ZMK5530TZJF100型分体式全液压车载钻机

论文摘要

为了提高大功率车载钻机的运输安全性,采用模块化的设计思路,依照运输安全、组装快速方便的原则,将ZMK5530TZJF100型车载钻机划分为主机车和动力泵站2部分,之间通过10根液压胶管和1根通讯线缆连接,1 h即可完成连接工作。分体方案钻机车质量为53 t,可独立运输,泵站采用撬装式结构,质量和尺寸均满足标准货车运输要求,分体式钻机兼顾了运输安全和使用的方便。经过检测,ZMK5530TZJF100型车载钻机的最大转矩31 500 N·m、最大提升力1 000 kN,主要参数均达到了设计要求。

论文目录

• 1 总体方案
•   1.1 总体结构
•   1.2 技术参数
• 2 主要结构特点
•   2.1 液压系统
•   2.2 电控系统
•   2.3 动力头
•   2.4 给进装置
• 3 性能测试
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 常江华,田宏亮,凡东,鲁飞飞,王贺剑,祁玉宁,赵良,张阳

关键词: 撬装式结构,车载钻机,煤层气,动力头,给进装置

来源: 煤矿安全 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 中煤科工集团西安研究院有限公司

基金: “十三五”国家科技重大专项资助项目（2016ZX05045001-002）

分类号: TD421.3

DOI: 10.13347/j.cnki.mkaq.2019.11.024

页码: 103-105+109

总页数: 4

文件大小: 570K

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