损。尽量采用吊车吊装导线，并且要尽量轻装轻放，整个过程中要及时的对线轴侧板进行检查，避免出现损坏的现象，如果发现有线轴发生磨损，还要及时的进行处理。
2放线过程中的导线磨损问题及措施
导线在张力放线过程中易发生磨损的情况和防磨措施：
2.1与线轴车摩擦
采取措施：放线过程中，随时派专人看护线轴车，发现有摩擦情况随时停车变换线轴车方向或采取软物垫起等措施。
2.2换轴时，与蛇皮套接触损伤
采取措施：蛇皮套使用前检查其质量，看是否有易划伤导线的硬物，并且在使用时做到轻拿轻放。
2.3放线过程中与放线档内跨越物摩擦
采取措施：在张力放线施工前，必须计算架线张牵力，保证对跨越物和跨越架距离，在计算不能保证对其摩擦的情况下，则需采取如：下导线上提等措施。
2.4与牵引绳、导引绳摩擦
采取措施：展放导线和导引绳、牵引绳应避免摩擦，排定展放顺序。确定导线展放与导引绳、牵引绳展放弛度保持互相无接触，派专人在放线过程中在各个塔位对放线过程进行监控。
2.5牵引板翻等情况过耐张塔磨损
采取措施：耐张塔两侧高差较大的，双滑车应不等高悬挂。为保证两滑车受力一直，应注意其移位、定位和钢绳套连接长短，根据高差、档距、张力及转角度数进行计算后再施工。如耐张塔上扬，可在地面根据转角大小，倒挂一个或两个滑车。导线展放和紧线过程中，要平稳调整导线张力防止冲击破坏，放线过程中严格监视各档情况。发现详细检查旋转连接器质量，转动灵活程度。
2.6升空操作过程中，牵引绳索与导线摩擦；导线互磨；释放压线钢绳、导线升空时在滑车中跳槽等情况磨损导线
升空操作过程应视导线升空后的位置，先提升较远位置导线并依次升空，避免牵引绳或导线之间交叉碰撞。压绳应用软绳防止相互摩擦，升空前压接时应根据沿线各档跨越对地情况，尽量减少余线量，保证升空后导线对地安全净空距离。
2.7临锚防磨措施
（1）临锚的钢丝绳选用破劲后旋转力小的钢丝绳；（2）临锚架线间距离要合适，各子导线便于分离区分；（3）锚线坑尽量与导线方向一致，避免导线相互缠绕损伤；（4）卡线器使用前要核对型号是否适合，检查槽体、槽口是否光滑，防止划伤导线；（5）临锚钢绳套与导线接触部分要挂胶处理；（6）锚线架与导线之间要垫木棒、木板等，避免导线直接接触锚线架；（7）锚线过程中，注意导线的编号，避免导线相互磨损；（8）高空临锚过程中，卡线器后面的导线尾部要用软绳栓好，防止尾绳下垂在卡线器处弯折变形损伤；（9）过轮临锚利用分离法安装，防止临锚钢绳与导线在同一轮槽中压伤导线；（10）临锚时间不宜过长，尽量缩短各施工作业之间的时间间隔，防止导线在滑车轮槽处的磨损和导线在档距中间鞭击引起的磨损。
2.8与地面接触磨损
采取措施：导线落地前地面应铺设彩条布、草垫、苫布等保护隔离设施，保护导线不与地面直接接触，并在下方垫设支架使其离开地面并设专人保护。
2.9压接过程中保护导线的措施
（1）断线前要用铁丝绑牢导线并缠绕胶布，防止剪线后导线松股；（2）压接过程中导线要拿平，防止导线受别松股。
3导线附件安装磨损
3.1直线塔附件安装
（1）附件安装用提线钩采用挂胶处理，提线钩与导线接触长度需≥50mm；（2）拆除放线滑车，导线上先安装胶管保护，释放钢绳在横担上挂点位置要避开顺导线方向，防止钢绳和滑车摩擦导线；（3）不可以用硬质工器具碰击导线，如需要可用专用木锤、橡皮锤敲打；（4）上下传递工器具、材料用的小滑车及软绳，不许悬挂于导线上；（5）施工作业人员要穿胶底鞋，不可穿带钉鞋等硬底鞋在线上作业，以免踩伤导线；（6）安装人员在安装时，要严格规范安装尺度。
3.2耐张塔平衡挂线
（1）牵线过程中，线夹后要套胶管与钢丝套隔离开；（2）断线前，用链条葫芦收紧导线，使断线处的导线全部不带劲，禁止张力断线；（3）在导线切割处两侧导线各绑一条棕绳于横担上，防止断线后导线受冲损伤；（4）平衡挂线过程中，要用人工抬起导线帮助其牵引离地，避免导线磨地损伤；（5）准确区分导线线别及安装耐张金具，避免因误操作造成导线不必要损伤。
3.3减轻导线间相互鞭击损伤
（1）尽可能缩短导线展放、紧线和附件安装等各施工作业的时间间隔，尽量减少导线在滑车中的停留时间；（2）张力放线两端临锚时，各相子导线分别作不等高排列锚固；（3）导线压接管钢套两端外部要缠绕黑胶布，以防导线鞭击时伤及相邻子导线；（4）在导线出现鞭击现象时，要采取相应的措施来对其进行分离操作，这样在通过松紧线后还可以将导线用软绳拉开，从而避免出现摩擦现象的发生。
4总结
导线防磨防护措施是一项长期的，随着新技术、新应用而发展的一项研究项目。随着目前能源消耗过度，资源逐步紧张的大环境，我们输变电工程应适应环境，在了解新科学、新技术的前提下，完善导线防磨措施，保证施工质量、节省资源。
参考文献：
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